Шаровая опора

СО 03 СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 5 В 65 6 13/11 ИЕ ИЗОБРЕТЕНИСВИДЕТЕЛЬСТВУ П К АВТОРСКО роизводственное электробытового огия" оэман Н, удава ние онвейеро , 1979, с Подь 1 овые 6 - 79 - 1 - 23,льзование: изошиностроению. ровая опора соГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Шаровая опора. Испбретение относится к мСущность изобретения; ш Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям шаровыхопор, предназначенных для изменения направления транспортирования штучныхгрузов в конвейерных линиях,Известна шаровая опора конвейера (см.а.с. Иг 1183431), содержащая корпус, стаканс опорной выпуклой поверхностью и шариками, упругии элемент и несущий шар, установленный на шариках. Недостатком опорыявляется наличие трения скольжения шариков в своих гнездах, а также трения междусобой шариков и несущего шара.Наиболее близкой по технической сущ ности и достигаемому эффекту является шаровая опора по обзору Шарлот А.Д.,Глозман Н,М, Подъемно-транспортное оборудование, "Новые конструкции роликовых держит корпус со сферической опорной поверхностью и сопряженной с ней конической поверхностью, размещенные вплотную на сферической опорной поверхности поддерживающие шарики 2, установленный на последних опорный шар 3 для груза и крышку 4 с центральным отверстием для опорного шара, размещенную с зазором относительно верхних поддерживающих шариков 2, При этом зазор между верхними поддержива 1 ощими шариками 2 и крышкой 4 равен (1,3 - 1,5)б, где О - диаметр поддерживающих шариков, а сферическая опорная поверхность выполнена в виде полусферы. 1 з.п. ф-ль 1, 1 ил. 1 вконвейеров 6 - 79 - 31, М., ЦНИИТЭИтяжмаш", 1979, с. 21-23, фиг, 6 "В", Даннаяопора содержит корпус со сферической рас- дточкой заполненной малыми шарами, установленный на последних опорный шар длягруза и крышку,Недостаток данной опоры заключаетсяв том, что сферическое гнездо оканчиваетсякольцевой канавкой с фаской внизу, образу- ОЧющее совместно с крышкой острь,й угол, в Ы)котором застревают малые шары, кроме того зазор между малыми шарами и крышкойв данной опоре меньше величины малых ашаров. В результате последние не вь 1 ходятиз зацепления с опорным шаром и не обкатываотся вокруг него в процессе работы,создается трение скольжения между шарами и опорной поверхностью корпуса.Цель изобретения - повышение надежности работы опоры т 1 утем исключения трения сколькения элементов между собой.Указанная цель достигается тем, что зазор между верхними поддеркивающими шариками и крышкой равен (1,3-1,5)о, где 0 - диаметр поддеркивающих шариков, а сферическая опорная поверхность выполнена в виде полусферы и сопрякецной с ней конической поверхностью.Наличие вышеперечисленных отличительных признаков свидетельствует о том, что заявленное техническое решение соответствует критерию "Новизна",В связи с отсутствием технических решений, имеющих признаки, отличающими заявленный обьект от прототипа, можно заключить, что предлагаемое изобретение обладает существенными отличиями,На чертеже изображена шаровая опора. содержащая корпус 1 со сферической опорной поверхностью и сопряженной с цей конической поверхностью, размещенные вплотную на сферической опорной поверхности поддерживающие шарики 2, установленный на последних опорный шар 3 для груза, крышку 4 с центральным отверстием для опорного шара 3. размещенную с зазором относительно верхних поддерживающих шариков 2, равным(1,3-1:5)т 1, где б - диаметр поддерживающих шариков 2, и уплотнительное кольцо 5 для предотвращения попадания пыли.Опора работает следующим образом.При перемещении штучного груза опорный шар 3 поворачивается вокруг своей оси. Одновременно вращаются вокруг своих осей шарики 2, которые обкатываясь по сферической поверхности корпуса 1, перемещаются в направлении противоположном направлению перемещения груза, т.е. с одной стороны опорного шара 3 шарики 2,обкатываясь по сферической поверхности корпуса 1, опускаются вниз, образуя небольшую пустоту, в то же время, с другой стороцы шара 3, шарики 2 поднимаются 5 вверх и, попадая в зону конуса. выходят иззацепления с шаром 3 и подталкивая друг друга, свободно перекатываются вокруг шара 3, заполняя пустоту с другой стороны последнего.10 И так все время, в процессе перемещения груза, шарики 2 перекатываются по сферической поверхности корпуса 1 с одной стороны в другую сторону, заполняя образующуюся небольшую пустоту,15 Таким образом, в приведенной конструкции опоры трение скольжения между элементами исключается, тем самым обеспечивается легкое перемещение груза на шаровой опоре. повышается надежность и 20 долговечность работы опоры.Формула изобретения1. Шаровая опора, содержащая корпус 25 со сферической опорной поверхностью и сопряженной с ней конической поверхностью, размещенные вплотную на сферической опорной поверхности поддеркивающие шарики, установленный ца последних опор ный шар для груза и крышку с центральнымотверстием для опорного шара, размещенную с зазором относительно верхних поддеркивающих шариков, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения надежности 35 работы шаровой опоры, зазор между верхними подерживающими шариками и крышкой ра ве н (1,3 - 1,5) д, где 0 - ди а мет р поддеркивающих шариков.40 2.0 порапоп.1,отличающаяся тем, что сферическая опорная поверхность выполнена в виде полусферы.1759753 Составитель Л,РасторгуеваРедактор М,Стрельникова Техред М,Моргентал Корректор И.Муска Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гага аказ 3149 ВНИИПИ Гасуда Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5