Регулятор давления

СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИ 4 ЕСРЕСПУБЛИК 18054 1)5 0050161 Б ТЕН водственное обьед ССР4.ССР хнике авто- невматичечастности к пользовано ежим "ХолоИзобретени матического р ских устройств регуляторам д пользовано для режим "Холост Цель изобр шение надежное отно егулир и меха авлениперев ой ход" етения сти ре Цель достиг перегородке, ра и корпусом, за впускной клапа меру с выходнь ной канал со устройством ко через выпускно ается т змеще крепл н, разд ем, что на подвижнои нной между крышкой ен подпружиненный еляющий входную калом корпуса, Выходн с разгрузочныма и с атмосферой жесто соединенкрышкоиементом ненной в орпусом Выполнеферный 7 единмпресй кла ор ан,ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СМ 679956, кл. 6 05 О 16/10, 197Авторское свидетельство СМ 1434412, кл. О 05 О 16/10, 19(57) Изобретение относится к тматического регулирования пских устройств и механизмов, врегуляторам, и может быть исдля перевода компрессора на р сится к технике автоования пневматиченизмов, в частности кя, и может быть исода компрессора на и "Рабочий ход", - упрощение и повыулятора. стой ход" и "Рабочий ход". Целью изобретения является упрощение и повышение надежности регулятора, Регулятор давления содержит корпус с входным, выходным и атмосферным каналами, затворы входного и выходного клапанов, жестко соединенные между собой штоком двух диаметров. Затвор входного клапана закреплен на подпружиненном жестком центре подвижной перегородки. В корпусе регулятора выполнена выточка с посадочным пояском выпускного клапана, образующего с корпусом камеру, соединенную с осевым, выходным и атмосферным каналами. Пружина задания установлена в крышке корпуса и нагружена нажимным стаканом, 1 ил. ныи посредством штока двух диаме меняющего проходные сечения в канала, Кроме того, в корпусе ре выполнена выточка с посадочным для выпускного клапана, образу корпусом атмосферную камеру. В корпуса установлена регулируема на, нагруженная нэжимным стаканНа чертеже изображен предл регулятор давления,Регулятор содержит корпус 1 с 2, разделенные чувствительным зл подвижной перегородкой 3, выпол виде диафрагм, образующей с к входную камеру 4. В теле корпуса ны входной 5, выходной 6 и тмос каналы,тров, из 1 ходного гул ятора седлом ющего скрышке я пружиом.агаемыйПо оси корпуса 1 на жестком центре 8 подвижной перегородки 3 закреплен затвор 9 впускного клапана и выполнена дополнительная камера 10. Жесткий центр соединен с затвором 11 выходного клапана посредством штока 12 двух диаметров. Впускной клапан нагружен пружиной задания 13 через центрирующие шайбы 14 и 15 с помощью нажим ного стакана 16. Затвор 11 выпускного клапана установлен на поршне 17, закрепленном на штоке 12, и.образует с корпусом промежуточную камеру 17, соединенную с выходной камерой 18 и атмосферным каналом. 7. В крышке 2 корпуса выполнен атмосферный канал 19, Уплотнительное седло 20 входного клапана размещено в теле корпуса, Большой диаметр штока с корпусом образует первый дроссель, вторым дросселем является атмосферный канал 7.Регулятор давления работает следующим образом. При включении компрессора в работу давления воздуха в резервуаре (на чертеже не показан) и во входной камере 4 возрастает. Когда давление воздуха превышает усилие регулируемой пружины 13, диафрагма прогибается вверх (по чертежу), Затвор 9 впускного клапана резко поднимается вверх за счет давления воздуха, распространившегося на всю его площадь. Выпускной клапан разобщает выпускной канал 6 с камерой 17, соединенной с атмосферой. По выходному каналу 6 воздух поступает к разгрузочному устройству компрессора, переводя его на "холостой ход", Проходное сечение осевого канала ограничивается большим диаметром штока 12, Давление воздуха в резервуаре (не показан) и во входной камере 4 падает. При достижении равновесности давления воздуха с нагрузкой регулируемой пружины 13 диаграмма прогибается вниз (по чертежу). Впускной клапан резко садится на седло за счет дополнительного давления воздуха, действующего на выпускной клапан из камеры 17,5 10 15 20 25 30 35 40 45 соединенной выпускным каналом 6 с разгрузочным устройством компрессора и с атмосферным калиброванным отверстием 7, после чего компрессор вновь включается в работу вышеописанным способом. Интервал включения компрессора определяется площадью впускного клапана. При необходимости допускается ручное управление компрессором воздействием на затворы 9 и 11.Преимущества регулятора заключаются в том, что он не требует дополнительных стабилизирующих устройств. С учетом этого уменьшаются весогабаритные характеристики, значительно упрощается конструкция. Уменьшено количество воздушных камер с надежностью их герметизации, что обеспечивает надежность работы регулятора в целом.Формула изобретения Регулятор давления, содержащий корпус с установленным в нем чувствительным элементом в виде подвижной перегородки, образующей с корпусом входную камеру и камеру задания и соединенной с затворами впускного и выпускного клапанов, причем впускной клапан установлен между входной камерой и дополнительной камерой, соединенной с выходной камерой первый дроссель, а выпускной клапан - между выходной камерой и промежуточной камерой, соединенной через второй дроссель с атмосферой, а также закрепленные на подвижной перегородке, жесткий центр, на котором установлен затвор впускного клапана, и шток, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности регулятора, дополнительная камера выполнена в виде расточки в жестком центре, первый дроссель образован зазором между штоком и корпусом, затвор выпускного клапана установлен на поршне, закрепленном на штоке и образующем с корпусом промежуточную камеру, а в камере задания установлена пружина задания.1805455 Составитель В.МарковскийТехред М.Моргентал Корректор Н.Милюкова Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 942 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5