Коробка передач

(56) Авторское свидетельство СМ 1698535, кл. Г 16 Н 3/08, 19(57) Изобретение относится к мнию, а именно к коробкам пеувеличение надежности и додостигается за счет синхронсоединения вращающегося вано установленными на немВтулка 2 осеподвижно устано1, На втулке 2 с возможностьного вращения установлены зные в корпусе коробкинаправлении шестерни с пазщенных к втулке 2 поверхност венный униСС 87,б ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ашиностроередач. Цель - лговечности, изированного ла со свобод- шестернями. влена на валу ю относитель- афиксированв осевом. ами на обраях. Во втулке 17 б 3763 А 2 выполнена кольцевая канавка, в которой установлено фрикционное кольцо 7 с внутренними и наружными выступами 3 и 4. На валу 1 выполнены размещенные в зоне расположения шестерен дополнительные вы- . ступы 5 и 6. При осевом перемещении втулки 2, например влево, выступы 4 вступают во взаимодействие с заходными выемками пазов соответствующей шестерни. В результате трения фрикционных поверхно" стей кольца 7 и канавки втулки 2 происходит синхронизация вращения аестерйисо втулкой 2 (валом 1). Дальнейшим осевым перемещением втулки 2 окончательно вводят выступы 4 в пазы шестерни, причем одновременно вступают во взаимодействие выступы 3 и 5 - передача включена. Достоинством коробки является комп актность и использование одного и того же синхронизирующего элемента для включе: ниянесколькихпередач. 2 ил.7Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в коробках передач транспортных средств,Целью изобретения является увеличение надежности и долговечности коробкипередач. Положительный эффект достигается за счет синхронизированного соединениявращающегося вала со свободно установленными на нем шестернями при включении передач.На фиг.1 изображен участок вала коробки передач с синхронизирующими элементами; на фиг.2 - схема взаимодействиясинхронизирующих элементов с шестернями при переключении передач,Коробка передач содержит корпус (начертеже не показан), размещенный в немвал 1, установленную на валу 1 с возможно.стью осевого перемещения втулку 2 с размещенными на ней концентричнымивенцами из внутренних и наружных выступов 3,4 соответственно и установленные навтулке 2 с возможностью относительноговращения зафиксированйые в корпусе восевом направлении шестерни (не показаны) с радиальными пазами на обращенныхк втулке 2 поверхйостях для взаимодействия пазов с наружными выступами 4. Навалу 1 соответственно числу шестерен и взоне их расположения выполнены дополнительные венцы вйступов 5 и 6, На обращенной к валу 1 поверхности втулки 2выгголнены продольные пазы, в которыхразмещены выступы 5 и 6 дополнительныхвенцов, На наружной цилиндрической поьерхности втулки 2 выполнена кольцеваяканавка с глубиной, большей разницы между толщиной стенки втулки 2 и глубиной еепродольных пазов, Коробка снабжена размещенным в канавке втулки 2 кольцом 7 дляфрикционного взаимодействия с поверхностями канавки, Внутренние и наружные выступы 3 и 4 венцов выполнены насоответствующих цилиндрических поверхностях кольца 7 для взаимодействия внутренних выступов 3 с выступами 5 и 6дополнительных венцов,Пазы шестерен выйолнены ступенчатого профиля в осевом направлении, т,е. имеют со стороны торцев шестерен заходныевыемки для выступов (на фиг.2 пазы показаны пунктиром), В пазах могут располагатьсяупругие элементы (не показаны), демпфирующие прохождения выступов сквозь пазыпри переключениях передач.Коробка передач работает следующимобразом.Свободно установленные (с возможностью относительного вращения) на втулке 2шестерни (на чертеже не показаны) зафик направлении (например влево) относительно вала 1. Наружные выступы 4 вступают во 10 взаимодействие с заходными выемками пазов шестерни (см, фиг,2); С нарастайием 20 25 30 венцы выступов, на обращенной к валу поверхности втулки выполнены продольные 55 пазы, в которых размещены выступы дополнительных венцов, на наружной цилиндри 35 40 45 сированы в осевом направлении в корпусе и образуют в постоянном зацеплении с. шестернями других валов (не чертеже не показаны) ступени передач. Для включения передачи необходимо жестко соединить вал 1 с соответствующей шестерней на втулке 2, Для этого втулку 2 перемещают в осевом осевого усилия на втулку 2 увеличивается сила трения фрикционных поверхностей кольца 7 и кольцевой канавки, в которой это кольцо размещено. Происходит выравнивание скоростей вращения вала 1 (втулки 2) и шестерни (не показана), После выравнивания скоростей сила трения упомянутых поверхностей снижается и выступы 4 проскальзывают в пазы шестерни. Одновременно внутренние выступы 3 вступают во взаимодействие с выступами 5 дополни-. тельного венца на валу 1, Передача оказывается включенной. Переключение передач в обратную сторону производится аналогичным образом. Синхронизирующим элементом является все то же кольцо 7; фрикционные поверхности которого расположены симметрично относительно выступов 3 и 4 основных венцов.Достоинством коробки являются компактность и использование одного и того же синхронизирующего элемента для включения любой передачи,Формула изобретения Коробка передач, содержащая корпус, размещенный в нем вал, установленную на валу с возможностью осевого перемещения втулку с размещенными на ней концентричными венцами из внутренних и наружных выступов и установленные на втулке с возможностью относительного вращения зафиксированные в корпусе в осевом направлении шестерни с радиальными пазами на обращенных к втулке поверхностях для взаимодействия пазов с наружными выступами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью увеличения надежности и долговечности за счет синхронизированного ввода в зацепление выступов с пазами, на валу соответственно числу шестерен и в зоне их расположения выполнены дополнительные ческой поверхности втулки выполнена кольцевая канавка с глубиной, большей разницы между толщиной стенки втулки и глубиной ее продольных пазов, коробка1763763 Составитель В,СергеевМ,Кузнецова Техред М,Моргентал Корректор В.Петраш Ре акаэ 3443 Тираж Подписное 8 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-ЗВ, Раувскэя наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, Ю передач снабжена .размещенными в канавке втулки кольцом для фрикционного взаимодействия с поверхностями канавки, а внутренние и наружные выступы основных венцов выполнены на соответствующих цилиндрических поверхностях кольца для взаимодействия внутренних выступов с выступами дополнительных венцов.б