Зубодолбежная головка

/12 51)5 В 1 9 ПИСАНИЕ БРЕТЕНИ ЛЬСТВ К АВТОРСКОМУ р и у нЯпус14 ус 1,ль 2,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Фрунзенский политехнический институт(56) Авторское свидетельство СССР М 1563868, кл, В 23 Р 5/12, 1988, (54) ЗУБОДОЛБЕЖНАЯ ГОЛОВКА(57) Использование: машиностроение, изготовление конических колес с малым углом конуса при вершине. Сущность изобретения: наличие кинематической связи. обеспечивает согласование радиальной и продольной подач, Движение обката долбяка 3 и колеса 20 происхо" дит от приводов, управляемых системой ЧРч. Долбяк 3 получает движение враПредлагаемое изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в зубодолбежных станках и в станках с ЧПУ общего назначения,Цель изобретения " расширение технологических возможностей за счет нарезания конических колес с малым уг" лом конуса при вершине путем согласования радиальной и продольной подач.Изобретение поясняется графическимиматериалами, где на фиг. 1 представлена кинематическая схема эубодолбеж"ной головки; на фиг. 2 - схема нарезания зубьев конических колес с малымуглом конуса при вершине.Головка имеет подвижной корпв котором располагается штоссе щения через червячную пару 4 от двигателя 6 через муФту 5, компенсирующую смещение корпуса 1. При прямомходе долбяка вращательное движениевала 15 передается шестерне 16 и колесу 17 и на винт 18, В результатевращения винта 18 в гайке 19 происходит смещение корпуса 1 по направляющим 13 и 14 и радиальная подача долбяка 3 от нарезаемого колеса 20, чтопозволяет нарезать зубья с малым углом конуса при вершине. Величина радиальной подачи долбяка 3 от колеса20 может быть рассчитана по кинематической цепи, соединяющей рейку 7 с гайкой 19, Изменение величины радиальнойподачи долбяка 3 производится .сменными зубчатыми колесами. 2 ил,несущий долбяк 3, который через че вячную пару 4, муфту 5 связан с пр водом 6, управляемым от системы ЧП станка. На штосселе 2 жестко закре лена круговая рейка 7, находящаяся в зацеплении с рычажным зубчатым с тором 8, шарнирно соединенным чере кривошипно-шатунный механизм 9 с ф цем 10,жестко сидящим на валу 11, соединенном с главным приводом ста ка. Вал 11 и привод 6 располагаютс в корпусе 12 стойки. Подвижной кор 1 расположен на направляющих 13 и неподвижного корпуса 12, Рычажный сектор 8 закреплен на валу 15, где жестко закреплена шестерня 16, на 3174ходящаяся в зацеплении с колесом 17,соединенным винтом 18, находящимсяв паре с гайкой 19, жестко закреплен"ной в корпусе 12. Винт 18, вал 15,червячная пара 4 расположены в подвижном корпусе 1, фланец 10 выполненс возможностью изменения радиуса кривошипа путем перемещения его по радиальному пазу фланца с целью изменения величины хода долбяка 3 при нарезании колеса 20.Работа зубодолбежной головки происходит следующим образом,Вращение вала 11 через фланец 10передается кривошипно-шатунному механизму 9 на сектор 8 и круговой рейке 7, В результате чего штоссель 2совершает возвратно-поступательноедвижение. Движение обката долбяка 3и колеса 20 происходит от приводов,управляемых системой ЧПУ. Долбяк 3получает движение вращения черезчервячную пару 4 от двигателя черезмуфту 5, компенсирующую смещение корпуса 1. При прямом ходе долбяка вращательное движение вала 15 передается шестерне 1 б и колесу 17 и навинт 18, В результате вращения винта 18 в гайке 19 происходит смещениекорпуса 1 по направляющим 13, 14 ирадиальная подача долбяка 3 от нарезанного колеса 20, что позволяет на"резать зубья с малым углом конусапри вершине. Величина радиальной по"дачи долбяка 3 от колеса 20 можетбыть рассчитана по кинематическойцепи, соединяющей рейку 7 с гайкой19. Изменение величины радиальной 544 б4подачи долбяка 3 производится сменными зубчатымиколесами 16 и 17.Таким образом, кинематическая связьобеспечивает согласование радиальнойи продольной подач:Отвод долбяка 3 от колеса 20 приего обратном ходе с целью устранениязатирания производится другой ки нематической цепью,формула изобретенияЗубодолбежная головка, корпус 5 которой выполнен из двух частей, од"на иэ которых предназначена для размещения на стойке, несущей главныйпривод станка, а другая часть размещена в направляющих первой части корпуса с воэможностью возвратно-поступательного перемещения посредствомпривода, содержащего размещенныйна валузубчатый сектор, предназначенный для взаимодействия с рейкойштосселя, несущего долбяк, о т л ич а ю щ ая с я тем, что, с цельюрасширения технологических возможностей за счет нареэания конических колес с малым углом конуса при вершине ЗО путем согласования радиальной и про"дольной подач долбяка, головка снаб"жена винтовой и конической парой,причем гайка винтовой пары жесткозакреплена в первом части корпуса, авинт и коническая пара установлены вовторой части корпуса при этом колесоконической пары размещено на валузубчатого сектора, а шестерня установлена соосно винту.174546 7 Ф 2 7 2 д Составитель И.Кузн ехред М,Моргентал ецоваРедактор М.Стрельникова - Т КоРРектоР М Петр Заказ одписное ир ИИ комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 осударственног 113035