Перегрузочное устройство

(57) Изобретение относится к сельск ственному производству, в частнос ройствам для загрузки карта контейнеры. Эстакада состоит иэ ра стойками для фиксированной ус контейнеров. Рама 1 выполняется трех платформ, установленных вр этом средняя платформа выдвинута так, что при повороте выгрузног транспортера 4 он оказывается пр над центром контейнеров. 4 ил. О,А,ЧерпакСССР985.СССР80.(72) А.А (56) Авт М 1063Авт М 8703 ерпак, С.В,Куленок рское свидетельство 80, кл. В 65 6 65/02. рское свидетельство 2, кл, В 65 б 65/02, 1 1 Г ОСУДАРСТВЕНЮЕ ПАТЕНТНОЕЕДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР) ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(71)Благовещенскийтехнологический инстиохозяйи к устфеля в мы 1 со ановки в виде яд, при вперед конца имерноИзобретение относится к сельскохозяйственному производству, в частности к уст-ойствам для загрузки картофеля в контейнеры.Цель изобретения - улучшение организации работ и улучшение условий труда операторов автопогрузчиков, обеспечивающих установку и снятие контейнеров, а также уменьшение габаритов и материалоемкости.На фиг, 1 показана эстакада, вид со стороны вертикальной оси транспортера; на фиг. 2 - эстакада - вид сверху; на фиг. 3 - эстакада с загружающим транспортером, вид сбоку; на фиг. 4 - эстакада с загружающим транспортером, вид сверху.Эстакада состоит из рамы 1 и стоек 2 для фиксированной установки контейнеров, Стойки 2 закреплены на раме 1. Рама устанавливается под выгрузным концом транспортера 4 таким образом, что выгрузной конец транспортера оказывался примерно над центром каждого контейнера 3 при повороте транспортера вокруг вертикальной оси. На выгрузном конце транспортера закреплен спуск-гаситель 5. Рама 1 эстакады выполняется в виде трех платформ установленных в ряд и предназначенных для установки контейнеров, при этом средняя платформа выдвинута вперед таким образом, что при повороте транспортера 4 вокруг вертикальной оси центры контейнеров оказываются примерно под выгрузным концом транспортера поворачивающегося вокруг вертикальной оси. Рама 1 представляет собой сварную конструкцию, выполненную, например из металлопроката. Стойки 2 выполняются или из цилиндрического материала или иэ уголка. Стойки закреплены на раме 1 и предназначены для фиксированной установки контейнеров 3, имеющих четыре ножки. выполненные в виде перевернутых чашечек. На каждой из трех платформ рамы 1 установлено по четыре стойки 2. Конструкция эстакады позволяет устанавливать три контейнера 3. серийно выпускаемых заводами. Одноименные стенки всех трех контейнеров, установленных на эстакаде, параллельны. что обеспечивает параллельное движение автопогрузчиков при установке и снятии контейнеров. Эстакада устанавливается под выгрузным концом транспортера 4. На выгрузном конце транспортера имеется спуск-гаситель 5, обеспечивающий снижение повреждений при загрузке контейнеров 3 картофелем. Работает устройство следующим обра.зом,При замене контейнеров, загружаемыхтранспортером 4 через спуск-гаситель 5,5 контейнеры 3, при помощи автопогрузчиковснимаются и на их место устанавливаютсяпустые на стойки 2, закрепленные на раме1, Автопогрузчики на чертежах условно непоказаны, Стойки 2 обеспечивают строгую10 фиксацию контейнеров относительно выгруэного конца транспортера,В связи с тем, что стойки 2 на платформах рамы 1 закреплены так, что установкаконтейнеров производится с обеспечением15 параллельности всех одноименных стенок,автопогрузчики всегда движутся параллельно при сьеме и установке контейнеров, Засчет этого, в отличие от прототипа, установка эстакады возможна в любом месте храни 20 лища, имеющего сетку колонн бхб, чтоулучшает организацию работ, так как в прототипе установка эстакады возможна только между колоннами, Так как в прототипеавтопогрузчики подьезжают радиально к25 дугообразной эстакаде для их маневрирования требуется значительно больше места,чем в предлагаемом устройстве, Это так жеприводит к улучшению организации работ,В связи с тем, что при замене контейнеров30 автопогрузчики движутся параллельно, независимо от номера заменяемого контейнера, улучшаются условия труда операторовавтопогрузчиков, так как ориентиры для управления автопогрузчиками у операторов35 не меняются и им приходится совершатьменьше маневров.Предлагаемая конструкция эстакадыимеет меньшие габариты и массу. при одинаковом числе контейнеров. Таким образом40 достигается цель изобретения - улучшаетсяорганизация работ и улучшаются условиятруда операторов автопогрузчиков, обеспечивающих установку и снятие контейнеров,а также уменьшаются габариты и материа 45 лоемкость эстакады,Формула изобретенияПерегрузочное устройство, содержащее состоящую из ряда платформ площадкудля установки контейнеров и транспортер,50 смонтированный с возможностью перемещения относительно площадки и фиксацииего выходного конца над центрами платформ, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюулучшения условий труда, средняя платфор 55 ма смещена относительно крайних, а транспортер выполнен поворотным вокругвертикальной оси,оставитель А.Черпакехред М.Моргентал Корректор С.Лисин ктор оизводственно-издательский комбинат "Патент", г Ужгор Гагарина, 10 аз 2172 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5