Устройство для автоматического измерения износа контактных проводов

О П И С А Н И Е 97673ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 22.Х.1965 ( 1044177/24-7)с присоединением заявкиКл. 20 К, 2 МПК В 61 п торите Комитет по делам зобретеиий и открытийДК 621,335.81088.8) Опубликовано 09.И,1967. Бюллетень1 Дата опубликования описания 22 Л"П.1967 ри Савете Мииистро СССРАвторыизобретения Тиммерман и Ю. А. Перминов исследовательского нспорта Заявитсл альское отделение Всесоюзного научно института железнодорожного т ТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ИЗМЕРЕНИЯ ИЗН КОНТАКТНЫХ ПРОВОДОВИзвестны устроиства для автоматическогоизмерения износа контактных проводов электрифицированного транспорта, содержащиеполоз, установленный на верхнем узле пантографа измерительного вагона, и регистрирующее устройство,Предлагаемое устройство позволяет улучшить качество замеров на любом участке контактного провода при высоких скоростях движения, а также раздельно измерять износ 10двух контактных проводов при цепной подвеске с двумя контактными проводами, Достигается это тем, что полоз выполнен в виде вращаемого двигателем изолированногоцилиндра, на котором укреплена токопроводящая винтовая шина, скользящая по рабочим поверхностям контактных проводов и замыкающая при этом цепь регистрирующегоустройства, измеряющего продолжительностьобразующихся электрических импульсов, пропорцнональных ширине рабочей поверхностиизмеряемых контактных проводов и, следовательно, площади их износа.На фиг. 1 изображена зависимость ширинырабочей поверхности провода марки Мф25от величины площади износа провода; нафиг, 2 - принципиальная схема описываемого устройства; на фиг. 3 - блок-схема регистрирующей части устройства,Устройство состоит из плоского полоза 1, 30 цилиндрического полоза 2 с изолированной поверхностью и металлической винтовой дорожкой 8 коллекторно;о типа, двигателя 4, изоляторов 5, защитных рогов 6, основания 7, источника питания 8 и регистрирующего устройства 9. Основание 7 смонтировано на верхнем узле пантографа измерительного вагона (па чертеже не показаны),Длина развертывающего цилиндрического полоза 2 принимается равной максимальной величине допустимого смещения контактных проводов в плане (1200 лс,я).После подъема пантографа для производства измерений полоз 1 и полоз 2 прижимаются к рабочим поверхностям контактных проводов 10. Во время вращения цилиндрического полоза 2 проводящая винтовая дорожка 8 скользит поперек рабочей поверхности сначала первого, а затем второго контактного провода, периодически замыкая цепь входа регистрирующего устройсгва 9, измеряющего длительность электрических импульсов.Время контактирования одного контактного провода с токопроводящей винтовой шиной барабана подсчитывается по формуле.Т=) сек,Ш игде Ш - шаг винтовой линни шины полоза,50 55 60 65 лг,гг; а - число оборотов полоза, об,лгин; а - ширина рабочей поверхности, контактного провода, лглг; Ьс - проекция ширины шины на образующую развертывающего цилиндра, лгм.ПВ свою очередь 11 с =81 п ягде П - ширина винтовой шины, мм; а - угол наклона в винтовой линии и образующей цилиндрического полоза.ПДУгол сг = агс 1 д - , где 11 - диаметр цишлиндрического полоза, мм.Окончательно время конгактирования одного провода определяется по формуле Шаг винтовой дорожки 3 выбирается большим, чем расстояние между двумя контактными проводами. Регистрирующее устройство 9 при проверке контактной сети может включаться как постоянно, так и периодически при подъезде к установленным на проводах зажимам. В последнем случае включение выполняется оператором, находящимся в вагоне, или автоматически с помощью известных оптико-электрических командных устройств, срабатывающих при подходе к зажимам.Регистрирующее устройство 9 состоит из усилителя-формирователя 11 сигнала датчика, устройства дифференцирования 12 сигнала датчика, электроннопо ключа 13, командного устройства 14, командно-временного устройства 15, электронного ключа 1 б, генератора импульсов 17, распределительного электронного ключа 18, двух счетно-регистрирующих устройств 19 и 20 соотзетственно для первого и второго контактных проводов.Злектрически 11 сигнал подается на усилитель-формирователь 11, который преобразует его в импульс напряжения определенной амплитуды и ширины, пропорциональной величине износа провода. Затем этот импульс подается на устройство дифференцирования 12 сигнала датчика. При поступлении сигнала с командного устройства 14 на электронный ключ 13 последний разрешает прохождение сигнала с дифференцирующего устройства 12 на командно-временное устройство 15, которое представляет собой электронное реле времени, настроенное на определенную величину выдержки. В течение времени выдержки командно-временное устройство, воздействуя своим выходным сигналом на электронный ключ 1 б, позволяет проходить сипиалус усилителя-формирователя 11 иа распределительный электронный ключ 18. Этим обеспечивается открытое состояние распределительного элек 1 рон 11 ого ключа в течение времени, определяемого шириной импульса с усилитепя-формирователя 11. Генератор импульсов 5 10 15 20 25 Зо 35 40 45 17, имеющий постоянную частоту, через открытый распределительный электронный клпоч 18 дает на счетно-регистрирующее устройство 19 некоторое количество импульсов, число которых пропорционально ширине рабочей поверхности первого контактного провода.Через отрезок времени, равный 0,5 выдержки командно-временного устройства 15, распределительный электронный ключ 18 производит подключение к своему выходу счетно- регистрирующего устройства 20 для второго контактного провода.Счетно-регистрирующие устройства представляют собой счетные декады с импульсными усилителями, питающими обмотки малогабаритных быстродействующих реле плунжерного типа. Плунжерные реле осуществляют печатание результатов измерения на бумажную ленту.При скорости вращения развертывающего полоза 2 свыше 800 обглгин погрешности, возникающие в результате перемещения контактных проводов вдоль оси развертывающего полоза при скорости движения вапона до 120 км/час, ие превышают +1,8/, т, е. находятся в допустимых пределах. Поэтому нет необходимости корректировать число оборотов полоза в зависимости от скорости движения вагона. Скорость вращения цилиндрического полоза может быть установлена постоянной, что позволит при постоянной частоте генератора импульсов в полной мере реализовать возможности предлагаемой измерительной схемы для подсчета продолжительности электрических импульсов, пропорциональных в конечном счете величине износа контактных проводов.С помощью предлагаемого устройства, помимо замера износа проводов, возможно выявить участки контактной сети, на которых полоз электровоза в процессе токоснимания контактирует только с одним контактным проводом с последующим устранением отклонений от требуемых норм регулировкой проводов по высоте. Предмет изобретенияУстройство для автоматического измерения износа коита 1 с 1 иых проводов электрифицированного транспорта, содержащсе полоз, установленный иа верхнем узле пантографа измерительного вагона, и регистрирующее устройство, отгичагоиееся тем, что, с целью улучшения качества замеров на любом участке контактного провода при высоких скоростях движения, а также Возможности раздельного измерения износа двух контактных проводов, полоз выполнен в виде вращаемого двигателсм изолированиоцо цилиндра, иа котором укреплсна токопроводящая винтовая шина, скользящая по рабочим поверхностям контактиь 1 х проводоь и замыкающая при этом цепь регистрирующего устройства, измеряющего продолжительность образующихся элек197673 4 Дв а л я ФМ Фиг./ трических импульсов, пропорциональных ширине рабочей поверхности измеряемых контактных проводов и, следовательно, площадиих износа.