Устройство для включения стрелочного электропривода переменного тока

Союз Соеетскик СОциалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Кл. 201, 11 аявлено 08.711.1968 255916/18-2 с присоединением заявки-ПриоритетОпубликовано 11.Х 1.1969, Ьюллетень МПК В Номитет по аелам изобретений и открытий ори Совете Министров СССРУДК 656.257-83:62 ,151.3 (088,8) Дата опубликования оп тия 1,1 Ч.19 Авторы1 зобретения В, В. Елисеев, Н. И. Каргалов и В, П. Мироно нинград - сортировочная - московская дистанция сигнализа и связи Октябрьской железной дорогиЗаявител 1 УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВКЛ 1 ОЧ ЕН ИЯ СТРЕЛОЧ НО ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕМЕННОГО ТОКАИзобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки железнодорожного транспорта.Известно устройство для включения стрелочного электропривода переменного тока, со держащее размещенные в корпусе привода стрелки короткозамкнутый асинхронный двигатель и подключенные к одной из обмоток статора два параллельно и встречно включенных полупроводниковых диода, а на посту 10 управления контрольный трансформатор, контрсльное поляризованное реле и пусковые реле, через контакты которых подключены обмотки статора двигателя к линейным проводам переменного трехфазного напряжения 15 сети.Предложенное устройство проще и обеспечивает контроль целости линейных проводов. Достигается это тем, что в каждый линейный провод последовательно включено по одному 20 конденсатору, один из которых включен в корпусе привода, а два - на посту управления.Б эти два провода на посту управления включен дополнительный конденсатор с последовательно включенной с ним вторичной об моткой контрольного трансформатора, а контрольное реле подключено ко вторичной обмотке контрольного трансформатора и линейному проводу, к которому в корпусе привода подключен конденсатор и общая точка полупроводниковых диодов.На чертеже дана принципиальная схема стрелочного электропривода,Устройство содержит: Д - трехфазный короткозамкнутый асинхронный двигатель; С - конденсаторы в силовой цепи; С 1 - вспомогательный конденсатор; КК 1 и ККс - контакты контроля положения стрелки; В, и В 2 - маломощные полупроводниковые диоды; 1, 2 и 3 - линейные провода; Т - трансформатор контрольной цепи; КР - поляризованное (комбинированное) контрольное реле; ПСР 1 и ПСР, - контакты комбинированных пусковых стрелочных реле; 1 ф, 2 ф и Зф - фазы переменного трехфазного напряжения сети. Цепи пусковых стрелочных реле ПСР ПСРг и повторителей контрольного реле КР типовые и на схеме не показаны.С т а т и ч е с к о е с о с т о я н и е. Контроль стрелки при нормальном (плюсовом) положении происходит следующим образом.От вторичной обмотки трансформатора Т контрольный ток идет через обмотку контрольного реле КР, линейный провод 1, полупроводниковый диод В замкнутый контрольный контакт автопереключателя ККь провод 8, По контрольной цепи протекает пульсируюший ток, при воздействии которого нейтральныйякорь контрольного реле КР находится в притянутом положении, а поляризованный - в положении, которое соответствует направлению протекающего тока. Цепь контрольных реле положения стрелки (повторителей) - плюсового ПКР и минусового ИКР - проходит через контакты обоих якорей реле КР.Обмотка стагора двигателя Д, получающая питание по линейным проводам 1, 2 и 3 с конденсаторами С, отсоединена контактами пусковых стрелочных реле ПСР, и ПСР, от трехфазной сети ф, 2 ф, Зф. Полупроводниковый диод В, в приводе шунтируется цепочкой из конденсатора С и двух фаз обмотки статора, однако, постоянная составляющая выпрямленного тока по цепочке проходить не может (изза наличия конденсатора С), а переменная составляющая компенсируется электродвижущей силой, возникающей в фазе 1 обмотки статора, так как две другие фазы 2 и 3 получают питание от трансформатора 1 через вспомогательный конденсатор СьДинам ич еское состоя н и е, При пере. воде стрелки из плосового положения в мину. совое возбуждаются пусковые реле ПСР, и ПСР которые своими фронтовыми контакта. ми замыкают цепь рабочего тока трехфазного двигателя Д. Рабочий ток, проходя через конденсаторы С, включенные в линейные провода 1, 2, 3, поступает в обмотку статора двигателя Д, и стрелка начинает переводиться. Вначале перевода стрелки размыкается контрольный контакт автопереключателя КК 1 и у контрольного реле КР отпадает нейтральный якорь. В конце перевода стрелки замыкается контрольный контакт автопереключателя КК, который образует цепь контроля нового (минусового) положения стрелки, Контрольный ток от трансформатора Т идет чврез линейный провод 3, контрольный контакт автопереключателя КК, линейный провод 1 и обмотку контрольного реле КР. При протекании пульсирующего тока в реле КР притягивается нейтральный якорь и перебрасывается поляризо ванный. От притяжения нейтрального и перебрасывания поляризованного якоря в реле КР в пусковой цепи выключаются пусковые реле ПСР, и ПСР, которые своими контактами в рабочей цепи отключают питание двигателя.10 Обратный перевод стрелки и ее контроль выполняется аналогично. Предмет изобретения15 Устройство для включения стрелочногоэлектропривода переменного тока, содержащее размещенные в корпусе привода стрелки короткозамкнутый асинхронный двигатель и подключенные к одной из обмоток статора два 20 параллельно и встречно включенных полупроводниковых диода, а на посту управления контрольный трансформатор, контрольное поляризованное реле и пусковые реле, через контакты которых подключены обмотки статора 25 двигателя к линейным проводам переменноготрехфазного напряжения сети, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства и контроля целости линейных проводов, в каждый линейный провод последовательно вклю чено по одному конденсатору, один из которыхвключен в корпусе привода, а два - на посту управления, и в эти два провода на посту управления включен дополнительный конденсатор с последовательно включенной с ним 35 вторичной обмоткой контрольного трансформатора, а контрольное реле подключено ко вторичной обмотке контрольного трансформатора и линейному проводу, к которому в корпусе привода подключен конденсатор и общая 40 точка полупроводниковых диодов,Составитель Т. И. Лебедеваедактор Э. Н. Шибаева Текред Т. П. Курилко Корректор Р. И. Крючковаказ 70212 Тираж 480 Подп испоНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССМосква Ж, Раушская наб., д. 415ипография, пр. Сапунова