Устройство для вычисления и задания скорости роспуска состава на сортировочных горках

Союз Советских Социалистических РеспубликКомитет по делам эобретений и открытий при Совете Министров СССРно 16.Х 11.1966, Бюллетень 3 икования описания 2.11,1967 О публик Дата оп ВИСОВЗН у 1 Я ЙА Е 1 тТИ вторызобретени ЕМИИх 1 ЕС 1;, рБВБЛИ 6 ТГ 11 в. С. Скабалланович и Н, М. фонарев Всесоюзный научно-исследовательский институт желетранспорта явитель РОЙСТВО ДЛЯ ВЫЧИ РОСПУСКА СОСТАВА ЕНИЯ И ЗАДАНИЯ СОРГИРОВОЧНЫХ ОРОСТИРКАХ Известны устройства для автоматизации работы сортировочных горок, в которых данные сортировочного листка печатают на телетайпе, передают необходимую информацию в технические конторы и изготовляется перфорированная лента, При подходе поезда перфорированная лента вводится в считывающее устройство, которое преобразует телетайппый код в двоичный, пригодный для подачи в автоматическую систему накопления и управления. Известны также устройства для регулирования скорости роспуска на горке непосредственно с поста оператором горочного пульта. Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что, с целью автоматизации процесса вычисления оптимальных скоростей роспуска с учетом характеристик каждого отцепа состава, оно содержит блок определения разности между скоростями надвигаемой группы вагонов и начинающего свободно скатываться отцепа, входы которого подключены к измерителям скорости, а выходы - к считывающему устройству и накопителям информации; вычислитель оптимальной скорости, вход которого подключен к накопителям информации и блоку определения минимальной скорости . проследования отцепом разделительной стрелки, а выходы - к преобразователю, подключенному через накопитель и сумматор к фиксирующему блоку реализации задаваемои переменной скорости роспуска,На чертеже изображена принципиальнаясхема устройства.5 Информация о составе, предварительно переданная из пункта передачи 1 и принятаяпунктом приема 2 при помощи перфорационного устройства 3, фиксируется на перфокарте или перфоленте 4.1 О Для ввода полученной информации в аппаратуру управления роспуском состава оператор извлекает готовые перфокарты или перфоленту из перфорационной аппаратуры ивкладывает их в специальное считывающее15 устройство 5. По мере скатыванил отцеповсчитывающее устройство считывает информацию и передает ее в аппаратуру вычисленияскорости надвига, где сначала эта информация фиксируется в накопителях б и 7. Схема20 накопителя информаций построена таким образом, что информация о первом отцепе изсчитывающего устройства 5 проходит черезвторую в первую ступень накопителя 7. Затемиз того же считывающего устройства инфор 25 мация о втором отцспе входит во вторую ступень накопителя б.В процессе скатывания отцепов, когда произойдет отделение первого отцепа от состава,регистрируемое устройством 8 при помощиЗО скоростемеров 9 и 10 по разности скоростей5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 надвигаемой группы вагонов и начинающегосвободно скатываться отцепа, информация,находящаяся в первой ступени накопителя,сбрасывается, и в нее автоматически входитинформация о втором отцепе, Одновременносчитывающее устройство переключается наследующий шаг, и во вторую ступень накопителя входит информация следующего (третьего) отцепа.Таким образом, в накопителе всегда находится информация (длина и маршруты следования) двух смежных отцепов, скатываюцихся один за другим с горки,Далее из накопителя указанная информа.ция поступает в устройство 11 определенияразделительной стрелки, в результате чеговычисляется минимальнаяскорость проследования первым отцепом разделительной стрелки, а также разница по времени пробегасмежных отцепов от вершины горки до местаразделения маршрутов их следования (диф)в устройстве 12.Вычисленная информация минимальной скорости проследования разделительной стрелкии дифа затем поступает в вычислитель 18 скорости роспуска состава, куда одновременноиз накопителя информаций идут данные одлине обоих отцепов. В вычислителе 13 происходит вычисление скорости роспуска составадля второго отцепа, которая передается дляреализации сразу же после момента отделенияпервого отцепа от состава.Вычисление скорости надвига осуществляется всегда предварительно, т. е, до скатыванияпервого отцепа с горба горки вычисляетсяскорость роспуска для второго отцепа. Послемомента отделения первого отцепа от составапроисходит вычисление скорости роспускадля третьего отцепа и передача команды нареализацию скорости роспуска, ранее вычисленной для второго отцепа и т. д,Полученное значение вычисленной скоростироспуска поступаст в преобразователь 14, гдепроисходит преобразование напряжения пере.менного тока, пропорционального величиневычисленной скорости, в эквивалентное дискретное значение и фиксируется затем в двухступенях накопителя 1 б.Так как в процессе скатывания отцепов,особенно тех, которые значительно отличаются друг от друга по длине, возможны резкиеизменения скорости роспуска состава, предусмотрены соответствующие технические решения, обеспечивающие передачу для реализации более плавных без резких толчков заданных скоростей, и вместе с тем значительно повышающие среднюю скорость роспуска состава. Зту задачу выполняет специальное устрой ство - сумматор 1 б, куда одновременно поступают данные о величипах ьччисленных скоростей роспуска с учетом скаты внн 5 двух смежных отцепов.Действие сумматора 1 б основано на вычислении средней скорости роспуска при наличии двух вычисленных ранее скоростей с учетом скатывания двух смежных отцепов, благодаря чему обеспечивается некоторое сглаживание реализуемой скорости роспуска состава при резких колебаниях значений вычисленных скоростей с учетом каждого отцепа и получается значительное увеличение средней скорости надгига по сравнению с теми случаями, когда скорость росуска на период всего роспуска состава поддерживается постоянной.Далее информация о заданной скорости роспуска поступает в исполнительный комплект 17, где через контакты управляющих реле передается для реализации в систему телеуправления горочным локомотивом, в схему включения огней горочного или локомотивного светофоров, а также фиксируется в блоке 18 индикации. Предмет изобретенияУстройство для вычисления и задания скорости роспуска состава на сортировочных горках, использующее информацию о характеристиках отцепов и маршрутог их следования, предварительно зафиксированную на перфокарте или ином носителе информации, содержащее измерители скорости надвигаемой группы вагонов и начинающего свободно скатываться отцепа, считывающее устройство, накопители информации, преооразователь вычисляемой скорости в дискретную цифровую величину, сумматор и блок определения минимальной скорости проследования отцепом разделительной стрелки, отличающееся тем, что, с целью автоматизации процесса вычисления оптимальных скоростей роспуска с учехарактеристик каРкдого отцепа состава, оно содержит блок определения разности между скоростями надвигаемой группы вагонов и начинающего свооодно скатываться отцепа, входы которого подключены к измерителям скорости, а выходы - к считывающему устрой ству и накопителям информации; вычислитель оптимальной скорости, вход которого подключен к накопителям информации и блоку определения минимальной скорости проследования отцепом разделительной стрелки, а выходы -- к преооразователю, подключенному черезнакопитель и сумматор к фиксирующему блоку реализации задаваемой переменной скорости роспуска.Заказ 8/ ЦНИИП Типография, пр. Сапунова, д. 2 Тираж 535 омитета по делам изобретений и открытий при Москва, Центр, пр, Серова, д. 4Подписное те Министров СССР