Стенд для иснытания пневматических шин

О П И С А Н И Е О 2447ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от явт. свидетельства МЗаявлено 03,1 Х.1963 ( 855316/27-11) присоединением заявки У 4 МГ 1 К Ст 0 риоритет Комитет по деламобретений и открытий УДК 629,113,012.55,001,4: : 620.178.05 (088.8) Опубликовано 6.11.196 юллетень ч овете Министров СССР ата опубликования описания 17.Ш.1967 МБЦ "и т-ц"аКд авторыизобретения в, Г, Ю. Красов, ВНовопольский и И. В, Е, Ручков, Г, И. Барк Я. Е, Славин, В. И. Центральное проектно-конс химическо. В. Евсевьев,А. Чижовукторское и технологическое бюмашиностроения аявител НД ДЛЯ ИСПЫТАНИ МАТИЧЕСКИХ Известны стенды для испытания пневматических шин, содержащие: станину, установленные на ней ведущий и натякной барабаны, несущие бесконечную ленту; расположенную под лентой плиту с вертикальными каналами для подвода сжатого воздуха к нижней поверхности ленты; передвигающуюся в поперечном направлении по направляющим станины каретку, несущую ось, на которой закреплено приводимое электродвигателем колесо с испытуемой шиной, и механизм вертикального нагружения, выполненный в виде установленного на кронштейне каретки гидроцилиндра, шток которого соединен с осью колеса.Описываемый стенд отличается от известных тем, что, с целью расширения диапазона режимов испытаний, в одной плоскости с лентой, рядом с ней, установлена опорная плита, передвигающаяся в продольном направлении по направляющим основания и соединенная с ним гидроцилиндром. Шток гидроцилиндра связан с шестерней, находящейся в зацеплении с зубчатыми рейками, закрепленными на опорной плите и основании, которое может перемещаться в поперечном направ-. лении по направляющим станины, Основание связано со штоком гидроцилиндра, закрепленного на станине,Для удерживания ленты в рабочем положении на станине установлены направляющие ролики, взаимодеиствующие с боковыми кромками ленты, и опорные ролики, взаимодействующие с ее нижней поверхностью.На фпг. 1 показан общий вид стенда; нафиг. 2 - плита с каналами для подвода воздуха к нижней поверхности ленты; на фиг. 3 н 4 - направляющие и опорные ролики.На станине 1 установлены ведущий 2 и натяжной 3 барабаны, несущие ленту 4, на ко торую опирается испытуемая шина б. Барабан 2 приводится от электродвигателя п редуктора, Под лентой, в месте контакта с шиной, установлена плита б, по каналам которой подводится воздух, Образующаяся нри 5 этом воздушная подушка предотвращает прогиб ленты во время взаимодействия ее с шиной.Сжатый воздух к плите б поступает отпневмосистемы через центральную магистраль 20 7 и по соединительным каналам 8 и 9. Зятемвоздух проходит через дросселн 10 в вертикальные каналы 11 и 12 и далее - в пазы 1,5 на поверхности плиты. Дросселп служат для регулирования воздуцной подушки в завпси мости от типоразмера испытуемой шины.Шину устанавливают на оси 14, закрепленной на каретке 15, которая может перемещаться в направляющих станины от гндроцплиндра 1 б. Ось 14 приводится от электродвн гателя 17 через карданный вал 18. Механизмвертикального нагружения шины выполнен в виде гидроцилиндра 19, установленного на кронштейне каретки. Шток гпдроцилиндра взаимодействует с осью шины.Рядом с лентой 4, в одной плоскости с ней, установлена опорная плита 20, на которую можно перемещать испытуемую шину для проведения испытаний в измененном режиме.Плита установлена на основании 21 и может перемещаться в продольном направлении 10 при помощи гидроцилиндра 22, смонтированного на этом же основании. Шток гпдроцилиндра при помощи вилки соединен с шестерней 23, находящейся в зацеплении с рейкой 24, закрепленной на плите 20, и с рейками 2 Б, 15 закрепленными на основании 21. Основание 21 установлено с возможностью поперечного перемещения по направляющим станины 1 от гидроцилиндра 2 б, закрепленного на этой станине, Шток гидроцилиндра связан с основанием.На кронштейне станины установлены на вертикальных осях направляющие ролики 27, взаимодействующие с боковыми кромками ленты и препятствующие ее поперечному перемещению. На горизонтальных осях под лентой установлены опорные ролики 28, предогвращающие вертикальное перемещение ленты в случае уменьшения опорной поверхности воздушной подушки. 30Предмет изобретения1. Стенд для испытания пневматических шин, содержащий станину, установленные на станине ведущий и натяткной барабаны, несущие бесконечную ленту, установленную под лентой плиту с рядом вертикальных каналов, служащих для подвода сжатого воздуха к внутренней поверхности ленты, подвижную в поперечном направлении по направляющим станины каретку, несущую ось, на которой закреплено приводимое электродвигателем колесо с испытуемой шиной, механизм вертикального нагружения колеса, выполненный в виде гидроцилиндра, установленного на кронштейне каретки, шток которого соединен с осью колеса, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона режимов испытаний, он снабжен расположенной в одной плоскости, рядом с лентой опорной плитой, подвижной в продольном направлении по направляющим основания и соединенной с ним гидроцилиндром, шток которого связан с шестерней, находящейся в зацеплении с зубчатыми рейками, закрепленными на опорной плите и основании, подвижном в поперечном направлении по направляющим станины и связанном со штоком гидроцилиндра, закрепленного на станине. 2, Стенд по п. 1, отличаюшийся тем, что, с целью удержания ленты в рабочем положении, он снабжен установленными на станине направляющими роликами, взаимодействующими с боковыми кромками ленты, и опорными роликами, взаимодействующими с нижней поверхностью ленты./2 ига дакто Заказ 630/1 Тираж 535.1 НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Подписное Министров СССР