Установка для пневматического транспортирования сыпучих материалов

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 213676 Союз Советсних Социалистичесних Республин4 р-Ф 7, ЗЛИ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 19.Х.1966 ( 1108530/27-11) л, 81 е, 62 аявкис присоединениехПриоритет Номитет по делам изобретений и отнрытнй при Совете Министров СССР, А. Рак Заявитель СТАНОВ КА ОРТИРОВА ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТР СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛО Изобретение относится к установкам нагнетательного типа, транспортный трубопровод которых снабжен камерами для аэрации предназначенных для транспортирования сыпучих материалов.В известных установках для пневматического транспортирования с системой воздухоснабжения сыпучий материал подается в транспортный трубопровод питателем, снабженным камерами для аэрации материалов, расположенными по трассе трубопровода.Однако в известных установках отсутствует возможность регулировки расхода воздуха, подаваемого в аэратор, что значительно снижает производительность работы установки,В предложенной установке для увеличения дальности транспортирования материалов и повышения производительности каждая камерт для аэрации сыпучего материала в транспортном трубопроводе представляет собой самозакрывающуюся тарельчатую форсунку с эластичным кольцевым клапаном, соединенную с цилиндрическим корпусом. Эта форсунка расположена концентрично на входном патрубке, а цилиндрический корпус выполнен с расположенным на его дне аэрирующим устройством и снабжен патрубком, переходящим на диаметр транспортного трубопровода.Для интенсификации процесса аэрации магериала в транспортном трубопроводе путем импульснои подачи сжатого воздуха к самозакрывающимся тарельчатым форсункам сжатый воздух к форсунке каждой камеры подается от воздуховода, соединенного с резервуаром,Этот резервуар снабжен регулирующимустройством, выполненным в виде электроконтактного манометра, подающего командныеимпульсы на срабатывание клапана, подклю 10 чснпого к гарельчатой форсунке,На фиг. 1 дана камера для аэрации сыпучего материала в разрезе; на фиг. 2 - схемаописываемой установки; на фиг. 3 - узел А нафиг. 1; на фиг. 4 - общий вид усгановки.15 Иа входном патрубке 1, являющимся продолжением транспортного трубопровода 2,соединенного с питателем 3, концентричнорасположена самозакрывающаяся тарельчатая форсунка с эластичным кольцевым клапа 20 ном 4. Эта форсунка размещена в воздушнойкоробке 5 и связана с цилиндрическим корпусом б, снабкенным коническим патрубком 7,переходящим на диаметр транспортного трубопровода, и расположенным на его дне аэри 25 рующим устройством 8.Сжатый воздух от воздуховода 9 поступаетв аэрирующее устройство и коробку 5 с тарельчатой форсункой 4. Воздуховод 9 проложен вдоль транспортного трубопровода и пи 30 тателя 3, подключенного к системе воздухо3снабжения. Лэрирующее устройство соединено с воздуховодом через патрубок 10 с дросселем 11, а форсунка 4 - через патрубок 12 с дросселем 13 и резервуар 14 для накопления сжатого воздуха. На этом резервуаре установлен электроконтактный манометр 15, передающий импульсы на срабатывание пневмоэлектрического клапана 1 б, воздействующего на задвижку 17 с пневмоприводом, которая расположена на патрубке 12 и соединена с воздушной коробкой 5.Пневматическое транспортирование сыпучих материалов осуществляется следующим образом. Сыпучие материалы подаются в транспортный трубопровод 2 от питателя 8. В это же время в аэрирующее устройство 8 и форсунку 4 подается в направлении транспортирования сжатый воздух, способствующий перемешиванию транспортируемого материала. Периодичность и величина импульса сжатого воздуха задается с помощью манометра 15 и дросселя 13, регулирующего расход сжатого воздуха, подаваемого в резервуар 14. В корпусе б материал разрыхляется аэрирующим устройством 8. Увеличиваясь в объеме, транспортируемый материал заполняет корпус камеры, равномерно распределяясь по ее сечению, Г 1 ри достижении в резервуаре 14 заданного давления манометр 15 включает клапан 1 б, открывающий задвижку 17. При падении давления в резервуаре до установленного предела манометр, воздействуя на клапан 1 б, отключает задвижку 17.Аналогичный процесс транспортирования повторяется и в последующих камерах,4 Предмет изобретения1. Установка для пневматического транспортирования сыпучих материалов, включающая питатель, транспортный трубопровод, снабженный расположенными по его трассе камерами для аэрации материала в транспортном трубопроводе, и систему воздухоснабжения, отличающаяся тем, что, с целью увеличения дальности транспортирования материалов и повышения производительности работы установки, каждая камера для аэрации материала в транспортном трубопроводе состоит из конценгрпчно расположенной на ее входном патрубке самозакрывдющейся тарельчатой форсунки с эластичным кольцевым клапаном, к которой присоединен цилиндрический корпус, снаоженный патрубком, переходящим на диаметр транспортного трубопровода, причем ци- О линдрический корпус, выполнен с аэрирующимустройством.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем, что,с целью интенсификации процесса аэрации ма териала в транспортном трубопроводе путемимпульсной подачи сжатого воздуха к само- закрывающимся тарельчатым форсункам ка. мер, воздуховод, подающий сжатый воздух кфорсунке каждой камеры, снабжен резервуа ром для накопления сжатого воздуха с регулирующим устройством, воздействующим на клапан, обеспечивающий подачу сжатого воздуха к тарельчатой форсунке и величину его импульса.35213676 актор Вольпи ктор Заказ 1051/20 Тираж 530 ПодписноЦНИИПИ Ксмктета но делам изобретений и открытий при Совете Мпписгров СССМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова Составитель ШумоваГехред Л. Я, Бриккер Е, Н. Гудз В. В. Крыл