Высоковольтный газовый выключатель

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЬ 33/8 Заявлено 30.1 Х,1969 ( 1363102/24-7) П рисоединением заявки М Приоритет Комитет ио делаае эобретвиий и открытий ори Совете Министров СССРОпубликовано 28,1 Х,1970, БюллетеньДата опубликования описания 12.111.1971 вторызобретен Ю, И. Вишневский, Б. Д. Загайкевич, А. М. Сорокин, Н. В. Чудновский и Ю. А, ФилипповЗаявитель Ь 11 ЬЛлО;: 1 ъА ЫСОКОВОЛЪТНЫЙ ГАЗОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛ усилия снивоздуха поды под дейстотключаются,и подаваяительных ка. 2 и выкл дачи сж ляющие жатого во дв атм механиз ключен утем п а упра ления с ая вых оздух в ючателя атого клапа здуха осфер мы га маютсяпоршеньвием даперекрысжатыймер. система управления ительна к довольно еформациям изоляпоявлению при эксПри таком выполнениивыключателя очень чувстзначительным упругим дционной тяги, а также к Известны высоковольтные газовые выключатели, содержащие расположенные на высоком потенциале одну или несколько газонаполненных дугогасительных камер, установленные на них двухпозиционные клапаны управления, каждый из которых подает сжатый воздух в полость управления привода механизма соответствующей дугогасительной камеры, и систему передачи управляющего импульса с потенциала земли при помощи изо ляционной тяги, которая связана с управляющими поршнями указанных клапанов, Последние во включенном положении выключателя удерживаются на своих седлах с помощью усилий, возникающих от давления сжатого 15 воздуха на поршень, расположенный в заземленном шкафу управления, Эти усилия передаются клапанам с помощью изоляционной плуатации люфтов в шарнирных соединениях. Все это затрудняет регулировку и отрицатель но сказывается на стабильности характерисгик выключателя.В предложенном выключателе для упрощения конструкции и регулировки системы управления, а также для снижения времени включения и отключения каждый из указанных двухпозиционных клапанов управления снабжен байпасом, который соединяет полость управления привода механизма дугогасительной камеры с герметизированной полостью над этим клапаном.Двухпозиционные клапаны управления не связаны жестко с тягой и являются импульсно разгруженными от давления газа при движении тяги в крайнее положение, Благодаря этому ход тяги и поршней, связанных с тягой и производящих начальное открытие клапанов управления, меньше хода клапанов, и дальнейшее перемещение клапанов осуществляется независимо от движения поршней и тяги за счет разности давления газа по обе стороны клапанов управления.В крайнем полностью открытом положении клапаны остаются на время, достаточное для срабатывания механизмов камер, а затем (после выравнивания давления в полостях над и под клапанами) клапаны своими пружинами возвращаются до посадки на упоры поршней.5 10 15 20 25 30 35 40 45 В результате при движении тяги вниз ход клапанов равен ходу тяги,На чертеже схематически изображен предложенный выключатель во включенном положении, разрез.Металлические дугогасительные камеры 1,постоянно заполненные сжатым воздухомотделенные одна от другой изолятором 2, установлены на опорной колонне 3. В качестведугогасительного устройства 4 камер можегбыть использовано, например, устройство, впривод которого при отключении подаетсясжатый воздух, а при включении удаляется.На камерах установлены клапаны 5 управления, осуществляющие подачу сжатого возду.ха (газа) в приводы механизмов камер прнотключении, и поршни б, жестко связанныес изоляционной тягой 7, нижний конец которой соединен с поршнем 8.Сжатый воздух подается и сбрасываетсяиз-под поршня 8 пусковым клапаном 9 двухстороннего действия. Работой клапана 9 управляет поляризованный электромагнит 10,якорь 11 которого удерживается в крайнихположениях постоянным магнитом 12. Изоляционная тяга 7 проходит внутри стеклопластиковой трубы 18, постоянно заполненной сжатым воздухом и служащей для запитки камер.Когда выключатель включен, тяга испытывает растягивающее усилие от действия давления сжатого воздуха на поршни б и 8.При отключении срабатывает электромагнит16 и, перекрывая клапаном 14 отверстие вштоке клапана 9, открывает этот клапан, Сжатый воздух из магистрали поступает под поршень 8, и поршни б переводят всю систему вверхнее положение, открывая клапаны 5 и перекрывая выходы в атмосферу из приводовмеханизмов камер. Клапаны 5, подающие сжатый воздух в приводы механизмов камер, движутся вместе с поршнями б только на частисвоего хода. В дальнейшем клапаны 5 движутся за счет разности давлений воздуха, так какполости над этими клапанами содержат в момент их открытия воздух с атмосферным давленпем, В конечном открытом положении клапаны 5 находятся до тех пор, пока давление по обе стороны клапанов не выровняется благодаря перетечке воздуха по байпасам 15, после чего клапаны под действием своих пружин перемещаются вниз до посадки на упоры штоков поршней б. За время остановки клапанов 5 в полностью открытом положении происходит полное срабатывание механизмов камер и размыкание контактов выключателя.При включении якорь 11 электромагнита 1 О переводится в первоначальное положение, позволяя клапану 9 закрыться под действием дав. ления и пружины 1 б, а клапану 14 открыть выход сжатому воздуху из-под поршня 8 в атмосферу. Поршень 8 перемешается в крайнее положение (нижнее), увлекая за собой поршни б и позволяя клапанам 5 закрыться под действием пружин 17 и разности давлений. Поршни б открывают выход сжатому воздуху пз полостей над клапанами 5 и из приводов механизмов камер, после чего выключатель г.ключ а ется. Предмет изобретения Высоковольтный газовый выключатель, содержащий расположенные на высоком потенциале одну или несколько газонаполненных дугогасительных камер, установленные на них двухпозиционные клапаны управления, каждый из которых подает сжатый газ в полость управления привода механизма соответствующей дугогасительной камеры, и систему передачи управляющего импульса с потенциала земли при помощи изоляционной тяги, которая связана с управляющими поршнями указанных клапанов, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и регулировки системы управления, снижения, времени включения и отключения, каждый из двухпозиционных, клапанов управления снабжен байпасом, соединяющим полость управления приводом механизма дугогасительной камеры с герметизированной полостью над этим клапаном.282474 оставитель Н. КарасеваТехред 3. Н. Тараненко Корректор Н. П. Бронска Редактор Е. Кравцо ипография. пр. Сапунова,Изд.232 Заказ 443/3 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж.35, Раушская наб д. 4/5