Установка многосекционного плунжерногонасоса

О П И С А Н И Е 34033ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Йоюа Советских Социалистических Республикависимое от авт, свидетельстваМ. Кл. Г 16 п 1969 ( 134684 аявлено 03,7 присоединением заявкиКомитет па делам изобретений и открытий ари Совете Министров СССРОпубликова 7 ЛХ,1971, Бюллетень27 та опубликования описания 27.11.1972 Авторы тзобретеп Т. Я. Недоповз, В. А. Дмитренко и К. Д, Кобяковская спериментальиый научно-исследовательский институт кузнечнопрессового машиностроенияЗаявитель УСТАНОВКА МНОГОСЕКЦИОННОГО ПЛУНЖЕРННАСОСА 2 Изобретение относится к области кузнечнопрессового машиностроения и может быть использовано, например, в системе смазки пневматических молотов.Известна установка для подачи смазочного масла с устройством для контроля уровня масла в баке и с мерным резервуаром, например мензуркой, подключаемой к рабочей полости насосной секции при замере величины подачи данной секции. В этой установке для замера подачи масло отбирается из линии нагнетания секции, и смазка объекта в этот момент прерывается.Целью изобретения является обеспечение непрерывного поступления масла к объекту смазки и упрощение установки за счет совмещения функций контроля уровня масла и контроля подачи насосной секции с помощью мензурки из прозрачного материала,Для этого мензурка, установленная в линии подачи смазочного масла многосекционного плунжерного насоса, сообщается через управляемый трехходовой кран с линией всасывания соответствующей насосной секции при контроле ее подачи или/и с баком для контроля уровня масла в нем,На чертеже изооражена предложенная установка.В корпусе 1 установки находятся насосные элементы, состоящие из плунжеров 2, поршней 8, шариковых клапанов 4 и пружин 5, возвращающих плунжеры и поршни в исходное положение, Золотник 6, в котором выполнен канал а, периодически соединяющий полость поршней 8 с полостью приводного поршня 7 через каналы б и в при вращении золотника, привод золотника, состоящий из приводного поршня 7, вала 8, пружины 9, возвращающей вал и поршень в исходное положениевинтовой пары 10 и муфты 11 обгона. Последняя смонтирована в золотнике 6 и передает вращательный момент от вала к золотнику. 15 Устройство для количественного контроляпроизводительности насосных элементов состоит пз мерных мензурок 12 и 13, выполненных из прозрачного материала и вмонтированных в корпус маслобачка 14, клапана 15 и пружины 16, возвращающей клапан 15 в исходное положение. Полости мерных мензурок сообщаются с полостью маслобачка и входными отверстиями плунжерных пар канала.ми г через клапан 15. Для плавной регулировки,производительности насоса предусмотрены регулируемые упоры 17, которые фиксируются винтами 18. Ручная подкачка масла осуществляется с помощью кнопок 19. Насос приводится в действие воздухом, поступаю- ЗО щпм от полости компрессорного цилиндра молота по воздухопроводу под приводной поршень 7.Таким образом, ходу поршня компрессор- ного цилиндра молота соответствует ход приводного поршня насоса, Возвратно-поступательное движение поршня 7, благодаря наличию винтовой пары 10 и муфты 11 обгона, преобразуется во вращательное движение золотника б. При совпадении канала а золотника с каналом б, выполненным в корпусе 1, воздух из полости приводного поршня 7 через золотник б поступает под поршень 3 плунжера 2 и приводит его в движение. Происходит цикл нагнетания масла в маслопровод,При дальнейшем вращении золотник перекрывает канал а, и поступление воздуха под поршень 3 прекращается. Поршень под действием пружины 5 возвращается в исходное положение, При совпадении канала а золотника с каналом в осуществляется рабочий ход второго насосного элемента. Через определенный промежуток времени, зависящии от числа ходов поршня компрессорного цилиндра молота, цикл повторяется,Регулировка производительности насосных элементов осуществляется ввинчиванием (уменьшение производительности) или вывинчиванием (увеличение производительности) регулируемого упора 17,Контроль уровня масла в маслобачке 14, а также количественный контроль производительности насосных элементов осуществляются с помощью мерных мензурок 12, 13, которые через клапан 15 каналами г сообщаютсяс маслобачком 14 и с выходными отверстияминасосных элементов. Так как мензурки 12, 135 сообщаются с маслобачком 14, уровень масла в мензурках будет соответствовать уровнюмасла в бачке, Для проверки производительности насосных элементов нажатием на клапан 15 перекрывают канал г маслобачка, и1 О питание плунжерной пары осуществляетсятолько из мерной мензурки,Производительность за один ход плунжера2 определяется по разности уровней в мензурке в начале и в конце хода плунжера.Предмет изобретенияУстановка многосекционного плунжерногонасоса для подачи смазочного масла с устройством для контроля уровня масла в баке2 О и с мерной мензуркой для контроля величиныподачи, сообщающейся с рабочей полостьюэтой секции через управляемый кран, отлицаюи 1 аяся тем, что, с целью обеспечения непрерывного поступления масла к объекту смазки25 и упрощения установки путем совмещенияфункций контроля уровня масла и контроляподачи насосной секции с помощью мензуркииз прозрачного материала, мензурка сообщается через управляемый трехходовой кранс линией всасывания соответствующей насосной секции при контроле ее подачи или/и сбаком для контроля уровня масла в нем,(:оставитель А, Савостин Техред А, Камышникова Корректор Е, Михеева Редактор Е. Кравцова Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 1027/11 Изд.457 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д, 4(5