Устройство для регулирования положения центра давления гусеничного трактора

Номер патента: 97899

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Алексеев, Серебренников

МПК: B65G 17/06, B65G 17/32

Метки: грузов, конвейер, перемещения, различных

...НД фи 1. " СХСМД расположсн 11 я подвесок, пр 1 гводных и на 1 тяжн ых роликов кон Войс 111, н д фиг. 3 в схе персходд грузд с одного яруса конвейера нд друга 1.На несущем каркасе монтнровдн транспортирующий орган многоярусного конвейера, выполненный в виде четырех пдраллелыю расположенных цепей, движущихся с одинаковой скоростью и образующих две пары цепей: наруж 11 ую 1 и Внутреннюю цепь 2.Нпяжныс звездочки .3 иярркной пары цепей смещены в горизонтальной плоскости относнтслыю няТ 51 жных звездочек 4 вн 1)рсннсЙ п 1- )ы ня нското)ос Р)1 сст 051 Ис, Онрс.дсл 51 С)10 с в 31 вСРБОсти от )11 зпс. ров транспортируемого грузя. Точно нР такое же рдсстояние смс 1 цсны )Р прнводныс звездочки 6 каждой т)дры цепей.ВУтРС 115 Я и 1 Я ) ч)к 11 и...

Номер патента: 336256

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гул, Клочков, Рикман, Шелег

МПК: B66C 1/38

Метки: автоматический, грузов, захват, перемещения, штучных

...грузоне сущую раму 1, на которой шарнирно закреплены поворотные захватные крюки 2.Грузонесущая рама 1 установлена на дополнительной раме 3, которая подвешена к траверсе 4 посредством гибких связей б. Тра верса 4 присоединяется к механизму подъема6 электротали.На дополнительной раме 3 имеются проушины 7 для соединения рамы с рычагами 8, шарнирно связанными с поворотными захватными 20 крюками 2.Для взаимного фиксированного расположения рам 1 и 3 на грузонесущей раме установлены направляющие 9, одновременно служащие упором, воздействующим на концевой 25 выключатель 10 цепи управления механизмаподъема 6 электротали.Для точной установки захвата на груз служат направляющие 11 и, 12.Захват снабжен механизмом фиксации, ко торый содержит...

Номер патента: 470159

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Аниканов, Грачев, Закс, Радуцкий, Хейфец

МПК: B65G 13/02

Метки: взаимно, грузов, двух, направлениях, перемещения, перпендикулярных, штучных

...подающего приводного10 ропьгвнга 1) дпя приема очередного груза. Однооборотнвя муфта 9 взаимодействует с электромагнитом 10, включающим ее. Диски 3 в каждом ряду могут быть установпены в шахматном порядке с осевым 5 смещением вдопь соответствующих валов 4, что позволяет увеличить плошадь соприкосновения дисков 3 с перемещаемым грузом 11. Ввды 4 связаны с приводом и между собой через шестерни 12 и 13.Устройство работает следующим образом.Груз 11 ропьгангом 1 перемешается в одном направлении. В случае необходимости изменения направления движения груза под прямым угдом при нахождении его в зоне 15 рвсподожения дисков 3 (это положение фиксируетея датчиком) включается на короткое время электромагнит 10, под действием которого...

Номер патента: 918252

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Дмитриев, Зуев

МПК: B66C 17/00

Метки: грузов, длинномерных, перемещения, подъема

...к одному концутраверсы 6. Другой конец траверсы ф подвешен к крюку мостового крана,Опора представляет собой конструкцию из системы балок с уз ом дляопирания конца траверсы.Груз 7 подвешен при помощи строп фф 8 к промежуточным точкам траверсы.Приводы передвижения наземнойежки и тележки мостового кранаронизированы. В данном конкрет".3 91825 ном случае опоры крановой эстакады установлены около водного .канала 9. Груз опускается в канал, где он будет находиться наплаву. Предварительно груз с помощью предлагаемо го устройства разгружается с транспортного средства и устанавливается на ложементы 10 вдоль канала,Устройство работает следующим образом. 1 ОДлинномерный груз 7 подают вдоль. его оси и устанавливают ложементы 10. Затем...

Номер патента: 1085897

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Ракитянский, Чернобай, Шульмина

МПК: B65G 13/02

Метки: взаимно, грузов, направлениях, перемещения, перпендикулярных, штучных

...перегрузочный механизм снабжен свободно установленными по одному на упомянутых валах рядом с жестко закрепленными дисками дополнительными дисками с выступами и лысками, при этом выступы обоих дисков в каждой паре выполнены на их смежных торцовых сторонах и у первых с совпадением их верхних поверхностей с лысками, а у вторых - диаметрально противоположно лыскам.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в исходном положении, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в одном рабочем положении; на фиг, 4 - то же, в другом рабочем положении; на фиг. 5 - вид А на фиг, 2; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 3; на фиг. 7 - вид В на фиг. 4; на фиг. 8 - совмещенный разрез по Г - Г и Д - Д на фиг. 5; на фиг. 9 - то же, по Е...