Способ статического испытания грузоподъемных

пьттзн нс тГ:, . . Кяя1библиотека й Е А О П И С А Н И Е 269465ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 09.1.1969 ( 131989927-11)с присоединением заявки ЛЪПриоритет хл, 3 т, 1 с,3 т МПК Е 04 15/34 Комите о аелаци открытийИинистров зобрете 7.17.1970. Бюллетень1ация описания 16.Х 11.1970 Л,К 69.058:627.3публиковацо и Со ата опублик Авторыизобретени И. С. Гольденберг, А, С. Дпамидсв и зный прсектнс-конструкторский ицституро проспецмсцта ж аявпте СПОСОБ СТАТИЧЕСКОГО ИСПБ 1 ТАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАЧТ В КОМПЛЕКТЕ С ТАКЕЛАЖНОЙ ОСНАСТКОЙ И МЕХАНИЗМАМИтекане воды внутрь аппарата м подъеме может привести к тическим нагрузкам, д цз-за ысоты мачт затруднен осмотр мачт, узлов крепления грустов и расчалок и мачтам и астных блоков. Кроме того, про при его прооцо опасным дина значительной в верхних секций зовых ;полиспа верхних полцоп Изобретение относится к технологии испытания грузоцодъемного оборудования и может быть применено при сооружении промышленных объектов, когда используют грузоподъемные мачты в комплекте с такелажной оснасткой.Известен способ статического испытания мачт и такелажной оснастки, заключающийся в их нагружении испытательным усилием. на 25/о превышаютццм эксплуатационную ца грузку. Это нагружецче осуществляется прп вертикальном положении мачт. В качестве эталонного груза используют поднимаемый аппарат, который заливают водой для увеличения веса и получения необходимой величины испытательной нагрузки, После осмотра такелажной оснастки, якорных устройств, лебедок и мачт испытание считается законченным, и груз опускают на землю. Бо время испытания усилия, возникающие в такелажной оснастке и мачтах, пе контролируются, гак как количество воды - балласта определяется расчетным путем. Однако испытание связано с большой опасностью из-за возможного падения мачт с грузом, если такелажная оснастка, мачты илп якоря це выдержат испытательной нагрузки, Для проведения испытаний трудно подобрать груз соответствующего веса, применение для этой цели аппарата, за. литого водой, затруднено в зимних условиях. Предлагаемый способ позволяет улучшить технику безопасности, исключить применение эталонного груза ц создать условия для полного осмотра мачт и такелажной оснастки в процессе испытания.Предлагаемый способ отличается тем, что мачты с такелажной оснасткой располагают в горцзонтдльном положении по одной осц, скрепляют болтдмц цх опорные плиты, которые соединяют с якорем, оголовки ц расчалки мачт прикрепляют к якорям ц связьвдют нижние блоки грузовых полиспастов через пс. реходную обойму, соединяемую с якорем полиспастом оттяжки. После этого с помощью полиспаста оттяжки отклоняют грузовые полиспасты от осц мачт ца заданный угол, ц затем прп помощи грузоподьемцых механизмов стягивают грузовыс полиспасты до возникновения в них испытательного усилия, величину которого контролируют с помощью прцборов.На фцг.изображены испытываемые мачты, вцд сверху; ца фиг. 2 - то же, вид сбоку.Мачты 1 с укрепленными на них грузовыми полиспастами 2 располагают в горизонтальном положении по одной оси. Опорные, плиты 3 мачт скрепляют оолтами 4. Нижние блокиг грузовых полиопастов 2 связь;вают анатомчерез переходную обойму 6, прикрепляемую полиспастом 7 оттяжки к якорю 8. Для предупреждения персмещения мачт их оголовки 9 и опорные плиты соединяют с якорямп 10, затем расчалкн 11 прикрепляют полиспастами 12 к якорям 13, Для измерения нагрузок в подъемных полиспастах и расчалках па сбегающие нити подъемных электролебедок 14 и леоедок 15 расчалок устанавливают приборы, контролирующие нагрузки, Г 1 ри помощи электролебедки 1 б производят стяжку полиспаста 7 до получения заданного угла между грузо. выми полиспастами 2 и осью мачт. Затем при ггомощи электролебедок 14 стягивают грузовые полиспасты 2 до получения в пих усилия, равного испытательной нагрузке.Предлагаемый способ испытания мачт с такелажной оснасткой в горизонтальном положении полно тью воспроизводит условия их испытания в вертикальном положении: нагрузка от стянутых грузовых полиспастов 2 разлагается на составляющие, действующие на расчалки и по осям мачт. Испытательная нагрузка в грузовых полиспастах, величину которой определяют по приборам, удерживается в течение 10 лгин. За это время производят наружный осмотр такелажной оснастки,4металлоконструций мачт и т. п. Нагрузку снймают, убедившись в надежности работы всех узлов.В процессе испытания воздействию испы тательной нагрузки подвергаются все узлытакелажной оснастки, мачты, механизмы, якоря и расчалки.Пр едм ет изобретения 10 Способ статического испытания грузоподъемных мачт в комплекте с такелажной оснасткой и механизмами, заключающийся в их нагружении испытательным усилием, превышающим эксплуатационную нагрузку, от лиггаюигггйся тем, что, с целью улучшения техпики безопасности, исключения применения эталонного груза н создания условий для полного их осмотра в процессе испытаний, мачты с такелажной оснасткой располагают в го ризонтальном положении по одной оси, скрепляют их опорные плгпы, которые соединяют с якорем, оголовки и расчалки мачт прикрепляют к якорям и связывают нижние блоки грузовых полиспастов через переходную обой му, соединяемую с якорем полиспастом оттяжки, после чего с помощью последнего отклоняют грузовые полиспасты от оси мачт на заданный угол, и затем при помощи грузо- подъемных механизмов стягивают грузовые 30 полиспасты до возникновения испытательного усилия, величину которого контролируют с помощью приборов.Заказ 3369(3 Тираж 480Ц 1 ИИПИ комитета по делам изобретений и открытий прп СоветеМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр. Сапуно Подписноешистров СССР