Беззазорное шпоночное соединение

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК я)з В 16 0 1/06, 1/08 ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ГОСУДАРСТВЕННПО ИЗОБРЕТЕНИПРИ ГКНТ СССР ИЗОБРЕТЕНИЯИДЕТЕЛ ЬСТВУ ПИСАН К АВТОРСКОМУ ходимости обеспечения быстрого съема иустановки ступицы в заданном осевом положении, Сущность изобретения: центральная часть шпоночного паза ступицы 2 выполнена в видесквозной радиально направленной прорези, Щпонка 5 установлена в упомянутой части с натягом за счет того, что последняя ограничена двумя тангенциально расположенными пазами 10 и снабжена стяжными резьбовыми элементами, расположенными в перйендикулярных по ртношению к стенкам прорези отверстиях, 2 ил,инейие е а, 189 СОЕД соединекрутящего при необ 1(57) Использование: в шпоночныниях для безлюфтовой передачимомента значительной величины 175 бб 77 АИзобретение относится к машиностроенйю и может быть использовано для повышения точности работы шпоночногосоединения в части безлюфтовой передачизначительного крутящего момента при 5обеспечении быстрого съема и установкиступицы на вал без нарушения точности посадки, например, в высокоточных станках,где требуется периодическая перестройкарежимов работы с помощью сменных зубчатых колес от гитары коробки передач,. В машиностроении известны два основных способа передачи крутящего момента -жесткий и фрикционный; при этом жесткомуспособу соединения присущ недостаток в 15виде наличия люфта при передаче угловыхперемещений от вала к ступице, которыйзависит от величины зазора между боковыми поверхностями шпанки и шпоночногопаза. ступицы, а для фрикционного - ограниченность передачи величины крутящего момента. ,Наиболее близким известным техническим решением является известное соединение, недостаток которого- невысокая 25надежность обеспечения точности центрирования для передачи значительных крутящих. моментов при одновременномобеспечении быстроты разборки и сборки,сохраняющей соединение ступиц с валами 30без нарушения посадок.Цель изобретения - повышение надежности за счет обеспечения высокой точности центрирования ступицы на валу, чтопозволяет в условиях частого демонтажа повысить точность работы шпоночного соединения для передачи значительных крутящих, моментов без наличия люфта.Указанная цель достйгается тем; что вбезэаэорном шпоночном соединении радиальная прорезь в центральной части ступи-: ., цы ограничена выполненными в последнейдвумя тангенциально расположейными пазами, расстояние между которыми меньше" длины шпонки, а глубина превышает радиус 45-; наружной поверхности ступицы, шпанка- выполнена призматической и калиброван ной по ширине на концевых участках расположенных вне центральной части,ограниченной тангенциальными пазами, 50;., ступица установлена по центрирующей посадке, а шпанка - с боковым зазором,На фиг. 1 показано предлагаемое соединение, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А нафиг.1, , 55Шпоночное соединение содержит вал 1,на котором установлена ступица 2 с продольной радиальной прорезью 3, содержащей боковые поверхности 4, шпонку 5,установленную в шпоночном пазу вала с натягом, при этом боковйе поверхности 6 шпонки 5 размещены между боковыми поверхностями 4 ступицы 2, стяжной элемент, выполненный в виде болтового соединения 7 и проушин 8, Ступица 3 содержит шпоночный паз 9 и тангенциальные пазы 10, которые ограничивают длину 11 продольной прорези 3, выполненной в шпоночном пазу 9 по ширине, равной ширине последнего, а по длине меньшей, чем длина шпонки, при этом их глубина превышает наружный радиус ступицы, Ступица содержит участки 12 и 13, которые не снабжены продольной прорезью 3.Соединение работает следующим образом,При затяжке болтового соединения 7 проушины 8 ступицы 2 в результате упругой деформации сближаются между собой и боковые поверхности 4 продольной прорези 3 на участке 11 соприкасаются с боковыми поверхностями 6 шпонки 5, Таким образом. обеспечивается безлюфтовая передача вращения от вала к ступице, при этом участки 12 и 13, не подверженные упругой деформации из-за отсутствия продольной прорези, обеспечивают заданную точность посадки ступицы на валу, а быстросъемность и установка ступицы на валу без нарушения точности посадки обеспечивается с помощью стяжного элемента путем поворота гайки болтового соединения 7, закрепляющей или раскрепляющей ступицу в осевом направлении.Формул а и зоб рете н ия-Беззазорное шпоночное соединение, содержащее вал с установленной на нем ступицей, соединенные посредством шпанки, установленной в пазу вала и в центральной части паза ступицы с натягом, при этом центральная часть паза ступицы выполнена в виде сквозной радиально направленной продольной прорези, стенки которой связаны посредствбм тангенциально установленных в отверстиях ступицы стяжных реэьбовых элементов, ступица в зоне радиальной прорези установлена на валу с натягом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности эа счет обеспечения высокой точности центрирования, ради- . альная прорезь в центральной части ступицы ограничена выполненными в последней двумя тангенциально расположенными пазами, расстояние между которыми меньше длины шпонки, а глубина превышает радиус наружной поверхности ступицы, шпонка выполнена призматической и калиброванной по ширине на концевых участ1756677 Корректор И. Шмако Редактор А, Козор каэ 3078 Тираж . Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комЯинндт "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 ках, расположенных вне.центральной части,ограниченной тангенциальными пазами,Составитель Техред ММ Кряж нтал ступица установлена по центрируюгцей посадке, а шпонка - с боковым зазором.