Ударный гайковерт

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(5) М. Кл, . В 25 В 21/О Гввударстееиньм кемнтет 3) Приоритет -летень3) УДК б 21.88 (088. 8) Опубликовано 30.0 .83. Б лем нзввретенни вткрмтий опубликования описания 05(54) УДАРНЫЙ ГАЙКОВЕРТ с присоединением заявки Изобретение относится к ручным механизированным инструментам, а именно к ударным . гайковертам, применяемым для тарированной затяжки резьбовых соединений. Известен ударный гайковерт, содержа щий электродвигатель и связанный с ним ударник, совершающий осевое перемещение перед каждым ударом после достижения определенной скорости, и удары периодически повторяются до тех пор, пока включен двигатель 1.Недостаток указанного гайковерта заключается в отсутствии перевода ударного гайковерта в безударный режим (холостой ход) без отключения двигателя, а частые включения и отключения двигателя приво дят к значительному его перегреву, чем снижается надежность гайковерта и приводит к преждевременному его выходу из строя.Наиболее близким к изобретению является ударный гаковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод с выходным валом, шпиндель с рабочей головкой, промежуточный элемент с осевым отверстием, составной ударник с рабочими кулачками, выполненный с осевым сквозным отверстием и установленный на промежуточном элементе с возможностью осевого перемещения, наковальню с -рабочими кулачками, связанную со шпинделем, центробежный регулятор, торсионный вал и синхронизирующий элемент 12.Недостатком указанного гайковерта является отсутствие перевода гайковерта в режим холостого удара без отключения привода, что отрицательно сказывается на его надежности.Цель изобретения - повышение надежности гайковерта.Поставленная цель обеспечивается тем, что ударный гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем привод с выходным валом, шпиндель с рабочей головкой, промежуточный элемент с осевым отверстием, составной ударник с рабочими кулачками, выполненный с осевым сквозным отверстием и установленный на промежуточном элементе с возможностью осевого перемещения, наковальню с рабочими кулачками, связанную со шпинделем, центробежный регулятор, торсионный вал и синхронизирующий элемент, снабжен тормозными колодками, выполненными в виде плоских пружин, 992178стержнями, толкателем, подпружиненным в осевом направлени и размещенным в осевом отверстии промежуточного элемента, конусообразным элементом, на диаметрально противоположных боковых поверхностях промежуточного элемента выполнены пазы и радиальные отверстия, в которых размещены стержни, одними концами взаимодействующие с конусообразным элементом, другими концами - с плоскими пружинами, размещенными в пазах промежуточного элемента и взаимодействующими с поверхностью осевого сквозного отверстия ударника, торсионный вал и наковальня со шпинделем выполнены с осевым отверстием, в которых с возможностью осевого перемещения установлен толкатель, одним концом взаимодействующий в рабочей головкой, а другим - со свободным концом конусообразного элемента, и рабочая головка установлена на шпинделе с возможностью осевого перемещения.На фиг. 1 изображен ударный гайковерт, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез В - В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг, 1; на фиг. 6 - часть торсионного вала с пазами на его боковой поверхности.Ударный гайковерт содержит корпус 1, размещенные в нем привод (не показан) с выходным валом 2, выполненным с продольными пазами 3 и радиальными глухими отверстиями 4, размещенными против каждого продольного паза 3, шпиндель 5 с рабочей головкой 6, промежуточный элемент 7 шестигранного профиля с осевым отверстием, составной ударник 8 с рабочими кулачками 9, выполненный в виде ведущей 10 и ведомой 11 частей и с осевым сквозным отверстием 12 и установленный на промежуточном элементе 7 с возможностью перемещения, наковальню 13 с рабочими кулачками 14, связанную со шпинделем 5, центробежный регулятор 15 выполнеь в виде двухярусного сепаратора 16 с радиальными пазами 17, в которых с возможностью перемещения размещены тела 18 качения, контактирующие с коническими поверхностями 19 и 20, выполненными на ведущей 10 и ведомой 11 частях ударника 8. В глухих радиальных отверстиях 4 выходного вала 2 размещены подпружиненные в радиальном направлении тела 21 качения, а в продольных пазах 3 выходного вала 2 размещены тела 22 качения, одновременно взаимодействующие с кольцевой канавкой 23 ведущей части 1 О ударника 8 и телами 21 качения.Торсионный вал 24, размещенный между ударником 8 и наковальней 3, имеет на боковой поверхности осевые 25 и винтовые 26 канавки. Кроме того, гайковерт имеет ограничитель крутящего момента - пружину 27 - синхронизирующие элементы, которые размещены в радиальных сквозных отверстиях 28 ударника 8 и выполнены в виде подпружиненных шариков 29, взаимодействующих с канавками 25 и 26 на торсионном валу 24, закрепленном в накоударника 8, передавая динамическое вращение через промежуточный элементударному механизму, который в этот период находится в безударном (холостом) режиме 35 за счет заторможенного ударника 8 тормозными колодками 30. Рабочий процесс ударного механизма происходит после установки рабочей головки 6 на резьбовое сое 40 динение и с приложением усилия на рукоятку гайковерта, происходит перемещение толкателя 32 с подпружиненным конусообразным элементом 33 вверх, за счет упора конца толкателя 32 в рабочую головку 6, ударник 8 расцепляется с тормозными колодками 30. 45 При достижении определенной угловой скорости ударного механизма тела 18 качения перемещаются за счет центробежных сил от центра к периферии по пазам 17 двухярусного сепаратора 6, создавая давление на конические поверхности 19 и 20 ведущей 10 и ведомой 11 частей ударника 8, Возникающая при этом осевая сила перемещает ударник 8 в продольном направлении промежуточного элемента 7 в сторону наковальни 13. 50 55 вальне 13. Гайковерт снабжен тормознвми колодками 30, выполненными в виде плоских пружин, стержнями 31, толкателем 32, подпружиненным в осевом направлении и размещенным в осевом отверстии промежуточного элемента, конусообразным элементом 33, на диаметрально противоположных боковых поверхностях промежуточного элемента выполнены лазы 34 и радиальные отверстия 35, в которых размещены стержни 31, одними концами взаимодействующие с 15 конусообразным элементом 33, другими концами - с плоскими пружинами, размещенными в пазах 34 промежуточного элемента 7 и взаимодействующими с поверхностью осевого сквозного отверстия 12 ударника 208, торсионный вал 24 и наковальня 13 со шпинделем 5 выполнены с осевым отверстием, в котором с возможностью осевого перемещения установлен толкатель 32, одним концом взаимодействующий с рабочей головкой 6, а другим - со свободным кон цом конусообразного элемента 33, и рабочая головка6 посредством пружины 36 установлена на шпинделе 5 с возможностью осевого перемещения.Ударный гайковерт работает следующим образом.При включении привода гайковерта непоказан) начинает вращаться выходной вал 2 и через тела 21 качения, воздействующие на тела 22 качения в выходном вале 2, начинает воздействовать на ведомую часть 11С перемещением ударника 8 синхронизирующие шарики 29 из радиальных отверстий 28 в ударнике 8 перемещаются в осевую канавку 25 на торсионном вале 24, создавая вращение наковальне 13 со шпинделем 5 и рабочей головкой 6, передавая вращающий момент на резьбовое соединение.С увеличением сопротивления на резьбовом соединении шарики 29 в ударнике 8перемешаются из осевой канавки 25 в винтовую канавку 26 на торсионном вале 24, ударник 8 перемешается к наковальне 13 по оптимальной траектории перед соударением их кулачков, исключая кромочные удары.При соударении кулачков ударника 8 с кулачками наковальни 13 накопленная кинетическая энергия вращающими элементами ударного механизма передается на резьбовое соединение. В момент удара ударником 8 останавливаются тела 22 качения в продольных пазах 3 ведущего вала 2, перекатываются по кольцевой канавке 23 ведущей части 10 ударника 8 и происходит расцепление ведущей части 10 ударника с ведущим валом 2, надежно предохраняя двигатель от перегрузки. После остановки ударником 8 пружина 27 возвращает ударник 8 и тела 8 качения центробежного регулятора 15 в исходное положение и удары периодически повторяются до тех пор, пока не снято усилие с рукоятки гайковерта, при этом ударный механизм работает в описанной последовательности.При снятии усилия с рукоятки гаковерта происходит перемещение толкателя 32 под действием подпружиненного конусообразного элемента 33, последний воздействует на тормозные колодки 30 через стержни 31, перемещая плоские пружинные элемейты для сцепления с ударником 8, и под действием сил трения ударник 8 удерживается от продольного перемещения по промежуточному элементу 7, при этом пружина 36 отводит рабочую головку 6 в нижнее положение, а подпружиненный конусообразный элемент 33 возвращает толкатель 32 в исходное положение, ударный механизм переходит в безударный режим (холостой ход).Такое конструктивное выполнение ударного механизма гайковерта позволит стабилизировать его работу и повысить эффективность за счет увеличения энергоемкости в 1 О и более раз. Кроме того, снижается . масса и габариты на 15 - 25 О/о, снижается. при этом требуемая мощность двигателя на 20 - 35 О/О, повышается КПД передачи ударной энергии на резьбовое соединение в 3 - 5 раз, исключается вибрация корпуса гайковерта за счет значительно уменьшенной частоты ударов, притом количество ударов на резьбовое соединение с предельным крутящим моментом составляет от 4 до 10, а также увеличиваются надежность и ресурс привода гайковерта. формула изобретенияУдарный гайковерт, содержащий корпус,размещенный в нем привод с выходным валом, шпиндель с рабочей .головкой, промежуточный элемент с осевым отверстием, составной ударник с рабочими кулачками, выполненный с осевым сквозным отверстиеми установленным на промежуточном элементе с возможностью осевого перемещения,20 наковальню с рабочими кулачками, связанную со шпинделем, центробежный регулятор, торсионный вал и синхронизирующийэлемент, отличающийся тем, что, с цельюповышения надежности, он снабжен тормозными колодками, выполненными в виде плоских пружин, стержнями, толкателем, подпружиненным в осевом направлении и размещенным в осевом отверстии промежуточного элемента, конусообразным элементом,на диаметрально противоположных боковых30 поверхностях промежуточного элемента выполнены пазы и радиальные отверстия, вкоторых размещены стержни, одними концами взаимодействующие с конусообразнымэлементом, другими концами - с плоскимипружинами, размещенными в пазах промежуточного элемента и взаимодействующимис поверхностью осевого сквозного отверстияударника, торсионный вал и наковальня сошпинделем выполнены с осевым отверстием,в которых с возможностью осевого переме 40 щения установлен толкатель, одним концомвзаимодействующий в рабочей головкой,а другим - со свободным концом конусообразного элемента, и рабочая головка установлена на шпинделе с возможностьюосевого перемещения.45 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции2307621,кл. В 25 В 21/02, 1975.2. Авторское свидетельство СССР806393, кл. В 25 В 21/02, 1977 (прототип).992178 Г-Г г7 Х актор С. Пекарьаз 205/1ВНИИп113035,Филиал ПП Составител Техред И. В Тираж 1079 ПИ Государственного делам изобретений Москва, . Ж - 35, Рау П Патент, г, Ужгоь В. Воробьеврес Корректор Н: КорПодписноекомитета СССРи открытийшская наб д, 4/5од, ул, Проектная, 4