Легочный автомат

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствал, 61 а, 29/О И.1967 (Ло 1135885/31-16) аявлен нием заявкис присое ПК А 62 Ь ПриоритетОпубликовано 26 Х 11.1969, Бюллетень2Дата опубликования описания 30.1.1970 Комитет по делам зобретеннй и открытий при Совете Министров СССР. Иноземцев и имаги явитель ЕГОЧНЫЙ АВТОМА В. И, Тюрин, Ю. В, Китае Легочные автоматы, содержащие соединенный с загубником корчус с камерой подводи- мого давления, внутри которого расположены мембраны с клапаном выдоха и система рычагов, известны.Предлагаемый автомат отличается тем, что в нем имеется клапан-мембрана, делящая камеру подводимого давления на две части, сообщающиеся с подмембранной полостью легочного автомата, в которой установлен вспомогательный клапан, приводимый при вдохе и выдохе в движение с помощью рычагов, связанных с мембраной малого диаметра. Такое выполнение автомата позволяет повысить надежность герметизации клапана выдоха, уменьшить сопротивление вдоху и обеспечивает стабильность сопротивления выдоху.В автомате имеется расположенная внутри штуцера загубника спиральная трубка с отверстиями, создающими направленное истечение газа. При этом в полости автомата создается подпор и предотвращается проникновение воды при его применении в подводных дыхательных аппаратах.На фиг. 1 изображен описываемый легочный автомат, разрез; на фиг. 2 - то же, вид со стороны входного штуцера.Легочный автомат содержит соединенный с загубником 1 корпус 2, имеющий камеру 3 подводимого давления. Внутри корпуса 2 расположена мембрана 4. Камера 3 делится клапаном-мембраной 5 на две части (камеры) Л и Б, сообщающиеся с подмембранной полостью легочного автомата через отверстия сед ла основного и вспомогательного клапанов.К корпусу присоединены две трубки 6, отводящие выдыхаемый газ в стороны и в окружающую среду.В подмембраннои полости автомата установ лен подпружиненный вспомогательный клапан 7, приводимый при вдохе и выдохе в движение с помощью рычагов 8.В корпусе 2 имеются два симметрично установленных выдыхательных клапана 9.15 Клапан-мембрана снабжена пружиной 10,а в стенках камеры 3 имеются дюзы 11, Внутри штуцера загубнпка расположена спиральная трубка 12 с отверстиями, создающими направленное истечение газа непосредственно 20 в полость загубнпка из камеры А по каналу 13и спиральной трубке 12.Такое направленное истечение газа гасит динамическое усилие струп газа, защищает мембраны от ее воздействия и предотвращает 25 вибрацшо мембран и системы клапанов.Направленное истечение потока газа создаетразрежение под мембранами легочного автомата, отчего происходит запаздывание закрытия клапанов в конце фазы вдоха, и в полости 30 автомата создается подпор газа, дающий по.ложительный эффект: облегчает вдох и предотвращает возможность попадания воды в полость легочного автомата.Давление подводится под мембрану с выходом газа в полость легочного автомата через отверстия седла. Клапан-мембрана отходит от седла (при уменьшении или сбросе давления из камеры Б). Мембрана прижимается к седлу слабой пружиной 10 для создания малого усилия закрытия клапана в начальный момент заполнения камер давлением.Эффективная площадь мембраны со стороны камеры Б больше эффективной площади мембраны со стороны камеры А на величину площади седла, Поэтому закрытие и герметизация клапана происходит за счет газового давления, распространяемого в полость Б через дюзу 11,Давление в камерах А и Б имеет одинаковую величину (3 - 5 кг/см 2) и запирается в камерах клапанами б и 7.Отверстие седла вспомогательного (управляющего) клапана 7 имеет малую величину, поэтому для герметизации седла камеры Б применена слабая пружина, требующая для ее сжатия при открытии клапана незначительного усилия, т. е. малого сопротивления вдоху.Ввиду незначительного усилия, необходимого для открытия вспомогательного клапана, применены короткие рычаги 8, приводимые в движение двумя мембранами малого диаметра, а весь легочный автомат вмещен в небольшую цилиндрическую коробку (с отводами по торцам для выдыхаемого газа), на которой смонтирован загубник, соединяющий непосредственно легочный автомат с ротовой полостью и органами дыхания подводника.С целью надежной герметизации полости низкого давления легочного автомата клапа. ны выхода выполнены в виде двух последовательно соединенных эластичных дисков. Предлагаемый легочный автомат работаеТследующим образом, Низкое давление газа 3 - 5 кг/см 2 подводится через входной штуцер 14 в камеры А и Б. Благодаря разности 5 площадей клапана-мембраны седло закрывается, и по обе стороны клапана-мембраны будет одинаковое давление.При вдохе в полости легочного автоматасоздается разряжение, мембраны 4 прогиба ются, нажимают на рычаг 8, открывают клапан 7, давление из камеры Б сбрасывается, клапаны-мембрана 5 отходит от седла, и поток газа идет в полость легочного автомата на вдох.15Предмет изобретения 1. Легочный автомат, содержащий соеди ненный с загубником корпус с камерой подводимого давления, внутри которого расположе.ны мембрана с клапаном выдоха и система рычагов, отличающийся тем, что, с целью повышения,надежности герметизации клапана 25 выдоха, уменьшения сопротивления вдоху истабильности сопротивления выдоху, в нем имеется клапан-мембрана, делящая камеру подводимого давления на две части, сообщающиеся с,подмембранной полостью легочного 30 автомата, в которой установлен вспомогательный клапан, приводимый в движение при вдохе и выдохе с помощью рычагов, связанных с мембранами малого диаметра.2, Легочный автомат по п, 1, отличающий ся тем, что, с целью создания подпора в егополости и предотвращения проникновения воды при,применении в подводных дыхательных аппаратах, в нем имеется раоположенная внутри штуцера загубника спиральная трубка 40 с отверстиями, создающими направленное истечение газа.253373 Составитель Е. ЛанцбургТехред А. А. Камышникова Редактор корректор С, М. Сиг ор ипография, пр. Сапунова аказ 3924/18 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж 35, Раушская наб., д. 45