Синхронный электродвигатель

283387 Сова Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 23,Ч 1,1969 ( 1339714/24-7)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 06.Х.1970, Бюллетень31Дата опубликования описания 11.Х 11.19 О Кл. 210-, 16 комитет по делам изобретений н открытий при Совете й 1 нннстров СССРАвторыизобретения ф, М. Юферов, В. П. Колесников и Н. Р. Рзаев Московский ордена Ленина энергетический институтЗаявитель СИНХРОННЪЙ ЗЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к электромашиностроению, к производству синхронных электродвигателей.Известны синхронные двигатели с возбуждением от постоянных магнитов, имеющие статор с и-фазной обмоткой и ротор, состоящий из постоянного магнита и шихтованного пакета стали с короткозамкнутой обмоткой в виде беличьей клетки, в которых предусмотрено осевое перемещение ротора,В предложенном электродвигателе с целью снижения пускового тока и увеличения вращающего момента пакет стели ротора со стороны, противоположной постоянному магниту, кроме сплошной части, имеет полую часть, поперечное сечение которой уменьшается по мере удаления от сплошной части. Кроме того, в двигателе содержится контактный элемент, например магнитоуправляемый герметизированный контакт, и элемент управления контактным устройством, расположенный на роторе, например постоянный магнит, что позволяет отключать (или включать) те или иные пусковые устройства, переключать схемы соединения обмоток статора и т. п. На фиг, 1 изображен двигатель с постоянным магнитом, установленчым сбоку коротко- замкнутого пакета, общий вид; на фиг. 2 - один из вариантов двигателя с .расположением постоянного магнита внутри короткозамкнутого пакета,Статор 1 двигателя имеет обычную конструкцию. В его пазах размещается т-фазная5 обмотка 2, питающаяся от сети т-фазного то.ка и создающая вращающееся магнитное поле.Ротор двигателя содержит постоянный магнит 3, имеющий число полюсов, равное числу10 полюсов обмотки статора, обычный (полный)пакет стали 4, в пазах которого располагаются стержни короткозамкнутой обмотки 5, выполненной в виде беличьей клетки, и полыйпакет стали б, в пазах которого располагают 15 ся те же стержни короткозаминутой обмотки,причем поперечное сечение которого уменьшается по мере удаления от сплошной части,Весь ротор напрессован на общую втулку7 и имеет возмсакность перемещаться по ва 20 лу в аксиальном направлении (вращению вокруг вала препятствует шпонка). Внутривтулки раоположена пружина 8.На корпусе двигателя расположен какоилибо контактный элемечт, например магнито 25 управляемое герметизированное устройство(геркон) 9, а ротор снабжается элементом управления, например кольцевым постоянныммагнитом 10,При обесточенной обмотке статора ротор30 под действием пружины занимает крайнеегравое положение, при котором постоянный магнит ротора находится вне расточки статора. При подключении обмотки статора к сети ротор за счет взаимодействия вращающегося поля с токами беличьей клетки начинает вращаться и одновременно постепенно втягиваться в расточку статора, двигаясь в аксиальном направлении справа налево, Полая часть пакета ротора должна быть рассчитана таким образом, чтобы в начальный момент пуска она была на пороге насыщения, Тогда по мере увеличения скорости вращения она насыщается, и ротор, стремясь обеспечить максимальную проводимость магнитному потоку, перемещается справа налево, преодолеВая сопротивлени. пружины, К моменту достижения ротором подсинхронной скорости он занимает крайнее левое положение, при котором постоянный магнит ротора полностью находится в расточке статора. За счет взаимодействия вращающегося поля ста гора с полюсами магнита ротор втягивается в синхронизм.Изменяя жесткость пружины, а также конусность полой части ротора, можно регулиоовать момент времени, в который ротор занимает крайнее левое положение, а следовательно, и скор ость вр а щения.Аксиальное перемещение ротора при пуске может быть использовано для стключения (или включения) тех или иных пусковых у;гройств переключения схемы соединения обмоток статора и т. и, путем использования, например, магнитоуправл немого геометизированного контактного устройства, управляемо го постоянным магнитом, у станавливаемымна роторе.Предмет изобретения101, Синхронный электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов, имеющий статор с пг-фазной обмоткой и ротор, состоящий из постоянного магнита, установленного 15 в нерабочем состоянии вне расточки статораи стального пакета с короткозамкнутой обмоткой и смещающийся в осевом направлении, отличагощийся тем, что, с целью снижения пускового тока и увеличения вращающего 20 момента, стальной пакет ротора со стороны,протпвоположной постоянному магниту, кроме сплошной части, имеет полую часть. поперечное сечение которой уменьшается по мере удаления от оплошной части.25 2. Синхронный электродвигатель по п. 1,отличаощийся тем, что он содержит контактное устройство, например магнитоуправляемый герметизированный контакт, и элемент у правления контактным устройством, распо ложенный на роторе, например постоянныймагнит.283387 и 22 Составитель А. фунтиковаэктор В, В. фельдман Техред А. А. Камышникова Корректор О. Б. Тюрин Типография, пр. Сапунова,Заказ 3585/15ЦНИИП Комитет Тираж 480 Подписноео делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5