Устройство для обеспечения синхронной работы выпускных клапанов системб1 регулирования давления герметических кабин легателбных аппаратов

О П И С А Н И Е 190747ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Соыизлистических РеспубликГ 1 р нор итстОпубликовано 29,Х 1,1966. Бюллетень2Дата опубликования описания 20.11.1967 Комитет по делом изобретений и сткрцти при Совете Министров СССРУСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ СИНХРОННОЙ РАБОТЫ1 ПУСКНЫХ КЛАПАНОВ СИСТЕМЪ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕН ГЕРМЕТИЧЕСКИХ КАБИН ЛЕТАТЕЛЪНЫХ АППАРАТОВ Надмембранная камеры устройства ми, в которых устан как между собой, т воздушного потока ребрах жесткости к на в виде сообщаю стий.полость и подмембранные соединены трубопроводаовлены обратные клапаны, ак и с датчиками расходаДатчики выполнены в орпуса выпускного клана. щихся между собой отверИзобретение относится к области авиационной техники, преимущественно к системам регулирования давления в герметических кабинах летательных аппаратов,Известные синхронизаторы работы выпускных клапанов систем регулирования давления герметических кабин летательных аппаратов обеспечивают взаимодействие только двух выпускных клапанов, Кроме того, механизм недостаточно надежен.Предлагаемое устройство содержит корпус, в полости которого смонтированы подпружиненные мембраны, Мембраны жестко связаны с перепускными (например, игольчатыми) клапанами, перекрывающими магистрали, че. рез которые надмембранные полости выпускных клапанов сообщаются с атмосферой, Надмембранная часть полости устройства общая, а подмембранная разделена вертикальным н перегородками на камеры, число которых соответствует числу выпускных клапанов. Благодаря таким конструктивным особенностям повышается работоспособность устройства и обеспечивается синхронная работа трех и более выпускных клапанов,При открытии запорного органа одного нзвыпускных клапанов воздух, протекающийчерез датчик расхода, создает разрежение, которое по трубопроводу передается в надмем 10 бранную полость и соответствующую подмембранную камеру устройства. Таким образом,на мембране данного перепускного клапана негозникает перепада давлений и он остаетсязакрытым. В других ке подмембранных ка 15 мерах давление равно атмосферному, а в надмембранной полости оно меньше атмосферного,Под действием создавшегося перепада открываются перепускные клапаны, которые со 20 общают надмембранпые полости выпускны;клапанов с атмосферой. В то же время кабинное давление, воздействуя на мембраны выпускных клапанов, открывает их запорные органы.25 На фиг, 1 изображено устройство, предназначенное для обеспечения синхронной работывыпускных клапанов системы регулированиядавления герметических кабин летательйыхаппаратов; на фиг, 2 - датчик расхода с раз 30 резом по Г - Г.В корпусе 1 устройства смонтированы подпружиненные мембраны 2, жестко связанные с перепускными клапанами 3, перекрывающими магистрали 4, сообщающие надмембраи ные полости А выпускных клапанов 5 с атмосферой, Надмембранная полость Б и подмембранные камеры В устройства соединены труоопроводами б, в которых установлены обратные клапаны 7, как между собой, так и с датчиками 8 расхода воздушного потока.Датчики выполнены в ребрах жесткости 9 корпуса 10 выпускного клапана 5 в виде сообщающихся между собой отверстий 11,Предмет изобретения 1. Устройство для обеспечения синхронной работы выпускных клапанов системы регулирования давления герметических кабин летательных аппаратов, содержащее корпус, в полости которого смон гированы подпружиненные эластичные мембраны с прикрепленными к ним перепускиыми клапанами, перекрывающими магистрали, сообщающие надмембраниые полости выпускных клапанов с атмосферой, отличающееся тем, что, с целью обеспечения синхронной работы трех и более выпускных клапанов, надмембранная полость устройства соединена трубопроводами, в которых установлены обратные клапаны, с соответствующими подмембранными камерами и датчиками расхода воздушного потока.2. Устройство по п. 1, отличшощееся тем, что, с целью повышения его работоспособно. сти, датчики расхода воздушного потока выполнены в виде соединенных между собой отверстий, расположенных в ребрах жесткости корпуса выпускного клапана.1907 Г-ГФиг.2Составитель Б. В, Сперанский Редактор Л, В. Калашникова Техред А. А. Камышникова Корректоры: Ю. М. Федуловап В, В, Крылова 3 екав 189/7 Тираж 535 Подппсно; ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2