Воздухоподогреватель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 51)5 Е 24 Н 3/02 РСТВЕННО ТВО ССС ЕНТ СССР АТЕНТНОЕ ГОСУ ВЕДО ГОСП ь" Оя РСКОМУ СВИДЕТЕЛЪ К А 2 81361/06 .11.90 .02.93, Бюл ганизация А.Власов тарское св 7433, кл, Е торское св2622, кл, Еторское св327, кл, Е 2 ЗДУХОПО пользован топления М 5Герм оздушетения: о(2 1) 4 (22) 1 (46) 0 (71) О (72) Е (56) А %15А %15А %61 (54) В (57) И ного идетельство СССР24 Н 3/04, 1987,идетельство СССР24 Н 3/04, 1987.идетельство СССР4 Н 3/02, 1977.ДОГРЕВАТЕЛЬие: в устройствахСущность изоб воздухоподогреватель, содержащий корпус 1 с боковыми стенками. снабженными размещенным снаружи слоем 2 изоляции и торцовым проемом, и помещенные внутри корпуса соосно последнему разделитель 4 потока и колесо вентилятора 5, подключенное к двигателю, выведенному за пределы корпуса 1, снабжен электронагревателями 3, размещенными в упомянутом слое изоляции, а разделитель потока выполнен в виде перфорированного в центре диска и установлен перед колесом вентилятора по ходу всасываемого воздуха с зазором относительно боковых стенок корпуса. 1 ил.1793167 Изобретение относится к теплотехникеи может быть использовано в устройствахдля подогрева воздуха,Известны воздухоподогреватели, содержащие вентилятор и нагревательные 5элементы в виде электронагревателей,Недостатком данных воздухонагревателей является непосредственное взаимодействие воздушного потока вентилятора снагревательными элементами.Это сокращает срок службы нагревательных элементов, снижает надежностьвоздухонагревателя и увеличивает. число егоремонтов. 15Известно также устройство для нагревавоздуха, содержащее вентилятор и разделитель потоков нагретого и холодного воздухав виде обечайки и заборного патрубка, внутри которого размещен шток, проходящий 20через патрубок и несущий на конце, введенном в корпус, цилиндрический насадок, телескопически входящий в обечайку.Недостатком данного устройства является повышенная материалоемкость конструкции, трудоемкость в изготовлении,ремонте,Цель изобретения - повышение экономичности путем упрощения конструкции,Поставленная цель достигается тем, что ЗОвоздухоподогреватель, содержащий корпусс боковыми стенками, снабженными размещенным снаружи слоем изоляции и торцовым проемом, и помещенные внутрикорпуса соосно последнему разделитель по- З 5тока и колесо вентилятора, подключенное кдвигателю, выведенному за пределы корпуса, снабжен электронагревателями, размещенными в упомянутом слое изоляции, аразделитель потока выполнен в виде перфорированного в центре диска и установленперед колесом вентилятора по ходу всасываемого воздуха с зазором относительно боковых стенок корпуса,Отличительными признаками предлэгаемого технического решения являются разФормула изобретения Воздухоподогреватель, содержащий корпус с боковыми стенками, снабженными размещенным снаружи слоем изоляции и торцовым проемом, и помещенные внутри корпуса соосно последнему стделитель поделение потока воздуха диском, перфорированным в центре и установленным перед колесом вентилятора по ходу всасываемого воздуха с зазором относительно боковых стенок корпуса, а также расположение электронагревателей с наружной стороны стенок корпуса в слое изоляции.Положительный эффект от использования данного устройства возникает вследствие упрощения конструкции, устранения непосредственного контакта между воздушным потоком вентилятора и нагревательным элементом, а также съема тепла с площади большей, чем площадь нагревательных элементов.На чертеже изображен воздухоподогреватель.Воздухоподогреватель содержит корпус 1 с торцовым проемом, на боковых стенках которого с наружной стороны размещен слой изоляции 2 с расположенными в нем нагревательными элементами 3. Внутри корпуса 1 соосно последнему помещены разделитель потока 4 и колесо вентилятора 5, Разделитель 4 потока выполнен в виде перфорированного в центре диска и установлен перед колесом вентилятора 5 по ходу всасываемого воздуха с зазором относительно боковых стенок корпуса 1.Воздухоподогреватель работает следующим образом.При включении воздухоподогревателя вентиляторное колесо 5 через перфорированный в центре диск разделителя потока воздуха 4 нагнетает воздушный поток и направляет его через торцовый зазор вдоль стенок корпуса 1 и далее потребителю. Съем тепла осуществляется со стенок корпуса 1, минуя теплоносители.В результате отсутствия непосредственного контакта между воздушным потокоми нагревательными элементами увеличивается срок службы нагревательных элементов, сокращается срок ремонта,тока и колесо вентилятора, подключенное к двигателю, выведенному за пределы корпуса, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности путем упрощения конструкции, он снабжен электронагревателями, размещенными в упомянутом слое изоляции, а разделитель потока выполиде перфорированного в центре дистановлен перед колесом вентилятоСоставитель Е. ВласовТехред М. Моргентал Редактор А. СавинаКорректор Н, Ревская. Заказ 491 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород; ул.Гагарина, 101 нен в ска и ра по ходу всасываемого воздуха с зазоромотносительно боковых сенок корпуса,