Фрезерный барабан для машин, добывающих измельченный торф

КЛаСС Ю. С;.1-.1/АюАВТОРСТВЕ ИДЕТЕЛ ОБРЕТЕНИЕ ТВО А И ы лля машин,резерного бараба К авторскому 25 масвидетельства иковано 31 марта 1932 го О выдаче авторск Предлагаемое изобретение касается устройства фрезерного барабана для машин, добывающих измельченный торф, состоящего из расположенных по образующим цилиндра, связанных с непо. движно укрепленными на валу его муфтами уголковых полос, На несущих полках последних укреплена, вертикально пилообразно зазубренная полоса в один или несколько винтовых ходов, при чем зубцы составленной из отдельных кольцевых или сегментных частей полосы снабжены с рабочей стороны режущей поверхностью в виде верхней полого скошенной грани, предназначенной для фрезерования пней, и нижней крутой - для фрезерования торфяной массы.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает предлагаемый барабан; фиг. 2 и 3 - внешний вид и поперечный разрез пилообразной зазубренной полосы; фиг. 4 - частичный продольный разрез барабана, с укрепленной на нем вышеупомянутой полосой; фиг, 5 и 6 в продольный и поперечный разрезы видоизмененного крепления той же полосы; фиг,. 7 и 8 в продольн разрез и вид сверху другого видоизменения крепления ее же.Предлагаемый барабан состоит из укрепленной по цилиндрической поверхности по винтовой линии и поставленной на ребро режущей полосы 1 (фиг, 1), - образующей одно- или много.ходовой винт и имеющей режущую по верхность в виде двух скошенных граающих измельченный торф Рогова, заявленномуид,28199),ней: верхней 1 У узкой и пологой и нижней 18 более круто скошенной (фиг, 2). На режущей поверхности сделаны зубцы, между которыми впадине придан скос 19 в сторону, обратную ходу витков.Зубчатая полоса 1 образована по длине из отдельных кольцевых 2 или сегментных 3 частей, привернутых болтами 7 (фиг. 4) к уголкам 6, наклепанным на угольники 4, скрепленные с муфтами б, неподвижно установленными на оси барабана. Для возможности разборки барабана расстояние между витками делается равным длине болта 7 плюс высота гайки и толщина полосы 1.Для достижения большего сближения витков, в целях увеличения производительности барабана, возможно применить другуюконструкцию прикрепления полосы (фиг. 5 и 6), заключающуюся в том, что к угольникам 4 привертываются болтами 8, через один промежуток, бруски 9, в торцы которых ввйнчивается по шпильке 10 с выступающими, снабженными винтовой же нарезкой концами, На эти концы шпилек надеваются части полосы 1 и крепятся гайкой, Расстояние между витками определяется здесь (для возможности разборки) высотой трех гаек 11 плюс толщина полосы 1, если последняя меньше высоты гайки, и высотой двух гаек плюс толщина двух полос, если последняя больше высоты гайки.Наконец, для достижения наименьшего расстояния между витками воз. можно применить еще одну конструкциюукреплений полос (фиг. 7 и 8), в которой на надетые на гладкие цилиндриче. ,ские концы шпилек 10 части полосы 1 закрепляются помощью разрезанных пополам брусков 12 с конусным отверстием располагаемых поочередно с цельными брусками о. Бруски 1 Л привертываются к полке угольника 4 посредством шурупа с конической головкой 13, при ввинчивании прижимающей одновременно не только брусок к угольнику 4, но и к полосе 1,зажимаемой таким образом между брусками 9 и И.Расстояние между витками определяется здесь уже, только толщиной полосы и размерами головки болта 8 или головки 13.Для предупреждения возможности засорения внутренности барабана крошкой, не поместившейся на полке зуба и провалившейся в промежуток между витками, предусмотрены скребки 14, служащие для отбрасывания измельченного торфа, Скребок 14 делается из изогнутой под углом пластины, одна полка которой зажата болтом 8 или шурупом 13, а вторая образует как бы перегородку между двумя смежными витками и на конце имеет скос в направлении от верха резцов последующего витка к йредыдущему витку на высоту резца.Закрепление полосы 1 и скребков 14 может быть произведено и при помощи неразрезанного бруска 1 б, при чем на него кладется основание скребка 14 и разрезная плитка 16 с конусным отверстием, половинки которой при завертывании шурупа 13 зажймают скребок и создают распор для крепления полосы 1,Предмет изобретеиия.-,1. Фрезерный барабан для .машин, добывающих измельченный торф, со-стоящий из расположенных по образующим цилиндра, связанных с неподвижно укрепленными на валу его муфтами уголковых полос, на несущих полках которых укреплена вертикальная пилооб. разно зазубренная полоса в один или несколько винтовых ходов, отличающийся тем, что зубцы составленной из отдель. ных кольцевых 2 или сегментных 3 частей полосы 1 снабжены с рабочей стороны режущей поверхностью в виде верхней полого скошенной грани 17 и нижней более круто скошенной грани 18 (фиг. 1, 2, 3 и 4).2. В фрезерном барабане приспособление по и. 1, для укрепления зубчатой полосы, отличающееся применением брусков И и шурупов с конической головкой 13, предназначенных как для прикрепления брусков 12 к полке уголковых полос 4 барабана, так и для зажима этими брусками частей 2 зубчатой полосы, надетых на гладкие цилиндрические концы ввинченных в бруски 9 шпилек 10 (фиг. 7 и 8).3; В фрезерном барабане применение . по и, 1 и 2 для усиления отбрасывания измельченного торфа скребков И, состоящих из согнутой под углом пластинки, одна полка которой зажата болтом 8 или шурупом 18, а свободный конец другой срезан с наклоном от верх. него края резцов последующего витка к предыдущему витку на высоту резца (фиг, 7 и 8).