318233

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕ Н ИЯК ПАТЕНТУ Союэ Советских Социалистических Республикависимый от патентаМПК Р 06189(00 Заявлено 13.11.1970 ( 140470028-1Приоритет 14,11.1969,703, ВНРОпубликовано 19,Х,1971, Бюллетень Комитет по делан тэобретений и открытии при Совете Министров СССРУДК 648.4(088.8 Дата опубликования описания 3.1.197 Авторыизобретения Иностранць рги Ласло и Вертал енгерская НароднаяИностранная ф фовароси Вазипари Венгерская Народная ан ХортобагиРеспублика)рмаВалалатРеспублика) Гео(В Заявитель ЛАДЫВАНИЯ ТЕКСТИЛЬНЫХ ИЗДЕЛ АШИНА транспор ядом дв верхнего часток м двойная т ах части еров сора- жущимися,транспор- жду ролиолщина на-ленты. Та-,Известная машина для складывания текстильных, изделийсодержащая ленточный транспортер с горизонтальной нерабочей ветвью, расположенные под ним несколько поворотных мостиков и транспортеров, имеющих по два натяжных ролика и датчика, не обеспечивает требуемого качества,складывания выходящих из каландра глаженных текстильных изделий различной формы и величины. Для повышения качества изделий в предлагаемой машине рабочая ветвь транспортера имеет зигзатообразную форму, образованную за счет расположения натяжных роликоь и установки под углом к рабочей ветви ленточного транспортера нескольких транспортеров, один,из натяжных роликов которых одновременно служит направляющим и натяжным роликом для рабочей ветви. Кроме того, мостики могут быть подпружинены и могут иметь криволинейные выступы, входящие соответственно в зазоры между рабочей ветвью ленточного и нескольких транспортеров. Над некоторыми мостиками целесообразно расположить бесконечные эластичные ленты для прижима изделий к гладкой направляющей поверхности мостика.На чертеже показана схема предлагаехтой машины. Верхняя ветвь верхнего транспортера 1движется горизонтально или примерно гори-зонтально и натянута между роликами 2 и 3,а нижняя ветвь этого транспортера имеет, 5 зигзагообразную форму, создаваемую распо-ложением роликов 2, 4 - 9 и 3. Эти ролики на.тягивают частично изнутри, частично снаружи нижнюю ветвь верхнего транспортера 1.Ролики б,и 10 одновременно служат для на- О тяжения ленты нижнего транспортера 11. Та-кую же роль выполняют ролики 7 и 12 в ниж-нем транспортере 13 и ролики 9 и 14 в ниж-, нем транспортере 15.Верхний транспортер движется,в направ лении, показаннох стрелкой 1 б, а нижниетранспортеры 11, 13, 15 движутся в направлении, показанном стрелкой 17. Нижние, транспортеры движутся в направлении к ме-, сту соприкосновения их с верхним транспор-, 0 тером и имеют одинаковую с ним скорость,Все направляющие и натяжные ролики верх- него транспортера являются приводными, Их, окружная скорость всегда постоянна. 25 Верхние ветви нижних зуют острый угол,с р участками нижней ветви тера 1. Это значит, что ками 4 и 10 больше, чем 30 ходящейся на этих роли10 15 20 25 30 35 40 45 50 кое же или еще большее расстояние имеет место между роликами б и 12 и 8 и 14.Мостик 18 закреплен на пальце 19 с возможностью поворота, а выступ 20 мостика может при повороте входить в зазор между роликами 4 и 10. Верхняя,и нижняя боковые поверхности выступа 20 искривлены таким образом, что они, находясь,в зазоре между роликами 4 и 10, соприкасаются с поверхностями лент, находящимися на этих роликах,Палец 19 находится в центре тяжести мостика 18 и жестко прикрепленного к нему противовеса 21. С одной стороны на жестко прикрепленную к мостику пластину 22 воздействует регулируемая, пружина 23, которая прижимает мостик 18 к роликам,и удерживает его в этом, положении, С другой стороны на пластину воздействует тяга 24, связанная с приводным механизмом, например пневматическим приводным механизмом, При работе последнего тяга 24 поворачивает мостик 18, преодолевая сопротивление пружины 23, из закрытого положения в открытое, Мостик 18 служит для проведения первого складывания.Мостик 25 проводит второе складывание. Он состоит только из одной длинной жесткой пластины, которая также закреплена в центре тяжести или вблизи него с возможностью поворота. Поверхность 2 б этой пластины выполнена гладкой, Движущееся по этой поверхности текстильное изделие прижимается к ней эластичной лентой 27, которая движется на натяжных роликах 28 и 12, причем ролик 28 закреплен на нижней части мостика 25, а ролик 12 служит натяжным роликом в нижнем транспортере 13. Этим предотвращается возможность раопуска фальшивой складки в случае, если текстильное изделие проскользнет обратно на поверхности 2 б мостика 25.Мостик 29 используется для третьего складывания. Мостик имеет такую же конструкцию как и мостик 25, а эластичная лента 30 натягивается роликами 31 и 14.Подлежащие складыванию текстильные изделия попадают из,каландра на подающий транспортер 32, лента которого натягивается ,и,перемещается роликами 33 и 34. Перемещаемое текстильное изделие поступает к мостику 18 по направляющей пластине 35, В нерабочем положении мостик 18, как и остальные мостики, находится в закрытом,состоянии. Поворот мостика 18 в открызое положение происходит тогда, когда передняя кромка текстильного изделия ,попадает под датчик (или шип) 3 б, находящийся над подающим транспортером 32. Через определенное время, в зависимости от скорости перемещения текстильного изделия, датчик 3 б включает движение мостика 18 в закрытое положение, при этом выступ 20 проходит в зазор между роликами 4 и 10 перед находящимся уже перед ним текстильным изделием, а ленты транспортеров 1 и 11 захватывают оба полотна изделия и протягивают их в направлении .верхней части ролика 5, при этом происходит первое складывание вдвое текстильного изделия. Последующее складывание производится с участием датчиков 37 и 38 и при помощи выступов 20 мостиков 25 и 29 аналогичным образом. Скорость движения мостиков 18, 25 и 29 регулируется клапаном, помещенным в выхлопной трубе пневматического приводного механизма. Текстильные изделия выходят из машины для складывания по лотку 39 и попадают в такую же машину для поперечново складывания. Предмет изобретения1. Машина для складывания текстильных издел ий, содержащая ленточный тр анопортер с горизонтальной нерабочей ветвью, расположенные под ним несколько поворотных мостиков и транспортеров, имеющих по два натяжных ролика, и,датчики, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества изделий, рабочая ветвь транопортера имеет зигзагообразную форму, образованную за счет расположения натяжных роликов и установки под углом к рабочей ветви ленточного транспортера нескольких транспортеров, один из натяжных роликов которых одновременно служит направляющим и натяжным роликом для раоочей ветви.2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что мостики подпружинены и имеют криволинейные выступы, входящие соответственно,в зазоры между рабочей ветвью ленточного и нескольких транспортеров.3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что под некоторыми мостиками раоположены бесконечные эластичные ленты для прижима изделий к гладкой направляющей поверхности мостика,Составитель В. ЖуковРедактор Г. Бялобжеская Техред А, Камышникова Корректор Е, Михеевааказ 3544/2 Изд.1490 Тираж 473 ПодписноНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква, Ж, Раушская паб д, 4/5пография, пр, Сапунова