271771
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 271771
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Сс".оз Советских( 12 Кл. 35 с, 119 аявлено с присос неиисм заявки Ьо Комитет по делам иао(ретений и открыти при Совете Министров СССРАвторыизобретения М. Ухватов, Т т Ь. А. Никифоровоектстроймеханизаци еи ет 3 явите,роектно-конструкторская кон истерства монтажных и спец ра П льиых роитсльцых работ (1 ССЬ АНАТОУКЛАДс 1 И Изобретение относится к грузоподъеиных ааиннам, а именно к каиатоукладчикам для лебедок,Известные канатоукладчики включают в себя параллельно расположенный и связанный механической передачей ходовой винт, вдоль которого перемещается ползун, совершающий челночное движение с помощью механизма реверса с двусторонней муфтой. Однако в этих канатоукладчиках реверсирование ползуна осуществляется с помощью электромагнитов, взаимодействующих с конечными выключателями, которые часто выходят из строя, что ие обеспечивает надежности работы канатоукладчика.Целью настоящего изобретения является механическое и автоматическое реверсированис ползуиа в процессе намотки каната на барабан.Предлагаемьш канатоукладчик отличается том, что он выполнен со шлицевым валом, на котором смонтированы шестерни с кулачками, взаимодействующие с муфтой сцепления, снабженной ползуном и перемещающейся по этому атнческого реверм реверса выполго червячно-фрик- аимодействующего Для осуществления авто сирования ползуна механ нен в виде подпружиненн ционного переключателя, в с двусторонней муфтой,11 а сртежс изооражеи Рпис)Вс)с)ыи каис)- то кза дчикКаиатоукладчик включает ходовой винт 1вдоль которого ио шлицевому валу 2 переме 6 щается муфта сцепления 8, снабженная иолзуном 4 с направляющими роликами 5. На валу 2 смонтированы шестерни 6 и 7 с кулачками, которые взаимодействуют с муфтой сцепления 3. Барабан 8 лебедки соединен цеп- О ной передачей 9 с зубчатым колесом 10, которое через промежуточную шсстсрню 11 находится в зацеплении с зубчатьм колесом 12.Колесо 12 свободно сидит иа ходовох винте 1 и взаимоОдеиствет с шестернси , так)ке 5 свободно сидящей иа шлииевом валу 2. Зубчатое колесо 16 соединено валом 18 с зубчатым колесом И. взаимодействующим с зуб:атым колесом 15. Зубчатые колеса 12 и 15 СнаО)КСНЬ К",ЛаКа) И, Вэс)ИМОДЕИСТВХОЩИМИ С 20 двусторонней муфтой 16 механизма реверса.Перемещение муфты 16 для соединения сзуб атых)и колесами 12 и 15 осуществляется гайкой переключения 17, сидящей иа червячной втулке 18, взаимодействующей одним тор иом с фрикциоиной полу)фто) 19. Дртго ТОрсц втулки иодиружииен пружиной 20, опира)ощехс) иа регулировочные кольца 21.При включе)ии электродвигателя лебедкибараоан 8 получает вращение и при помощи 0 цепной передачи 9 передает его валу 18 и иасаженным на нем зубчатым колесам 10 и 14, взаимодействующим,с зубчатыми колесами 12 и 15 через шестерню 11. При этом колеса 12 и 15 Вращаются в разные стороны (одно - по часовой стрелке, другое - против часовой стрелки, так как шестерня 11 является паразитной). При взаимодействии кулачков двусторонней муфты 16 с кулачками зубчатого колеса 12 ходовой винт 1 начинает вращаться и перемещает при номощи хвостовика шэлзуи 4 и муфту сцепления 3 по неподвижному шлицевому Валу 2 В сторону Л. В то же Врс. м 51 иолзуп с помоиыо эолиеов д 1 эОизВОди 1 укладку каната иа барабан 8 лебедки В ту жс сторону. Достигнув своего крайнего положситя, муфта сцепления 3 своими кулачками войдет во взаимодействие с кулачками шестерни 6. В это время иавиваемый кшат также зс 1 Ймет сВОе кэяЙиее поло;ксиис иа барабане 8 лебедки. Под воздействием кулачков шестерни 6 муфта 3 начинает вращаться, а с псй - шлицевой вал 2, фршсционная полумуфта 19, червячная втулка 18, пружина 20 и регулировочиые кольца 21, Червяспая втулка 18, вращаясь, перемещает сидящую иа ией гайку переключения 17, которая своей вилкой выводит из взаимодействия кулачки двусторонней муфты 16 с кулачками зубчатого колеса 12. Вследствие этого Винт 1 получает противоположное вращение. Гайка переключения 17 доходит до упора, червячная втулка 18 остаиав,ппзается, а вал 2 и фрикциониая полумуфта 19 с проскальзыванием (пробуксовкой) по тоэцам ервяпОЙ Втулки пгодолжасот Вэащаться до тех пор, пока ползун 4, двигаясь в обратном направлении, т, е. в сторону Б, пе выведет кулачки муфты 3 из взаимодействия с кулачками шестерни 6. В этот момент муфта 3 останавливается, и вал 2 прекращает вращаться, Ползув 4 с муфтой 3 перемещается в сторону Б и с,помощью роликов 5 произВодит )клядк каната на бяряоян 8 лсоедки в ту же сторону. Муфта 3, дойдя до крайнего положения, своими кулачками войдет Во взаимодействие с шестерней 7, которая благодаря зубчатому колесу 22 вращается в противоположнуо сторону. В это время павпваемый канат так же займет свое крайнее положение на барабане 8 лебедки. Под действием кулачков шестерни 7 муфта,3 начинает вращаться, а одновременно с исй и шлицевой вал 2, фрикциониая полумуфта 19, червячная втулка 18, пружина 20 и регулпровочиые кольца 21. Сервя иая втулка 18, вращаясь, перемещает сидящую а пей гайку переклочс ии 51 1/, котоэая сВОси ВилкОЙ ВыВодит из В 32 Имодействия кулачки двусторонней муфты 16 с кулаКами зубчатого колеса 15, а затем вводит кулачки муфты 16 во взаимодействие с кула касми зубчатого колеса 12, вследствие П чего винт 1 получает противоположное вращение, Гайка переключения 17 своим торцом доходит дО уиоэа, чеэв 51 ия 51 Втулксс 18 остяиявлиВаетс 51,Вал 2 и фэикциоипс 151 полумуфтя 19, с пэоскальз 1,1 В;Вием (полуб ксовкои) ИО тоэцям чеэвячнОЙ Втулки пэодолжяет Вэащаться до тех пор, пока ползуи 4 двигаясь В сторону А, ие выведет кулачки муфты 3 из взаимодействия с кулачками шестерни 7. В этот момент муфта 3 останавливается, и вал 2 эО прекращает вращаться. Ползуи с муфтои 3перемсщается В сторону А и с помощью роли- КОВ 5 пэоизВОдит уклЯдку каиат 2 иа бсрабс 1 и 8 лебедки в ту же сторону. Далсс рабочий цикл повторяется. Пэи изменении (реверсе) направления вращения барабана 8 лсбсдки иа противоположное каиатоукладчпк приобретает аже пэотивополоэкиос перемещение В любой точке своего рабочего диапазона.Пр сдм ет из обреения1. КапатОук,1 адик, вкл 10 чаОЩ 1 й и 11 эссллсльИО эясио,1 Ожсч 11 В 1 Й и связяииьп эсх 11 ииеско передачей ходовой вшгг, в Оль которого перез; мсщается ползуи, совершающий челиочносдвиэкение с помощью механизма реверса с двусторонней муфтой, Отлссчпгосииссс;с тем, что, с целью механического реверсироваиия ползуна в процессе намотки каната иа барабан, Оп выполнен со шлицевым валом, иа котором лОитсрованы шестсрии с кулачками, взаимо- действуОпИс с муфтой сцепления, снабженной ползуиом и персмещакэшейся по этому валу.о2. Капатоукладчик по п. 1, ог,гссчссгогггсйстгтем, что, с цельО ОСущЕСтвЛЕния автомат:чсского реверсироваиия ползуиа, механизм реверса выполнен в виде подпружиненного червячно-фрсикциониого переключателя, Взапмодействусощего с двусторонней муфтой.271771 ч )з ц Составитель Брюховецкйявердохлебова Техред Л, В, Куклина Коррск юр А. П. Васильева Редант аказ 4051ЦНИИПИ Комитета по д Соне Тираж 480 елам изобретений и открытий р Москва, Ж, Раушская наб., д.ПодписноеМинистров СССР агорская типография
СмотретьЗаявка
1208753
МПК / Метки
МПК: B66D 1/36
Метки: 271771
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-271771-271771.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">271771</a>
Предыдущий патент: Траловая лебедкакгьсоозная „. -•”•п; •: . “lt; “. •-• вoainssfa-i. -• биб5и020. л
Следующий патент: Воздухорлспредвлитель «проектпромвентиляция»
Случайный патент: Устройство для извлечения отформованных изделий