Пневматический регулятор давления воздуха в гермокабине самолета

(19) (И 11 В 64 Р 13/О ГОСУДАРСТВЕНН ПО ДЕЛАМ ИЗО НОМИТЕТ СССРЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ТЕНИЯ ИЗО АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54)(57) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛЯТОРДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В ГЕРМОКАБИНЕ САМОЛЕТА, содержащий датчики абсолютного и избыточного давлений, соединенные параллельно, повторителькомандного давления и исполнительный клапан, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью обеспечения постоянной скорости изменения командного давления и снижения статической погрешности регулирования, он снабжен выполненным в виде дифференциального элемента дискретногодействия элементом сравнения командного и кабинного давлений иустройством регулирования скоростиизменения давления в виде дросселя,двух регуляторов перепада давленийна этом дросселе, управляемого отуказанного элемента сравнения пневмопереключателя выходов названныхрегуляторов перепада давлений ипневмоемкости, причем один из этихрегуляторов включен на регулирование перепада давлений при повышении командного давления, другойсоответственно при снижении последнего, а пневмоемкость включена влинию командного давления междуукаэанными дросселем и повторителем25 Известны пневматические регуляторы давления воздуха в гермокабине самолета, содержащие датчики абсолютного и избыточного давлений, соединенные параллельно, повторитель командного давления и исполнительный 5 клапан.Однако в регуляторах такого типа из-эа наличия механической связи между датчиком абсолютного давления и ограничителем скорости изменения 10 давления, а также из-за несимметричности характеристики регулирующего органа ограниЧителя, обеспечение линейности закона измерения командного давления затруднено. Кроме того,15 . известные регуляторы, имеющие упругий элемент сравнения, расположенный в исполнительном клапане обладают значительной статической погрешностью регулирования. 20Целью изобретения является обеспечение постоянной скорости изменения командного давления и снижение статической погрешности регулирова-. ния.Достигается это тем, что предложенный регулятор снабжен элементом сравнения командного и кабинного давлений, выполненным на дифференци. альном элементе дискретного дейст вия, и устройством регулирования скорости изменения командного давления.Это устройство выполнено в виде дросселя, двух регуляторов перепада давлений на этом дросселе, один йз которых включен на регулирование при повышении командного давления, а другой - при понижении последнего, пневмопереключателя выходов этих регуляторов, управляемого от элемен та сравнения, и пневмоемкости, включенной в линию командного давления между дросселем и повторителем.На чертеже показан предлагаемыйрегулятор, 45Выходы датчика 1 абсолютного давления и датчика 2 избыточного давления соединены параллельно. Один из выходов дифференциального элемента 3 дискретного действия соеди=нен с выходами датчиков 1 и 2, адругой - с полостью гермокабины.Элемент 3 служит в качестве элемента сравнения командного и внутрикабинного давлений,Устройство регулирования скоростиизменения командного давления включает пневмопереключатель 4, дроссель 5, пневмоемкость 6, повторитель7 командного давления и регуляторы8 и 9,Выход пневмопереклю 4 ателя 4, управляемого от элемента 3 последовательно соединенными дросселем 5 ипневмоемкостью 6, соединен с входомповторителя 7 командного давления,управляющим исполнительным клапаном на чертеже не показан), Дроссель 5 можно регулировать для настройки на требуемую скорость изменения командного давления.Выходы регуляторов 8 и 9 перепададавлений на дросселе 5 соединены ссоответственными входами пневмопереключателя 4. Регуляторы 8 и 9 могут быть выполнены, например, в виде статических регуляторов прямогодействия на одномембранных элементахс преобразователем типа "сопло-заслонка". Регулятор 8 включен на регулирование перепада давлений надросселе 5 при повышении командногодавления, а регулятор 9 соответственно при снижении последнего.При превышении, например, давлением выхода датчика 1 или 2 внутрикабинного давления пневмопеоеключатель 4 соепиняет выход оегулятооа 9с входом дросселя 5. Регулятор 9поддерживает постоянный перепад надросселе 5, обеспечивая тем самымпостоянную скорость изменения давления в пневмоемкости 6 и, следовательно, командного давления в надмембранной камере повторителя 7.Элемент 3 вместе с пневмопереклю-чателем 4, дросселем 5 и пневмоемкостью 6 обладает астатической характеристикой, что снижает неравномерность регулирования.199672 едактор Л.утехина Техред А.Бабин це К рРо ектор И.Эрдейи ул, Проектная,г. Ужгор лиал ППП "П аказ 3880/1 ВНИИПИ Госуда по делам и 113035, Москва, ираж 434ственного кообретений иЖ, Раушск Подписноеитета СССРткрытийя наб., д. 4/5