203535

203535 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства МеЗаявлено 29.И 1.1964 ( 919108/29-14)с присоединением заявки МПриоритетОпубликовано 28.Х,1967, Бюллетень Ме 20Дата опубликования описания 13 Л 111.1968 Кл, 80 а, 51 МПК В 28 с"Д К 666.98,4,002,5(088.8) Комитет по де изобретений и открытипри Совете МииистравСССР Авторыпзобретенг пканович, Н. Доронов, Е, Педоров, М, Е,И. Заморевлавстроймехан Немченко, М, Б. КрИ, Цейтлин, Б. П,К, Евстратов, Г. В. ФИ. Шмушкович и С.структорское бюро С. М. Хазан, В. Л П. В. Евсеев, М,Н, А. Илинич, В. Я. Копеикин,Васильева,Прудовский, Заявитель ации роектно-кон ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАПРЯЖЕННЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПУСТОТЕЛЫХ БЛОКО20 та 3 устанавлиопуская обойму чатые звенья 13 обеспечивая не- восприятия усидона устанавлиых башмака, коой поверхности м. Башмаки слудля распределенамотки арматуры бор проектное положение, вые трубы 12, пластин а становятся в распор емость поддона 1 для тяжения. На шины под четыре железобетонн прижимаются к лицев х элементов 4 прижимо омежуточной деталью ают в 8. Сило и обойм изменя5 лий на ваются торые угловы жат пр Известна форма для изготовления предварительно напряженных железобетонных пустотелых блоков, содержащая разъемные внутренние и наружные борта и поддон. Внутренние борта образуют сердечник в виде замкнутой рамы, а угловые борта раскреплены диагональными распорками, шарнирно соединенными с подвижной центральной обоймой,Однако эта форма имеет недостаток, заключающийся в трудоемкости ее распалубки,Целью настоящего изобретения является устранение указанного недостатка. Достигается это тем, что внутренние борта формы выполнены составными, с узловыми и продольными промежуточными элементами, причем смежные элементы каждого борта имеют косой стык в плане.Кроме того, угловые элементы выполненыподвижными и шарнирно прикреплены к установленной в центре формы обойме, совершающей вертикальные движения с помощью гидродомкрата.На фиг. 1 изображена предлагаемая форма,вид сбоку; на фиг, 2 - то ке, вид сверху,Форма состоит из поддона 1, являющегося основанием для монтажа узлов формы и выполняющего роль днища полости, в которую укладывается бетон; наружных бортов 2 и внутренних бортов 3, выполненных составпыми, с угловыми 4 и продольными б промежуточными элементами, Смежные элементы каясдого борта имеют косой стык в плане.Механизм открывания б удерживает угловые элементы 4 борта 3 в проектном полокении, воспринимает усилие натяжения ог напряженной арматуры, передает на угловые элементы 4 усилия распалубки и производит отпуск натяжения при помощи гидродомкрата 7.10 Механизм открывания содержит обойму Кнасаженную на центральную колонну 9. Обойма снабжена серьгами 10, которые соединены с серьгами 11 силовых труб 12 при помощи пластинчатых звеньев 13. Обойма совершает 15 при помощи гидродомкрата 7 вертикальныедвижения, благодаря чему угловые элементы 4, шарнирно соединенные с обоймой, также подвижны.ния и натяжения проволоки, после чего остаются в бетоне изделия.Для намотки напрягаемой арматуры форма без наружных бортов 2 крепится к поворотной платформе.По окончании намотки и закрепления арматуры устанавливаются наружные борта, скрепляемые клиновыми соединениями по углам, и производится формование. Укладка бстонной смеси и виброуплотнение ведутся послойно до верхнего края формы, затем при помощи вибропригруза верхняя кромка изделия уплотняется.Заполненная бетонной смесью форма подается краном в камеру пропаривания. Предварительно с формы снимаются гидродомкрат 7 и траверса 14.После пропаривания производят распалубку изделия. Гидродомкрат 7 и траверса 14 присоединяются к обойме 8, в полость гидроцилиндра подается давление, шток выталкиваетЮ 15 20 ся и сообщает движение обойме, Последняя приводит в движение борта 3, отрывая их от бетона. Предмет изобретения 1. Форма для изготовления предварительно напряженных пустотелых железобетонных блоков, содержащая разъемные внутренние и наружные борта и поддон, отличающаяся тем, что, с целью сокращения трудоемкости распалубки формы, внутренние борта ее выполнены составными, с угловыми и продольными промежуточными элементами, причем смежные элементы каждого борта имеют косой стык в плане.2. Форма по п. 1, отличающаяся тем, что угловые элементы выполнены подвижными и шарнирно прикреплены к установленной в центре формы обойме, совершающей вертикальные движения с помощью гидродомкрата.02 Тираж 530 Подписное итета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр, Серова, д, 4