Способ контроля жидкостного демпфера

(51) М Кл з ки, хо Г 16 Г 11/О присоединением зая Гесударатееен итет 23) Приоритет -губликовано.03.81. 53) УДК 621.43- -752,2 (088.8 елам изобретена ллетець12 тхр та опубликования описания 31.03 72) Авторы изобретения Л. Васильев, М. П. Орфаци, Е. В. Маркелов,И. Ивашкин, Л. П. Дьяков и В. И. Клюкин) СПОСОБ КОНТРОЛЯ ЖИДКОСТНО МПФЕ Изобретение относится к области машиностроения и может применяться для контроля жидкостных демцферов как ца заводах- изготовителях, так и на ремонтных предприятиях.Известны способы ког тро.гл кидкгзстггого демпфера путем сравнения коэффициентов демпфирования испьпуемого и огггимального вариантов на крутильно-вибрационном стенде (КВС); обычно представляющим собой двухмассовую систему, в которой моменты инерции масс подбираготся определенным образом, а податливость торсиона находится расчетом. Такой подбор параметров КВС осугцествляется с пельк цолучсния оптимального демпфирования в крутильцой систе ме стенда с испытуемым демпфером. В этом случае максимальная амплитуда колебаний совпадает с инвариантой амплитудой, т. е. Лмакс= Линь.Контроль демпферов осугггествлястся в этом случае следуюшим образом.Испытуемый демпфер сначала нагревают до необходимой те.",пера гурь. Затем его монтируют ца стенде,г р;ггцают до тех пор, пока его темература не снизится до строго определенной величины. При этой темпера- тург замеряют амплитуды колебаний одной из ласс (или амплитудьг напряжений в торсионе) при различных оборотах возбудителя, Далее демцфер вновь охлаждают до опре, деленной температуры и вновь замеряютамцлгггтудг колебаний в интересующем диапазоне частот. По результатам обоих замеров строят графики зависимости амплитуд колебаний Лт от частоты со и определяют ицвариантную частоту, соответствующую с точке пересечения кривых, Если зависимостьЛ=- г( и) при горячем демпфере имеет максимум в точке пересечения кривых, то, следовательно, испытуемый демпфер имеет номинальный коэффициент демпфирования.Однако в силу неизбежных отклонений технологического порядка у деталей демпфера, а также отклонений вязкости силиконовой жидкости его коэффициент демпфирования будет отличаться от номинального и макси:;м кривой Л=- (ж) при горячем демпфере ев цс будет совпадать с инвариантом. Еслиполученная резонансная частота находится в пределах, определяемых допустимой велииой коэффициента демпфирования, то испытуемый демпфер признается годным.Однако описанный выше способ контролядемпфирующих свойств демпферов вязкоготрения очень трудоемок. Кроме того, сложнонастраивать КВС при испытании на немразличных демпферов.Целью изобретения является значительное сокращение трудоемкости процесса испытаний,Поставленная цель достигается тем, чтодля оценки демпфирующих свойств испытуемых демпферов принимается величинамаксимальной амплитуды напряжений вторсионе, которая не должна быть инвариантной. Испытуемый демпфер не являетсяоптимальным для системы КВС, что позволяет применить одномассовую исходнуюсистему КВС и использовать один и тот жестенд для испытания нескольких различныхдемпферов.На фиг. 1 изображена крутнльная схемаКВС; на фиг, 2 - изменение амплитуднапряжений в торсионе Г 2 в зависимостиот частоты со при различных значениях коэффициента демпфирования Ь а,Крутильная схема стенда для контролядемпфирующих свойств демпферов вязкоготрения представляет собой одномассовуюсистему, состоящую из возбудителя 1 с моментом инерции Э в котором возбуждаетсяпериодический возмущающий момент М,51 п со 1.Испытуемый демпфер, состоящий из корпуса 2 с моментом инерции О и маховика 3с моментом инерции 65, соединяется с возбудителем 1 с помощью упругого торсиона 4с податливостью 1,.Если демпфер не оптимален для крутильной системы КВС, то даже при незначительном изменении коэффициента демпфирования максимальная амплитуда напряженийв торсионе изменяется настолько существенно, что это может быть легко обнаруженос помощью обычных методов измерений,применяемых при исследовании крутильныхколебаний.Это положение поясняется графиками(см. фиг. 2), где кривая 1 - Ьд -- ю; кривая11 - Ьд -- 0; кривая 111 - Ьг -- номинал;кривая И - Ь 4 З )номинала; кривая Ч -- Ь ( номинала; кривая И - Ь Фноминала.На основании известных допустимыхпределов изменения Ьзв, и Ь э,мв,рассчитываются или находятся экспериментально предельные кривые изменения амплитуднапряжений в торсионе (например, кривые1 М и 71) . По этим кривым определяетсяконтролируемый диапазон частот Ьы, пределы изменения максимальных амйлитудсч)напряжения р торсионе тд,= Ъ васиТы=Тщ,и устанавливается допустимая зона изменения максимальных амплитуд напряжений %1.Известно, что при изменении Ь 3 в допустимых пределах частота максимальныхколебаний изменяется весьма незначительно,в связи с чем контролируемый диапазончастот Ь ыоказывается очень узким. Пополученным данным на соответствующихприборах устанавливаются метки, ограничивающие зоны контролируемого диапазоначастот и напряжений.Процесс контроля демпфирующихсвойств демпферов осуществляется следующим образом,15 формула изобретения 40 45 20 25 30 35 Демпфер монтируется на стенде и в течение нескольких минут проходит обкатку, необходимую для того, чтобы жидкость заполнила рабочие зазоры между корпусом и маховиком, Затем внутри контролируемого диапазона частот устанавливается режим, при котором амплитуда напряжений в торсионе имеет максимальное значение. Если величина этой амплитуды находится внутри допустимых пределов т,( Г,м( ( г,ю , т. е. если показание прибора находится внутри отмеченной зоны, то демпфер признается годным, Если же амплитуда напряжений в торсионе находится вне отмеченной зоны в пределах контролируемого диапазона частот, то рекомендуется определить частоту максимальных колебаний и величину максимальной амплитуды напряжений в диапазоне частот от (и,до щНа основании этих данных можно достаточно точно указать какой дефект имеет испытуемый демпфер. Например, демпфер (кривая Ч 1) либо заполнен жидкостью только частично, либо заполнен жидкостью недостаточной вязкости. Способ контроля жидкостного демпфера путем сравнения коэффициентов демпфирования испытуемого и оптимального вариантов на крутильно-вибрационном стенде, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости процесса испытаний, в качестве контролируемого параметра принимают максимальную неинвариантную амплитуду 0 напряжений, например, в торсионе, величинакоторой находится в пределах, определяемыхдопустимыми коэффициентами демпфирования./тах1 Ри 22Составитель В. Васильев Редактор М. Кузнецова Техред А. Бойкас Корректор С. Шомак Заказ 1394/46 Тираж 1006 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4