Электромагнитный пробойник

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам(71) Государственное малое предприятие "МЕМ"(73) Государственное малое предприятие МЕМ"(7) Использование: изобретение относится кстроительной технике и применяется для пробивкишнуров в бетонной и каменной кладке. Сущностьизобретения: предлагаемый пробойник обеспечивает повышение скорости проходки шпура путемпотного удаления из него бурильной пыли за счет(19) ЮУ (11) (51) 5 Е 21 С 3 16 В 25 Р 13 00 того, что пробойник содержит в корпусе две рабочие катушки возбуждения, цилиндрический боек подпружиненный ударник с рабочим органом и отбойную наковальню с амортизатором Отличие заключается в том, что пробойник снабжен перфорированной муфтой, закрепленной на тыльном торце корпуса, попой, закрепленной на ударнике осевой трубкой, проходящей через боек и отбойную наковальню и входящей в муфту по скользящей посадке. При этом амортизатор выполнен в виде резиновой манжеты, а открытые торцы осевой трубки и муфты снабжены клапанами. 1 ил.55 Изобретение относится к строительству и применяется для пробивки шнуров в бетонной и каменной кладке.Известны электрические машины ударно-вращательного действия, содержащие ударник с рабочим инструментом, боек, отбойную наковальню, электромагнитный привод с заданной частотой ударов и вращательныйй привод рабочего инструмента.Недостатками таких машин являются фиксированная частота ударов, не совпадающая с изменяющейся в зависимости от упругих свойств пробиваемого материала собственной частотой бойка, и невозможность винтовым рабочим органом удалить из шпура пыль. пока толщина слоя пыли не достигнет винтовой части рабочего органа. Это значительно снижает силу удара наконечника рабочего органа о поверхность пробиваемого материала, а значит, и скорость и рохода шпура.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является устройство, содержащее корпус, расположенные в нем две намотанные рядом на общем каркасе и в общем магнитопроводе силовые катушки прямого и обратного хода, расположенный внутри каркаса цилиндрический боек, ограниченный с одной стороны каркаса ударником, с другой стороны - амортизированной отбойной наковальней. рабочий орган и механизм вращения.Недостатком прототипа является невозможность удаления бурильной пыли из шпура, что снижает скорость его проходки,Цель изобретения - повышение скорости проходки шпура путем полного удаления иэ него бурильной пыли.Это достигается тем, что предлагаемый электромагнитный пробойник снабжен перфорированной муфтой. закрепленной на тыльном торце корпуса по оси каркаса за отбойной наковальней, и полой, закрепленной на ударнике осевой трубкой, проходящей по оси каркаса от ударника через боек и отбойную наковальню и входящей с противоположной стороны наковальни в муфту по скользящей посадке, причем амортизатор отбойной наковальни выполнен в виде резиновой манжеты, опирающейся в тыльный торец корпуса, а осевая трубка и муфта имеют с открытых торцевых сторон односторонние клапаны и вместе с наковальней и амортизатором образуют импульсный воздушный насос, при этом ударник жестко связан с рабочим органом и подпружинен относительно корпуса,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 На чертеже показан предлагаемый электромагнитный пробойник.В корпусе 1 пробойника расположены две рабочие катушки возбуждения прямого и обратного хода 2, намотанные рядом на общем каркасе 3. Внутри каркаса 3 на полой осевой трубке 4 свободно насажен цилиндрический боек 5 из магнитомягкой стали с упругим сердечником. С одной стороны бойка расположен подпружиненный ударник 6 с рабочим органом 7, с другой - амортиэированная отбойная наковальня 8, отделенная от торца корпуса резиновой манжетой 9. На этом торце закреплена перфорированная муфта 10, в которую с одной стороны по скользящей посадке заходит конец осевой трубки 4, снабженной клапаном 11, с другой - клапан 12. Таким образом, отбойная наковальня 8 с манжетой 9 и муфта 10 с клапаном 12 представляют собой импульсный насос, посылающий порции воздуха в канал осевой трубки 4 и далее в канал рабочего органа 7 при ударе бойка 5 в отбойную наковальню 8,Пробойник работает следующим образом.При включении пробойника боек 5 приводится в колебательное движение в авто- резонансном режиме; после удара в ударник 6 рабочий орган 7 воздействует на дно шпура, откалывая мелкие частички пробиваемого материала; затем боек 5 на обратном ходу ударяет в отбойную наковальню 8 как поршень. При этом порция воздуха из полости, ограниченной манжетой 9 и торцом корпуса 1, проталкивается через клапан 11 в осевой канал рабочего органа 7, выдувая образовавшиеся частички из шпура, Таким образом, перед каждым следующим ударом рабочего органа 7 в дно шпура происходит полное очищение от пыли.Сравнительные испытания ручной машины ударно-вращательного действия типа ИЭ 4712 и предложенного электромагнитного ударника показали, что при той же энергии удара (3 Дж) скорость проходки шпура предложенным ударником за счет продувки пыли возрастает в 1,5-1,7 раза для бетонов класса В 30-40 и в 1,3-1,5 раза для бетонов класса В 10-20,(56) Техническое описание и инструкция по эксплуатации ручной машины ударно-вращательного действия ИЭ 4712, Даугавпилский ЗЛИ., 1989.Авторское свидетельство СССР М 262809, кл. Е 21 С 3/16, 1968,2001262 70 Составитель Л.ПавловТехред М,Моргентал Корректор В,Петраш акт олкова аказ 3120 По писно Тираж дНПО "Поиск" Роспатента 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Формула изобретения электРОмАГнитный пРОБОЙник, содержащий корпус, расположенные в корпусе две намотанные рядом на общем каркасе и в общем магнитопроводе силовые катушки прямого и обратного хода, расположенный внутри каркаса цилиндрический боек, ограниченный с одной стороны каркаса ударником, а с другой стороны - амортизированной отбойной наковальней, рабочий орган, отличающийся тем, что он снабжен перфорированной муфтой, закрепленной на тыльном торце корпуса по оси каркаса эа отбойной наковальней, и полой, закрепленной на ударнике осевой трубкой, проходящей по оси каркаса от ударника через боек и от,ейную наковальню и входящей с противоположнбй стороны наковальни в муфту по скользящей посадке. причем амортизатор отбой й наковальни выполнен в виде резиновой манжеты. опирающейся в тыльный торец корпуса, а осевая трубка и муфта имеют с открытых торцевых сторон односторонние клапаны и вме сте с наковальней и амортизаторомобразуют импульсный воздушный насос, при этом ударник жестко связан с рабочим органом и подпружинен относительно корпуса.15