Устройство для транспортировки и поперечного сбрасывания лесоматериалов

ЗОЬИО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскиа Социалистическиа Республинвисимое от авт. свидетельства ЛЪявлено 26.Х 1,1969 ( 1382966/29-33рисоединением заявкииоритет МПК В 651 т 13/00В 65 д 47/38 В 65 д 47/74 В 65 д 47/82 Комитет по ледам изобретений и открытий орн Совете Министров СССРОпубликован 1971. Бюллетень18 К 621,867,63(088.8) ата опубликования описания 27,1 Х.197 Авторызобретения. И, Павлов и В. ф. Аксен тральный научно-исследовательский и проектно-к институт механизации и энергетики лесной промь аявител УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПОПЕРЕЧНО СБРАСЫВАНИЯ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВного прив Известно устроиство для транспортировки и поперечного сбрасывания лесоматериалов, включающее поворотное в поперечной вертикальной плоскости приспособление для сбрасывания, снабженное сдвоенными наклонными роликами, часть из которых выполнена приводными от общего вала, расположенного в центральной части поворотного приспособления.Целью изобретения является повышение компактности устройства и обеспечение двустороннего сбрасывания лесоматериалов без реверса двигателя. Достигается это тем, что общий вал устройства выполнен составным по длине из отдельных частей, каждая из которых снабжена жестко закрепленными на концах коническими шестернями, причем шестерня предыдущей части вала соединена с шестерней последующей части вала при помощи конической шестерни, закрепленной на валу приводного ролика, а несколько пар разновращаемых частей общего вала кинематически связаны с одним поворотным приспособлением.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, с двусторонней сброской,Устройство для транспортировки и поперечсбрасывания лесоматериалов включаетод, состоящий из электродвигателя 1,соединенного через муфту 2 с редуктором 3, который через муфту 4 соединен с первой частью вала 5, установленной в подшипниках 6, закрепленных на корпусе транспортера. На 5 другом конце первой части вала 5 насаженашестерня 7, сцепляющаяся через шестерню 8, закрепленную на конце вала 9, с роликом 10.Ролик установлен в подшипниках 11 поворотного приспособления 12. Шестерня 7 сцепля ется также через шестерню 8 с шестерней 13,находящейся на одном конце части вала 14, имеющей тормоз 15, и закрепленной на другом конце шестерней 16, сцепляющейся с шестерней 17, насаженной на части вала 18 через 15 промежуточную шестерню 19, закрепленнуюна валу приводного ролика.Поворотное приспособление 12 установленона общем валу при помощи подшипников 20, причем против каждого приводного ролика 10 20 размещены неприводные ролики 21.На поворотных приспособлениях 22 и 23размещены по три пары роликов; часть вала 24 имеет тормоз 25 и соединена с роликом 26; часть вала 27 имеет тормоз 28 и соединена с 25 роликом 29; часть вала 30 соединена с роликом 31; часть вала 32 имеет тормоз 33 и соединена с роликом 34; часть вала 35 имеет тормоз 36 и соединена с роликом 37.В исходном положении электродвигатель 1 Зо через муфты 2 и 4 и редуктор 3 передает вра 305110щение части вала 5, которая вращает вправо шестерню 7, вращающую шестерню 8, которая, в свою очередь, передает вращение через вал 9 ролику 10 в сторону перемещения лесомагериала 1 на чертежах показано стрелкой А). Шестерня 8 вращает шестерню 13 и часть вала 14 соответственно влево; шестерня 15 вращает шестерню 19 с роликом в сторону, показанную стрелкой А, валы 18 и 27 вращаются вправо, ролики 10 и 2 б вращаются в сторону перемещения лесоматериала; вал 30 вращается влево; вал 32 вращается вправо; вал 35 вращается влево; ролики 31, 34 и 37 вращаются в сторону перемещения лесоматериала.При получении команды на сбрасывание поворотным приспособлением 12 тормоз 15 стопорит вал 14 на корпус транспортера, шестерня 8 обкатывается по шестерне 13 и поворачивает поворотное приспособление 12 в подшипниках 20 вправо, при этом шестерня 19 обкатывается по шестерне 1 б и вращает ролик в сторону перемещения лесоматериала, по окончании сброски поворотное приспособление 12 возвращается в исходное положение.Г 1 ри сброске лесоматериала влево поворотным приспособлением 22 поступает команда к тормозу 28, который застопоривает вал 27, при этом ролик 26 вращается в направлении, указанном стрелкой А, а его шестерня, обкатываясь по шестерне части вала 27, поворачивает поворотное приспособление 22 в сторону, указанную стрелкой Б (влево), а шестерня ролика 29, обкатываясь по второй шестерне части вала 27, вращает ролик в направлении вала 35 и всю последующую систему в рабочем направлении, Аналогичным образом происходит сбрасывание поворотным приспособлением 23,5 1(онструкция предусматривает возможность одновременного сбрасывания одним, несколькими и всеми поворотными приспособлениями, причем одновременно может производиться сбрасывание в обе стороны.10Предмет изобретения1. Устройство для транспортировки и поперечного сбрасывания лесоматериалов, вклю чающее поворотное в поперечной вертикальной плоскости приспособление для сбрасывания, снабженное сдвоенными наклонными роликами, часть из которых выполнена приводными от общего вала, расположенного в цен тральной части поворотного приспособления,отличающееся тем, что, с целью повышения компактности устройства, общий вал выполнен составным по длине из отдельных частей, каждая из которых снабжена жестко закреп ленными на концах коническими шестернями,причем шестерня предыдущей части вала соединена с шестерней последующей части вала при помощи конической шестерни, закрепленной на валу приводного ролика.50 2. Устройство по п, 1, отличающееся тем,что, с целью обеспечения двустороннего сбрасывания лесоматериалов без реверса двигателя, несколько пар разновращаемых частей общего вала кинематически связаны с одним 35 поворотным приспособлением.305110гСоставитель Т. ДармограйН, Старостина Техред 3. Н, Тараненко Корректор 3. И. ТарасовакЗаказ 2342/12 Изд,986 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ография, пр. Сапунова,