Узел крепления шестерни на валу

Номер патента: 356384

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Ганцевич

МПК: F16B 21/18

Метки: валу, крепление, осевое

...пружина и своим основанием упирается в торец рычага 2, а, верптиной - в уступ вала 3, обесечивая тем самым осевое прнжатие рычага 2 к уступу.3)Предмет изобретенияОсевое крепление деталей на валу с по.мощью фиксирующего элемента, выполненного в виде изогнутой плоской пружины, уста.25 новлецой в проточку, предусмотренную навалу, отличатоитеесн тем, что, с целью повышения иадежцости крепления, сопрягаюциеся поверхности пружины и вала выполнены с профильным контуром. многократного сицусо- идальногЬ кулачка. севое крепление рысборе и вид крепиг, 2 показана пру. остоит из запори рычаг 2 с наой изогнутую рай б ц имеет в пен- о 3 О тц вала и пм контуролкулачка. Изобретение относится к области общего машиностроения.Известно осевое...

Номер патента: 1783173

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Горчаков, Кузов, Пузиков, Саранчуков, Худяков

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, насоса, рабочего, узел

...ведущим диском, выполнена глухой и удлиненной на величину конца Йала двитателя и имеет продольные прорези 5, ВнутРенняя поверхность ступицы проточкойРазделена на участок посадки с натягом 6 ипосадки клеммового соединения 7.Клеммовое соединение конца ступицы на валу осуществляется либо Стяжным эле" ментОм, например винтом 8 (см. фиг, 2), устайавливаемым в ушках на лепестках конца Ступицы, полученного в результате разреза ступицы, либо накимной гайкой 9 см. фиг. 1) с конйческой резьбой, навинченной на конец ступицы. Во время сборки йасоса в шпоночный паз 10 вала 4 вкладывается стержневой фиксатор 11, который располагается в пазу, Длина фиксатора 11 равна ступице больше толщины фиксатора 11. От выполнения выпадания из паза через прорезь в...

Номер патента: 781426

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Копытина, Мельников, Смирнов

МПК: F16B 39/26

Метки: валу, детали, крепления, узел

...5 о хвостовиком 6, может сойти с вала, в реэультате чего навинченную на вал 2. На хвостовике произойдет расФиксирование узла. 6 гайки 5 установлен Фиксатор, выЦель изобретения - повышение на- полненный в виде шайбы 7 с внутрендежности крепления, . 30 ними пазами 8 и отогнутыми в одну781426 Формула изобретения Фиг.Р ИИИПИТиРаж 10 аказ 8095/33одписное,Филиал ППП "Патент" г. Ужгород, ул. Про ная,4 сторону упругими лапками 9, а в ступице 3 перпендикулярно ее продольным глухим паэам 4 выполнены поперечные отверстия 10 для размещения лапок 9 шайбы 7, контактирующий с торцом 11 гайки 5, в теле которой выполнено дополнительное резьбовое продольное отверстие 12 под контрящий резь- бовой винт 13, конец которого размещен в бдном из внутренних...

Номер патента: 1239412

Опубликовано: 23.06.1986

Автор: Кезин

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, колеса, крепления, рабочего, узел

...хвостовик 3 и коническое отверстие 4 й элемент осевой фиксации. Коническое отверстие 4 выполнено в валу 2, хвостовик 3 - на рабочем колесе 1, а элементфиксации - в виде ввернутого в рабочееколесо 1 фасонного болта 5 с конусной поверхностью 6 на его конце 7. В хвостовике 3выполнены отверстия 8 под острым углом ак оси вала 2 с вершиной В, обращенной 20в сторону колеса 1. Отверстия 8 равномерно расположены по окружностиВ вале 2 области конического отверстия4 выполнены пазы 9, при этом узел снабжен не менее чем двумя сухарями 10, установленными в отверстиях 8 хвостовика 3и имеющими торцы 11 и 12, один из которых сопряжен с конусной поверхностью бболта 5, а другой (12) - с поверхностью13 паза 9. Поверхность 13 паза 9 расположена под...

Номер патента: 1671986

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Какаев, Каретников, Молоков, Серяков

МПК: F04D 29/20

Метки: валу, крепления, узел, шнека

...гайка накручивается на конец и происходит фрикционное сцепление вала 2 и ступицы 4 шнека 1 по коническим поверхностям 5 втулки 3 и хвостовика б, Съем шнека 1 с вала 2 осуществляют кратковременным реверсивным вращением вала 2, при котором гайка скручивается с конца хвостовика и конические поверхности 5 расходятся. 2 ил Узел работает следующим образом.При вращении вала 2, благодаря направлению резьбы 9, соответствующему направлению вращения вала 2, гайка 8 накручивается на реэьбовой конец 7 и происходит самоэатягивание резьбового соединения, Конические поверхности втулки 3 и хвостовика б вступают в контакт, и при достаточном усилии затягивания в резьбовом соединении сила трения между коническими поверхностями становится достаточной для...