Самоходное шасси

О П И С А Н И Е 307753ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 14 Х.1969 ( 1349696/30-15) МПК А 01 Ь 51/02 с присоединением заявкиПриоритетКомитет по деламОпубликовано 01.Ч 1,1971. Бюллетень21при Совете Чииистров ДК 631.372(088.8)Дата опубликования описания 05 Х 111,1971 Авторыизобретения М. Н, Березуцкий, В, С. Валерштейн, Г. В. Лебединский,ф, Т, Орда и В. А. ШапироЗаявитель САМОХОДНОЕ ШАССИ Изобретение относится к самоходным колесным машинам, точнее к самоходным колесным шасси, предназначенным для агрегатирования с различными сельскохозяйственными машинами и орудиями.Общей характерной особенностью самоходных шасси, отличающей их от тракторов обычной компоновки, является преимущественное применение межосевой или так называемой передней навески сельскохозяйственных орудий и машин, для чего рама шасси двух- или однобрусная в зоне между передними и задними колесами выполняется, как правило, свободной.Известные самоходные шасси трудоемки для навески сельскохозяйственных машин и орудий. Предлагались различные конструктивные решения, облегчающие навеску и монтаж сельхозорудий и машин на самоходное шасси в межосевой зоне.Так например, известны шасси с С-образной открытой сбоку асимметричной рамой, позволяющей вкатывать в межосевое пространство сельскохозяйственные орудия на откидных колесах. Такое устроиство лишь незначительно снижает трудоемкость навески орудий.Известные самоходные шасси с низкорасположенной однобрусной рамой и универсальной трехточечной навеской или с поворотным передним мостом облегчают навеску сельскохозяйственных орудий в межосевое пространство. Однако они значительно усложняют конструкцию, а также требуют доработки орудий и машин, агрегатируемых с обычными тракто рами, и сокращают возможность использования всего комплекса существующих машин.Цель изобретения - снижение трудоемкостипавески сельскохозяйственных машин и орудий, агрегатируемых с тракторами обычной 10 компоновки, Это достигается созданием самоходного шасси, рама которого шарнирно крепится к силовому агрегату и поднимается вместе с передним мостом на небольшую высоту. Кроме того, для возможности маневра 15 при навешивании сельскохозяйственных машин и орудий откидное опорное колесо вьполнено управляемым.На фиг. 1 изображено самоходное шасси,общий вид; на фиг. 2 - откидное опорное ко лесо с управлением; на фиг. 3 - шарнир рамыи рулевого вала; на фиг. 4 в креплен опорного колеса.Самоходное шасси содержит силовой агрегат 1, колеса 2, рулевое управление 8, опорное 25 колесо 4 с вилкой 5, которое крепится к цапфе б шарнирно при помощи оси 7 и фиксирующего валика 8. На шлицевом конце цапфы б насажена подвижная шестерня 9, которая передвигается по шлицевой части цапфы при чп помощи вилки 10. Подвижная шестерня 9 входит в зацепление с шестерней 11, которая насажена на вал 12 рулевого управления, На этот же вал насажена коническая шестерня 13 основного управления шасси, которая входит в зацепление с шестерней 14 продольного вала 15. Продольный вал в месте шарнира рамы 1 б имеет карданную муфту 17, Рама 1 б шасси присоединяется к силовому агрегату шарнирно при помощи полуосей 18 и 19 и фиксируется фиксаторами 20 и 21. Подъем рамы с передним мостом осуществляется силовым цилиндром 22, который одним концом соединен с остовом силового агрегата, а другим с рамой шасси. На раме шасси в передней части имеется универсальная навеска 23.Для того чтобы навесить сельскохозяйственное орудие в межосевую зону самоходного шасси, необходимо вынуть фиксирующий валик 8, опустить опорное колесо 4 и снова зафиксировать его в опущенном положении. Заем при помощи вилки 10 ввести в зацепление подвижную шестерню 9 с шестерней 11. После этого в шарнире рамы следует вынуть фиксаторы 21 и 20 и включить силовой цилиндр 22, который поднимет раму с передним мостом на необходимую высоту, а шасси при этом упрется на управляемое колесо. Затем самоходное шасси с поднятым передним мостом подъезжает вплотную к сельскохозяйственному орудию, передний мост с рамой опускается над орудием, производится его подсоединение к универсальной навесной ситеме 23, фиксируется шарнир рамы фиксаторами 20, 21, подни мается откидное колесо и фиксируется в верхнем положении валиком 8. Подвижная шестерня 9 выводится из зацепления, и самоходное шасси с сельскохозяйственным орудием готово к работе.10 Для демонтажа сельскохозяйственного орудия все перечисленные операции необходимо произвести в обратном порядке.Предмет изобретения151. Самоходное шасси, содержащее раму, силовой агрегат, рулевое управление, универсальную навесную систему и колеса, отличиющееся тем, что, с целью снижения трудоем кости навески сельскохозяйственных машин иорудий в межосевое пространство, рама шасси шарнирно соединена с остовом силового агрегата, оборудованным откидным опорным колесом.25 2, Шасси по п. 1, отличающееся тем, что, сцелью обеспечения возможности маневра при навешивании сельскохозяйственных машин и орудий, откидное опорное колесо выполнено управляемым,