Номер патента: 240484

Автор: Владинец

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 61) ополнительно вт, свид.ву 200448(21) 11 606 51) М, Кл, В 63 В 21/1 присоединением заявкиасударственныи номитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(72) Авто 1, Владик изо ретения 71) Заявите 4) СТОПОР ДЛЯ ЯКОР 1 СИ ЦВП 1 В основном авторском свидетельстве200448 описан стопор для якорной цепи, состоящий из плиты с желобом для пр стано ленных на неи ш диненных между нирными тягами арнирно рычажных лап собой под плитой двукоторы е кинематичес й общим шарниром. 3 единены с дополнител из которых шарнирно у стопора, Общий шар со я шар свяны меж о Ой они сооднакорпуьной на ш парои т реплена и ополнит айки св ошью тяг н с винтом привода Предлагатрукцию стобеспечивая мое ретение улуосновному шает конзобретению и закрепора п адежн сть работы енин изноше корной цепи иной и С это нирныхподвержен ой коррозиисоединенияОй лапой елью узел г с рычаж одной из ш выполнен с озможнос ремешения п авляю криволищенный в о й прорези и имеет занной прорези, топор для закрепй износу", на зун, р На фи и ображен с одвержен ения цепи,ла да вертикальных звеньев Циг, 2 - стопор для закрепле;и:я изношенной цепи,На плите 1, их.еющей желоб для прохода вертикальн:.;х звеньев цепи 2, шарнирно установлены рычажные лапы 3 и 4,. верхние ко:щь 1 которых поджимают горизонтальное звено цепи 2 а нижние коппи связаны с двумя шарнирными тягами 5 и 6, ,прл етом лапа 4 выполнена с криволинейной направляющей пгорезьто 7. Рычажные лапы 3 и 4 связаны с тягами 5 и 6 гссредством осей 8 и 8 и ползуна 10. Шарнирные тяги 6 и 6 имеют упоры 11 и связаны .:.е;кду собой и с нарой тяг 12 .:; 13 посредством общего шарнира 14, яги 1 и 13 связаны между собой и с винтом 15 привода 16 посредством Осп-гайки 7, а второй конец тяги 13 шарнирно прикреплен к ксрпусу 18 с помощью Оси 18. Привод 16 установлен на полуосях l, О, закрепленных на корпусе8, Для предатвоащения выскзльзывания цепи из желоба при ее травлении предусмотрена дуга 21 ЬХЯ СОХРаНЕНИЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМаЗКИ На Вниав е 16 пред-смотэена трубка 22.При вращении винта 15 рычажные пы3 и 4 поворачиваются, зажимая или освобождая цепь. При закреплении якорной цепи, неподверженной износу или коррозии и изготовленной с положительным допуском на калибрзвена, ась 9 и ползун 10 займут положение 5в нижней части прорези 7 (фиг. 1). При закреплении цепи, подверженной износу или коррозии, ось 9 и ползун 1 0 в зависимости отстепени износа займут положение в верхнейчасти прорези 7 ( фиг, 2 ),Формула изобретения Стопор для якорной цепи по авт. св.200448, о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы стопора при закреплении изношенной или подверженной коррозии якорной цепи, узел сое. динения одной из шарнирных тяг с рычажной лапой выполнен с криволинейной направляюшей прорезью, в которой размещен ползун.240484 оставитель Г. Никуль:;е:,оин Техред М, Леви,:.:с П. П еда ра 3035, Москва иал ППП фПатентфг, Ужгород, ул. Проектная,каз 684/113 БНИИП

Смотреть

Заявка

1160604, 27.05.1967

ВЛАДИНЕЦ Г. И

МПК / Метки

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

Опубликовано: 25.02.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-240484-stopor-dlya-yakornojj-cepi.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стопор для якорной цепи</a>

Похожие патенты