235152

ОПИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоеетокикСоциалиотичеокик Республик Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 25 Х.1966 ( 1095340/24-7)с присоединением заявкиКл, 21 с, 57/.ПК Н иоритет митет па деламетений и открытийСоеете МиниетраоСССР Опубликовано 16.1.1969, БюллетеньДата опубликования описания 29 Л.1969 ДК 621.313.223 088.8). А. Родштеин, М. евин, Б, А. Горбуни С. А, Зйдель иал Всесоюзного нститута электром снинградский аяицтель научно-исслеханики овательског РЕБНОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД МНОГОВАЛЪНОГО ЛЕДОКОЛ синхронный Известен гребнои электропривод многовзльного ледокола со сдвоенными электродвигателями постоянного тока, питающимися от отдельных синхронных генераторов, вращающихся с постоянной скоростью. 5Предложенный гребной электропривод более совершенен, так как обеспечивает повышенное использование установленной мощности и уменьшение потерь.Это достигается тем, что на валу каждого 10 теплового двигателя устанавливается столько генераторов, сколько ледокол имеет винтов, а также применением синхронных генераторов с двумя сдвинутыми друг относительно друга на 30 эл, град. статорными обмотками, подклю ценными к двигателям постоянного тока через реактор и два трехфазных выпрямителя, соединенных на стороне постоянного тока последовательно и параллельно.На фиг. 1 показана схема предлагаемого 20 электропривода применительно к установке с тремя гребными винтами и четырьмя тепловыми двигателями; на фиг. 2 - силовая часгь одного из электродвигателей; на фиг. 3 - электропривод для оборудования ледокола тремя 25 гребными винтами и двумя тепловыми двигателями.Гребной электропривод состоит из тепловых двигателей 1 - 4, синхронных генераторов 5 - 1 б, электродвигателей постоянного тока 17 в 30 22, полупроводниковых выпрямцтелей 2.т - ,34 ц переключателей т 5 - 40; 41, 42 - трехфазные обмотки синхронного генератора; 43, 44 - выпрямительные мосты; 45 - уравнительный реактор; 4 б и 47 - контакты переключателя.Каждый гребной винт приводится во вращение двухъякорным илц сдвоенным электродвигателем постоянного тока (фцг, 1). Скорость вращения электродвигателей 17 - 22 регу;щруется изменением цх тока возбуждения ц подводимого к нцм напряжения. Последнее регулируется величиной тока возбуждения синхронных генераторов 5 - 1 б ц поступает от нцх через полупроводниковые выпрямители и переключатели. Каждыц якорь электродвигателя получает питание от двух синхронных генераторов, соединенных с разнымц тепловыми двигателями. Реверсцрованце электродвигателей осуществляется изменением направления тока в цх обмотках возбуждения; прц торможении электродвигателей в качестве нагрузки используют активное сопротивление якоря, соединительные кабели (шцн) и выпрямители (фиг. 2).В установке с двумя тепловыми двцгателчмц (фиг. 3) каждый якорь электродвигателя получает энергию только от одного сшгхрончого генератора.В электропрцводах по системегенератор - выпрямитель - двцгатзование габаритной мощности синхронных генераторов и гребных электродвигателей в определенной степени зависит от качества преобразования электрической энергии выпрямителем. Поле в синхронном генераторе от высших гармонических тока статора вызывает дополнительный нагрев статора и ротора генератора, что может потребовать снижения допустимой нагрузки, Пульсации выпрямленного тока ухудшают условия коммутации и не должны превышать 1, максимум 2%. Пои большей величине пульсации выпрямленного тока может потребоваться установка громоздкого сглаживающего реактора. Пульсации выпрямленного напряжения требуют дополнительного усиления изоляции обмоток гребного двигателя.В предлагаемом электроприводе с целью повышения использования габаритных мощностей генераторов и двигателей схема преобразования переменного тока в постоянный выполнена, как показано на фиг. 2, Синхронный генератор имеет на статоре две гальванически не связанные трехфазные обмотки 41, 42, каждая из которых соединена в звезду и питает свой выпрямительный мост. Трехфазные обмотки сдвинуты друг относительно друга на 30 эл. град. Выпрямительные мосты 43 и 44 соединены на стороне постоянного тока последовательно или параллельно через уравнительный реактор 45. Сдвиг обмоток на 30 эл. град. и соединение выпрямительных мостов на стороне постоянного тока снижает уровень пульсаций выпрямленных напряжения и тока, что умечьшает дополнительные потери в двигателе, улучшает условия коммутации, кроме того, огпадает необходимость в сглаживающем дросселе и снижаются потери в роторе синхронного генератора, так как поле от пятой, седьмой и кратных им гармоник тока одной обмотки статора уничтожается направленными встречно соответствующими полями другой обмотки. 5 1 о 15 го25 зо 35 40 Характерной особенностью предлагаемого гребного электропривода является то, что с валом каждого теплового двигателя соединены синхронные генераторы, число которых равно числу гребных винтов. В этом случае энергия каждого теплового двигателя передается на все гребные винты. Такой электропривод практически исключает в тяжелых условиях плавания ледокола исчезновение вращающего момента на гребном винте и тем самым снижает вероятность поломок его льдом.Благодаря распределению мощности каждого теплового двигателя между всеми гребными винтами обеспечивается независимое управление каждым электродвигателем при любом количестве работающих тепловых двигателей, что в максимальной степени удовлетворяет требованиям живучести, гибкости и маневренности,Предмет изобретения1. Гребной электропривод многовального ледокола со сдвоенными электродвигателями постоянного тока, каждый из которых питается от отдельного синхронного генератора, вращающегося с постоянной скоростью, отличаюигийся тем, что, с целью обеспечения независимого управления всеми винтами с сохранением заданного распределения мощности между ними при любом количестве работающих тепловых двигателей, число генераторов, соединенных с валом каждого теплового двигателя, равно числу винтов ледокола.2. Электропривод по п. 1, от гичающийся тем, что, с целью повышения использования установленной мощности и уменьшения потерь, каждый синхронный генератор выполнен с двумя соединенными каждая в звезду и сдвинутыми друг относительно друга на 30 эл. град. трехфазными статорными обмотками, подключенными к двигателяъг постоянного тока через реактор и два трехфазных выпрямителя, соединенных на стороне постоянного тока последовательно или параллельно.235152 дактор П. А. Вербов орректор Л. В. Наполнена Тираж 480 по делам изобретений и открытий при Совет Москва, Центр, пр. Серова, д. 4пография, пр. Сапуно каз 73291 ИИПИ Комите Составитечь Б Минц Текред Т. П. Курилко Поди исно инистров СССР