189287

О П И С А Н И Е 189287ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикриоритет М Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР66, Бюллетень23 описания 26.Х 11,1966 бликовапо 17.Х ата опубликован ПОСОБ ОТДЕЛКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС ЛЕЗВИЙНЫМ ИНСТРУМЕНТОМПри вра ное с ним сателлиты лах 16 са же числов со 9. Так ный с кол оборотов,ается и связане во вращение на общих ваколесо 7 с тем ращается коле- жестко связантем же числом а 1 о вращ приводяще ие с нип вращают щении валколесо 9,13. Сидящеллиты 12оборотов,м образовесом 7, врачто и вал с каким в вал 17,щается сИзвестны различные способы отделки прямозубых, косозубых, шевронных зубчатых колес и колес с бочкообразной формой зуоа.Предлагаемый способ отделки зубчатых колес лезвийным инструментом при принудительной обкатке и одностороннем зацеплении отличается тем, что обработку осуществляют инструментом внеполюсного зацепления при параллельных осях инструмента и изделия с осевым перемещением одного из пих. Такоц 10 способ позволяет повысить точность профиля зуба и дает возможность отделки блочных зубчатых колес и колес с буртами.Зтим способом можно обрабатывать косозубые, шевронпые и зубчатые колеса с бочкообразной формой зуба, для чего применяют сменные копиры, а в кинематическую цепь обката встраивают дифференциальный механизм. На фиг. 1 показана принципиальная схема 20 устройства для отделки зубчатых колес описываемым способом; на фиг. 2 - конструктивная схема дифференциального механизма; на фиг. 3 - обрабатывающий инструмент в разрезе.25При отделке зубчатых колес между лезвийным инструментом 1 и обрабатываемым колесом (изделием) 2 обеспечивается жесткая кинематическая связь за счет установки на оси инструмента и обрабатываемого колеса эта донных колес 3, зацепляющихся одно за другое. Обрабатывается только одна сторона зуба, поэтому для создания нормального давления, необходимого для осуществления процесса резания, между зу бьями обрабатываемой детали и инструмента в кинематическую цепь встроен тормоз 4. С помощью дифференциальпого механизма 5 и сменных копиров б можно отделывать прямозубые, косозубые, шеврояпые колеса и колеса с бочкообразнои формой зуба.Дифференциальный механизм состоит из четырех центральных зубчатых колес 7, 8, 9 и 10, водила 11 и сателлитов 12 и 13. колесо 1 О с внутренними зубьями во время отделки остается неподвижным, в то время как колесо О, жестко связанное с рычагом 14, получает дополнительное движение от копира, перемещающегося и осевом направлении одновременно с перемещением инструмента относительно обраоатываемого колеса.Рычаг при перемещении копира в зависимости от профиля копира поворачивает колесо 8, и сателлиты 12 получают дополнительное вращение, которое передается на колесо 7, а следовательно, и на вал 17, связанный с лезвийным инструментом. В результате этого поворота зуб приобретает форму, заданную копиром.Обрабатывающий лезвийный инструмент (фиг, 3) представляет собой зубчатое колесо с прямыми или косыми зубьями, снабженными соответствующими улами резания - передними и задними - на боковых сторонах зубьев. Инструмент представляет собой корригированное зубчатое цилиндрическое колесо, зубья которого образованы путем значительного смещения исходного контура рейки, что создает при зацеплении инструмента с обрабатываемой деталью внеполюсное зацепление.При наличии переднего угла у передняя плоскость инструмента обращается в коническую поверхность с углом при вершине 180 - 2 у. Режущие кромки инструмента получаютсяв результате пересечения этой конической поверхности с винтовыми эвольвентными поверхностями боковых сторон зуба,5Предмет изобретения1, Способ отделки зубчатых колес лезвииным инструментом при принудительной об катке и одностороннем зацеплении, отличаюиийся тем, что, с целью повышения точности профиля зуба и возможности отделки блочных зубчатых колес и колес с буртами, обработку осуществляют инструментом внеполюс ного зацепления при параллельных осях инструмента и изделия с осевым перемещением одного из них.2, Способ по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью обработки косозубых, шевронных и зуб чатых колес с бочкообразной формой зуба,применяют сменные копиры, а в кинематическую цепь обката встраивают дифференциальный механизм.189287 г ставитель Агринскаи ректоры: М. П. Ромашов и Г. Е, Опарина аказ 3888, Тираж 1900 Формат бум. 60 Х 90/, Обьем 0,27 изд. л. По НИИП 1 Комитета по делам изобретений и открытий при Совете МинистроМосква, Центр, пр. Серова, д. 4