Способ построения и последующей расконсервации временных бортов карьера

Номер патента: 614224

Автор: Ушаков

ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(63) Лополнительное к авт. свил-вуЗаявлено 31 07 74(21) 2048518/22-0 л явкиС присоединением з 41 Е 3) Приоритет -3) Опубликовано 05,07 78 йюллетень Ю Государственный комитет Совете Министров СССР оо делам изобретений и открытий(088,8) ата опубликования описания Й,О,Я. Ушаков Всесоюзный госуцарся проектный инститМинистерства промь чно-и ны ательск(7 Ц Эаявител ут асбестов тшленности промь роите шленности ых материалов С и - результирующий угол временного борта, образующего промежуточный контур. карьера;,.) - уклон транспортной трассы,б причем уступы перед временным погашениеМобуривают на всю ширину и взрываютСпособ заключается в следующем.Внутри конечного контура карьера наме.чают ряд промежуточных контуров. Уступы обрабатывают вначале до первого промежуточного контура и временно погашают. Перед погашением уступы обуривают на всю ширину площадки и взрывают, после чего часть породы отгружают. Погашенные уступы в совокуп.ности образуют зону консервации. После того как высота зоны консервации достигнет задан-.ной величины, возобновляют работы на пога. шенных уступах, начиная с верхнего. Уступы выше и ниже зоны консервации отрабатывают с одинаковой интенсивностью. После достижения зоной консервации дна промежуточного контура карьера углубку в данном сечении прекращают до полной расконсервации погашенных уступов, Рабочие уступы располагают в плане под углом З к простиранию промежуточного контура карьера, определяемым по за- висимости Изобретение относится к горной промышлеи ности и может быть использовано при открытой разработке месторождений полезных ископаемых.Известен способ построения и последующей расконсервации временных бортов карьера, включающий временное погашение рабочих уступов и последующую их расконсервацию (1).Однако этот способ характеризуется значительными затратами на его осуществление и относительно низкой производительностью работы горнотранспортного оборудования.Известен также способ построения и последующей расконсервации временных бортов карьера при поэтапной его отработке, включающий временное погашение рабочих уступов по промежуточному контуру и последующую их расконсервацию (2).С целью увеличения производительности горнотранспортного оборудования и снижения затрат на горные работы, рабочие уступы располагают в плане иод углом 1 к простиранию промежуточного контура карьера, определяемым по зависимостир= агсэ 1 п ( сФд /5)агсэ 1 п (фс(д а), где Р - -результирующий угол наклона рабочего борга; 25(84) СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ И ПОСЛЕЦУЮШЕЙРАСКОНСЕРВАЦИИ ВРЕМЕННЫХ БОРТОВ КАРЬЕР614224 Формула изобретения Составитель А. СмирновТелред О. Луговая Корректор Е. Папи Тираж 734 Подписное Редактор С. Титова Заказ 3664/30 ИНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж, Раугпская наб., д. 4/5 Филиал ПП Патент, г. Ужгород, ул. роекгная, 4= агсяп (с(д д) - агсзп (с(д ), где.р - результирующий угол наклона рабочего борта;. а - результирующий угол временного борта, образующего промежуточный контур карьера;1 - уклон транспортной трассы, (тангенсугла наклона).Благодаря располЬжению рабочих уступов в плане под углом а к простиранию промежуточного контура карьера увеличивается произ водительность горнотранспортного оборудования и уменьшаются затраты на горные работы. Способ построения и последующей раскон- ф сервации временных бортов карьера при поэтапной его отработке, включающий временное погашение рабочих уступов по промежуточному контуру и последующую их, расконсервацию, отличающийся тем, что, с целью увеличения производительности горнотранспортного оборудования и снижения затрат на горные работы, рабочие уступы располагают вплане под углом у к простиранию промежуточного контура карьера, определяемым по зависимостиЯ = агсэп (1 с 1 д Д) - а гсзп (с 1 д и),где д - результирующий. угол наклона рабочего борта,а - результирующий угол временного борта, образующего промежуточный контур карьера;- уклон транспортной трассы,причем уступы перед временным погашением.обуривают на всю ширину и взрывают.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Мельников Н. В, Теория и практика открытых разработок, М., 1973, с. 130 в 1.2. Хохряков В. С. Открытая разработкаместорождений этапами. - Горный журнал,1965,10, с. 27,

Смотреть

Заявка

2048518, 31.07.1974

ВСЕСОЮЗНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ АСБЕСТОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

УШАКОВ ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21C 41/02

Метки: бортов, временных, карьера, последующей, построения, расконсервации

Опубликовано: 05.07.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-614224-sposob-postroeniya-i-posleduyushhejj-raskonservacii-vremennykh-bortov-karera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ построения и последующей расконсервации временных бортов карьера</a>

Похожие патенты