Устройство для удаления снега с дорожногсгпокрытия

Номер патента: 648167

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Крысин, Незин, Пипин, Черепанов

МПК: A01G 23/08

Метки: деревьев, снега, удаления

...линии концентрично валу 3, Для взаимодействия с этими участками конец поводка 8 имеет две пары плоских поверхностей а и б. Поверхности а контактируют с прямолинейным участком, а поверхности б - с криволинейным,Толкающая плита 4 шарнирно соединяется с рамой 11 лесозаготовительной машины при помощи толкающих брусьев 12 и гидроцилиндров 13. Срезающий механизм 14 располагается на некотором расстоянии за отвалом устройства для удаления снега по ходу лесозаготовительной машины,Устройство работает следующим образом, . Прнподаче жидкости в поршневую полость гидроцилиндра 5 происходит выдвижение штока, который перемещает в осевом направлении, связанный с ним выдвижной вал 3 вместе с закрепленным на нем . отвалом 1, выдвигая последний за...

Номер патента: 1261569

Опубликовано: 30.09.1986

Автор: Веййо

МПК: E01H 5/00

Метки: «и—или», дороги, льда, снега, удаления

...последнего по высоте и механизм сбора, удаления и транспортировки снега на грузовую платформу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности путем одновременной очистки тротуара и проезжей части, оно снабжено дополнительным винтовым ножом с приводом, установленным сбоку основного с возможностью перемещения .по высоте путем поворота в поперечной плоскости н вдоль оси относительно последнего. На наружном конце основного нинтоного ножа 6 или дополнительного винтового ножа 11 установлен с возможностью поворота н вертикальной плоскости поперечный нож 16 винтово-, го .типа с приводом 17 вращенияДля очистки дорог от снега используют основной винтовой нож 6, При работе опускают гидроцилиндром 7 винтовой нож 6 до...

Номер патента: 1712525

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Дубцов

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, орган, покрытий, рабочий, снега, удаления

...и подпружинены с возможностью регулирования жесткости пружины зубья. При уборке снега зубья утапливаются эа образующие шнеков, а для разрушения льда они выдвигаются наружу, 4 ил. пастей 4 и 5 и закреплены одним концом наних, а другим через пружину 10, 11 на натяжном винте 12, 13.Натяжение тросов 7, 8 может дозированно изменяться путем его натяжения через пружины 10 и 11.При ослаблении натяжения тросов 7, 8пружины 14 утапливают зубья 6, при условии натяжения троса 7, 8 зубья 6 выдвигаются. При этом одновременно увеличиваетсяжесткость их закрепления в радиальном направлении,Корпус 2 рабочего органа снабжен салазками 15, шарнирно установленными наштоках 16 гидроцилиндра 17 и служащимидля регулируемого подъема и опускания рабочего...

Номер патента: 255329

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Нарышкин, Степанов, Шальман, Эльтерман

МПК: E01H 5/08

Метки: дорожного, покрытия, снега, удаления

...типа с совмещенными операциями разработки и отброса снега, Рабочий орган смонтирован на дополнительной раме 3 сбоку в укрепленных на ней консольных направляющих 4 и установлен перпендикулярно к продольной оси машины.Дополнительная рама связазавой машины посредством шарКения с горизонтальной ос В задней части рамы 3 установлен силовой цилиндр 5 для горизонтального перемещения рабочего органа по направляющим 4.На раме базовой машины установлен силоз вой цилиндр 6 для вертикального перемещения рабочего органа. Шток цилиндра 6 соединен с рамой 3.Привод рабочего органа осуществляется отвала 7 отбора мощности базовой машины че рез конический редуктор 8, цепную передачу9 и приводной вал 10 рабочего органа.В качестве рабочего органа может быть...

Номер патента: 653326

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Зуев, Конюшихин, Лифшиц, Любомиров, Мамченков

МПК: E01H 5/09

Метки: дорожных, покрытий, снега, удаления

...фиг, 2 - т разрез по опоре с силовым цилиндром и осью; на фиг. 3 - крепление оси на корпусе.На базовом шкорпус 2; в которорган 3, опирликов 4 ца очишатие, Корпус 2 соед653326 ваюшему положению цапфы 13 в пазах 10. Рабочий орган обходит препятствие,не вызывая повышенных нагрузок в устройстве.у Таким образом, в предложенном устройстве обеспечивается снижейие нагрузок при встрече рабочего органа с нрепатствием и минимальный вылет рабочего органа за передний габарит шасси в транспортном10 положении, что обусловливает повышение надежности устройства в работе.(посредством тяг 5 с шарнирами 6 и 7.На базовом шасси установлена опора 8,имеющая корпус 9 с пазами 10. К корпусу 9 крепится корпус силового цилиндра11, имеющего штрек 12 (см. фиг, 2)....