Способ автоматического регулирования подачивоздуха

ОПИСАНИЕ ВВОЗ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствааявлепо 23,1 Х.1964 ( 9228 Кл. 24 Ш, 1/О единением заявкитет 1 ПК 1 23 Приор Комитет и изобретений и открытий ори Совете Министров СССРУДК 621 182 261(088 8) Оп у бликовано 14.1.19 Бюллетеньисания 9.И 1.196 та опуолпковапи 5 Авторы тзооретеш Н. И. Давыд М, Школьник явител СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАВОЗДУХА ДАЧИ Изобретение относится к области автоматического регулирования подачи воздуха для паровых котлов, работающих на мазуте с малым избытком воздуха в топке.Известные системы аналогичного назначения содержат регулятор общего воздуха и индивидуальные регуляторы подачи воздуха к каждой горелке.Корректирующий регулятор, который воспринимает импульс, характеризующий качество процесса горения, например по О в дымовых газах, воздействует только на индивидуальные регуляторы воздуха горелок, что сужает диапазон действия горелок и вызывает дополнительные потери по дросселированию в шиберах перед горелками,Кроме того, в этих системах регулятор общего воздуха воспринимает импульс от главного регулятора по заданному значению нагрузки и импульс по давлению воздуха перед горелками. Такая схема включения регулятора общего воздуха может привести к нарушению заданного соотношения топливо - воздух па работающих горелках при отключении илп забиваппи части из них, так как оставшиеся в нормальном режиме работы горелки примут на себя большую нагрузку в результате повышения давления топлива перед ними (благодаря действшо регулятора топлива, который стремится сохранить прежний расход топлива 30 2в топку), а давление воздуха перед горелками останется на прежнем уровне.Предлагаемый способ автоматического регулирования подачи воздуха обеспечивает регулирование среднего содержания 02 в дымовых газах путем воздействияна направляющие аппараты дутьевых вентиляторов без необходимости перестановки шиберов перед горелками и снижения благодаря этому потерь на дросселирование в указанных шиберах, а также обеспечивает автоматическое поддержание оптимального давления воздуха в общем коробе при разных нагрузках котла, разном количестве работающих горелок или засорении части из них.Сущность изобрегешгя заключается в том, что корректирующий импульс подается не только на ипдивидуальвые регуляторы воздуха горелок, но и па регулятор оощего воздуха.Кроме того, на регулятор общего воздуха подаются импульсы по давлению топлива и воздуха перед горелками,На чертеже представлена схема, иллюстрирующая описанный способ.Схема предусматривает решение задачи оптимизации воздушного режима мазутного котла путем воздействия как на направляющие аппараты дутьевых вентиляторов, так и на воздушные шибера перед горелками, Заданное соотношение топливо - воздух накаждую горелку поддсркивается индивидуальными регуляторами ИРВ, Каждый из них управляет шибером ВШ определенной горелки и воспринимает сигналы по расходам мазута О,и воздуха 6, на горелку и, кроме того, общий для всех индивидуальных регуляторов корректирующий импульс, формируемый по ПИ-закону прибором КП, который контролирует параметр, характеризующий качество процесса горения по топке в целом (содержание О в дымовых газах или химнедожог или разность между О и химнедожогом). В тех случаях, когда количество горелок превышает число выходов КП, прюеняется размножитель сигналов Р.Обычно применяемые схемы регулирования общего воздуха с использованием в качестве обратной связи сигнала по расходу воздуха непригодны в сочетании с индивидуальными регуляторами, которые и сиоей совокупности также контролируют весь расход организованного воздуха в топку, так как в этом случае систеа регулирования становится статически неопределенной при заданном расходе общего воздуха взаимное положение направляющих аппаратов дутьевых вентиляторов и индивидуальных шиберов является произвольным. Поэтому в предлагаемой схеме регулятор общего воздуха РОВ, который воздействует на направляющие аппараты дутьевых вентиляторов, получает в качестве обратной связи сигнал по давлению воздуха за воздухоподогревателем (в общем коробе перед горелками) Р,. Задающим сигналом служит давление мазута Ркоторое позволяет независимо от нагрузки, числа работающих горелок и их засорения обеспечить автоматическое поддержание оптимального давления воздуха в общем коробе при условии минимального дросселирования воздуха в шиберах перед горелками,Кроме того, на регулятор общего воздуха так же, как и на индивидуальные регуляторы, подается от КП корректирующий сигнал по содержанию 02 или другому параметру, характеризующему качество процесса горения по топке в целом, При несоответствии содержания О: его заданному значению, корректирующий сигнал изменяется. Поступая на регулятор общего воздуха, он вызывает изменене рсхода ооецего воздух, я в связи с этим и расходов воздуха в каждой горелке. Корректирующий сигнал, подаваемый на индивидуальные регуляторы воздуха при их соответствующей настройке, будет компенсироваться изменением расходов воздуха на горелки, Тогда индивидуальные регуляторы не вступят в работу. Таким образом, регулирование общего коэффициента изоытка воздуха 10 осуществляют путем воздейсти на направляющие аппараты дутьевых вентиляторов без привлечения индивидуальных регулторов, поддерживающих соотношение топлиьо - воздух на каждую горелку.Предлагаемый способ автоматического регулирования подачи воздуха позволит работать с малым избытком воздуха в топке, что обеспечит спикение низкотемпературной коррозии, уменьшение эоловых отложений в хво стовых поверхностях и минимальные теплове потери котла. При этом автоматическое поддеркшие соотношен топливо - воздух на каждую горелку позволит работать с малым избытком воздуха в топке даже при засорении форсунок, их эрозии и отключепии части горелок. Г 1 редмет изобретенияЗО 1. Способ автоматического регулированияподачи воздуха для котлов, работающих на мазуте и оборудованных регулятором общего воздуха и индивидуальными регуляторами подачи воздуха к каждой горелке по соотноше- ЗБ нию топливо - воздух с подачей корректирующего импульса, характеризующего качество процесса горения, например, по содержанию кислорода в дымовых газах, на индивидуальные регуляторы, от.гичающийся тем, го, с 40 целью спикения потерь на дросселировапие,корректирующий импульс подают также и на регулятор общего воздуха.2, Способ ио п. 1, отличающийся тем, что, сцельо обеспечения автоматического поддер жапия оптимального давления общего воздухапри изменении нагрузки котла и числа работающих горелок, на регулятор общего воздуха подают импульсы по давлению общего воздуха и по давлешцо топлива перед горелками.191031 На ддльедьм 6 ентопяаоыСоставн 1 елв А. Лазебник Редактор Е, Кречетова Текред Л, Бриккер Корректоры: С. Н. Соколоваи С. М. Белугина Заказ 310/7 Тираж 535 Подппсно. ЦНИИГ 1 И Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2