Борт карьера

)5 Е 21 С 41/00 О ИЕ ехноло ической або(54) БОРТ КАР (57) Изобрете мышленности горнодобыва изобретения -ки нижних ру сервации нер ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Специальное конструкторско-тгическое бюро Института геотехнмеханики АН УССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 1493783, кл. Е 21 С 41/00, 1985,Ржевский В,В. Открытые горньты, ч,1, М,: Недра, 1985, с. 12-13,ЬЕРАние относится к горной прои может быть использовано в ющей промышленности, Цельповышение темпов обработдных горизонтов при расконабочего борта, уменьшение текущего коэффициента обеспечения поступления руды в начальной стадии расконсервации одновременно с началом вскрышных работ, Карьер содержит один нерабочий борт 2, на участке которого выполнены по всей высоте борта два косых, ступенчато расположенных друг за другом смежных выступа В) 3 и 4, На каждом из них сформированы вкрест борту 2 уступы 5 и б, рабочие площадки 7, 8, соединенные транспортными перемычками 9, и временные съезды 10. При расконсервации на В начинаются и производятся одновременно как вскрышные работы на верхних уступах, так и добычные работы на нижних, Этим достигается интенсивное подвигание В вдоль расконсервируемого борта с началом выдачи руды с нижних горизонтов с первого мо- Я мента расконсервации, 2 ил,Изобретение относится к устройствамэлементов карьера для открытых разработок полезных ископаемых в горнодобывающей промышленности.Цель изобретения - повышение темповразработки нижних рудных горизонтов при, расконсервации нерабочего борта, уменьшение текущего коэффициента обеспечения поступления руды в начальной стадиирасконсервации одновременно с началомвскрышных работ путем концентрации добычных и вскрышных горных работ.На фиг.1 в аксонометрии дано изображение карьера с устройством борта; нафиг.2 (на выносном узле) изображены элементы прелагаемого устройства борта,Карьер 1 содержит один нерабочий борт2, на участке которого выполнены по всейвысоте борта два косых, ступенчато расположенных друг за другом, смежных выступа3 и 4. На каждом из них сформированывкрест борту 2 уступы 5 и 6 и рабочие площадки 7 и 8, соединенные транспортнымиперемычками 9. На уступах 6 выполненывременные съезды 10, У подошвы косых выступов 3 и 4 по дну карьера показана вскрывающая траншея 11 вновь нарезаемогонижнего рудного уступа, а по борту 2 карьера 1 показаны бермы 12,Работы при предлагаемом устройствеборта карьера производят следующим образом.Выполняют подготовительные работы,а именно:В период временной консервации борта 2, при постановке его в нерабочее положение, нг каком-либо его участкевыполняют два косых, ступенчато расположенных друг за другом, смежных выступа3 и 4 с уступами 5 и 6, рабочими площадками7 и 8, транспортными перемычками 9 и временными съездами 10. На этом подготовительная стадия заканчивается. Прирасконсервации же борта 2 на всех уступах. 5 выступа 4 производят буровзрывныеработы и отработку взорванных блоков спогрузкой отбитой горной массы экскава торами в автосамосвалы и транспортировкой ее по рабочим площадкам,транспортным перемычкам и временнымсъездам из карьера на поверхность.Затем формируют временные съезды 10на выступе 4 и забуривают блоки на уступах5 выступа 3. Потом перегоняют горно оборудование на безопасное расстояние на выступ 4 и производят массовый взрыв, послечего отрабатывают взорванные уступы, повторяя технологический цикл. По мере по 10 следовательного подвигания выступов 3 и 4вдоль борта 2 на освободившемся месте подну карьера в рудном теле нарезают новыйгоризонт, производя углубку.В процессе подвигания выступов 3 и 415 можно за счет постепенного увеличениядлины их верхних уступов и увеличения ширины берм 12 выположить расконсервируемый борт 2,Благодаря концентрации как вскрыш 20 ных, так одновременно и добычных горныхработ на узком участке косых выступов 3 и4, достигается интенсивное, ускоренное ихподвигание вдоль расконсервируемого борта с выдачей руды с первого момента начала25 расконсервации и уменьшением текущегокоэффициента обеспечения поступленияруды в начальной стадии расконсервацииодновременно с началом горных работ,30 Формула изобретенияБорт карьера с уступами, площадками исъездами на них, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения темпов отработкинижних рудных горизонтов при раскон 35 сервации нерабочего борта, уменьшениятекущего коэффициента обеспечения поступления руды в начальной стадии расконсервации, одновременно с началомвскрышных работ путем концентрации до 40 бычных и вскрышных горных работ, на одном участке по всей высоте бортавыполнена два косых, ступенчато сасположенных друг за другом смежных вь.ступа суступами и рабочими площадками на каж 45 дом из них вкрест борту, причем рабочиеплощадки с временными съездамл одноговыступа соединены с рабочими площадкамидругого выступа транспортными перемычками,1767176 4 Составитель Э.Паршкинактор Т.федотов Техред М.Моргентал Корректор Л.фил оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 Заказ 3533 ВНИИПИ Гасу Тиражтвенного комите113035, Москва Подписноео изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС35. Раушская наб., 4/5