369000
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 369000
Текст
369000 О П И С А Н И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Зависимое от авт. свидетельства255 13,5 явлено 06.1 Ч.1970 ( 1423799/25-2 с присоединением заявки оритет Комитет ло делам каобретеииЯ и открыт ори Совете Мииистро СССРУДК 621,757(088.8) Опубликовано 08.И.1973, Бюллетень1 ОДата опубликования описания 20.1 Ъ.1973 АвторыизобретенияЗаявитель П. Н. Кокнаев, М. М, Майзель, В. В. Евграфов и И,ктно-конструкторское бюро Главного управления лхозяйства МПС те л омотивно Я Й 1 6, 1 1111-1; ":.:,":. Ьт .; ;.ГАЙКОВЕРТ УГЛОВОЙ я к сборочному инсто для завинчивания и оложенных в трудно- имер, в буксах подИзобретение относитсрументу и предназначенотвинчивания гаек, распдоступных местах, напрвижных составов. 5Известен гайковерт угловой, содержащий привод и цепную передачу, ведущая звездочка которой закреплена на приводном валу, кинематически связанном с приводом, а ведомая звездочка выполнена заодно целое с торцовым 10 гаечным ключом.Недостатком известного гайковерта заключается в том, что несущая торцовый ключ цепная передача смонтирована в одном корпусе с приводом и не имеет возможности самостоя тельного перемещения, что затрудняет ориенгацию ключа по гайке, особенно в труднодоступных местах, а также вызывает повышенную утомляемость работающего, поскольку ему приходится оперировать всем гайковертом, вес 20 которого составляет 30-40 кг.С целью улучшения условий труда за счет легкой ориентации ключа по гайке предлагаемый гайковерт снабжен цанговой муфтой и рабочим цилиндром, шток которого взаимо действует с цанговой муфтой, предназначенной для зажима и передачи крутящего момента на приводной вал, установленный с возможностью перемещения вдоль и вокруг своей оси при отключенной муфте. 30 На фиг. 1 изображен гайковерт, продольный разрез; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Гайковерт содержит раму 1, на которой установлен электродвигатель 2 и червячный редуктор 3, гередающий вращение на вал 4, конец которого, противоположный редуктору, выполнен полым. На валу закреплена цанговая муфта б, соединенная со штоком 6 рабочего цилиндра 7. В полую часть вала, а, следовательно, и в отверстие цанговой муфты входит приводной вал 8 цепной передачи 9, ведущая звездочка 10 которой закреплена на приводном валу, а ведомая звездочка 11 выполнена заодно целое с торцовым гаечным ключом. Натяжение цепи производится звездочкой 12. Цепная передача заключена в кожух 18.Гайковерт работает следующим образом.При отключенной цанговой муфте цепная передача вместе с ключом свободно поворачивается на оси приводного вала и перемещается вдоль него, осуществляя ориентацию ключа по гайке. Включая одновременно электродвигатель и рабочий цилиндр, зажимают приводной вал в цанговой муфте и передают на него крутящий момент. Цепная передача получает вращение вместе с ключом, обеспечивая завинчивание гайки. При работе гайковертом рабочий оперирует только подвижной частью приводной цепи, вес которой не превышает2 кг, что значительно сокращает затратытруда. Предмет изобретенияГайковерт угловой для гаек, размещенных в труднодоступных местах, например, в буксах подвижного состава, содержащий привод и цепную передачу, ведущая звездочка которой закреплена на приводном валу, кинематически связанном с приводом, а ведомая звездочка выполнена за одно целое с торцовым 5 гаечным ключом, отличающийся тем, что, сцелью улучшения условий труда, он снабжен цангэвой муфтой и рабочим цилиндром, шток которого взаимодействует с цанговой муфтой.пография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1019/3 ЦНИИПИ К Изд.1269 Тираж 780итета по делам изобретений и открытий при С Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписите Министров ССС
СмотретьЗаявка
1423799
МПК / Метки
МПК: B25B 13/52
Метки: 369000
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-369000-369000.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">369000</a>
Предыдущий патент: Состав пленки.: vi. -,; -., -. ггли ifgt; amp; 4. -. -i; f; .: -;: -vgt; amp; gt; amp;: 111-; . -.; j; iil. -. j; -.: -ostrgt; amp; -;
Следующий патент: Съемник
Случайный патент: Устройство для регистрации работы транспортного средства