Устройство для подачи длинномерного материала

-12 Бюл. М 19 ийфилиал Всесо ельского институтния,литейной тех итейного произв урд, М,Л.Мотыль юзного науч- а литейного нологии, аводства и В.Н.Кисе 088.8)свидетельствоВ 65 Н 19/00,ИНН дованириаларован ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) АвторскоеМ 363610, кл,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДАЧИМЕРНОГО МАТЕРИАЛА(57) Изобретение относится к обордля намотки длинномерного маименно к устройствам для регу Изобретение относится к оборудованию для подачи и намотки длинномерного материала, а именно к устройствам для регулирования натяжения литейных прокладочных жгутов.Цель изобретения - повышение надежности работы,На чертеже изображено устройство для подачи длинномерного материала,Устройство содержит питатель в виде ленточного транспортера 1 для жгутов, держатель катушки 2, с приводом 3 которого связаны датчики 4 и 5 крайних рабочих положений материала, размещенные между транспортером 1 и катушкой 2 для контроля петли материала посредством системы 6 управления. Подаваемый жгут обозначен позицией 7. Устройство также снабжено натяжения литеиных прокладочных жгутов, Целью изобретения является повышение надежности устройства в работе. Устройство содержит датчики верхнего и нижнего положения жгута, связанные с приводом катушки, датчик отключения привода катушки и транспортера, отсекатель. Датчики расположены один под другим ниже уровня оси вращения катушки. Расстояние от оси катушки до нижнего датчика более чем в 50 раз превышает расстояние от оси катушки до транспортера. Отсекатель может перемещаться в горизонтальной плоскости, а датчик отключения привода катушки и транспортера расположен под датчиком нижнего положения жгута на расстоянии, меньшем расстояния от датчика нижнего положения до транспортера, 1 ил. отсекателем 8 и датчиком 9 отключения привода катушки 2 и транспортера 1. При этом датчик 4 верхнего положения расположен ниже касательной, соединяющей ось вращения катушки 2 с верхней частью транспортера 1, расстояние В от оси катушки 2 до датчика 5 нижнего положения определя 0ется из соотношения В ( - (311)б, расУстояние А между осью. катушки 2 и транспортером 1 составляет А = (1040)б, а расстояние отдатчика 5 нижнего положения до датчика 9 отключения привода катушки 2 и транспортера 1 меньше величины В, 0 - прочность жгута при разрыве; у - плотность жгута; б - диаметр жгута.Устройство работает следующим образом.Жгут 7 непрерывно сходит с транспортера 1 и, образовывая петлю, наматывается на катушку 2, которая вращается от привода 3. Постоянное наличие свободно свисающей петли предохраняет жгут от натяжения и разрыва. Катушка вращается в импульсном режиме. Если бы катушка вращалась с постоянной угловой скоростью, то при пустой катушке за один ее оборот наматывалась бы меньшая длина жгута, чем при заполненной, т,е. постоянно петля была бы выбрана, и произошел бы разрыв жгута.При опускании петли жгута до уровня нижнего датчика 5 происходит включение привода 3, и катушка начинает вращаться, наматывая на себя жгут, Если при этом непрерывная подача жгута транспортером 1 обеспечивает восполнение жгута, нижний уровень петли находится между датчиками 5 и 4, и намотка продолжается, При достижении нижним уровнем петли датчика 4 происходит отключение привода, катушка останавливается и продолжает вращаться лишь при опускании петли до датчика 5.При намотке требуемого количества жгута на катушку 2 наматываемая ветвь жгута доходит до режущей кромки отсекателя 8, установленного в нужном положении. П ри этом происходит отсечение жгута, отрезанная ветвь жгута падает и, проходя мимо датчика 9, отключает привод катушки и транспортера.Расстояние А от оси транспортера до оси катушки (максимальная ширина петли жгута) зависит от диаметра жгута б и состава жгутов и выбирается (с целью уменьшения габаритов устройства) минимально возможной для данного б и состава жгута без излома и деформации.Зависимость соотношения Ай, обеспечивающего отсутствие разрыва жгутов, от диаметра жгута и его состава при провисании, представлена в таблице.Из таблицы видно, что для диаметровА жгутов от 3 до 10 мм соотношениеб =(10.40), т.е, А = (1040)б.Максимальное расстояние от уровня оси катушки до нижнего датчика определяется из расчета:трУмакс (1)Р У3максгде пр - предел прочности жгута при разрыве;Р - вес жгута;10 Я - площадь поперечного сечения жгута;у- удельный вес жгута;макс - дЛина жгута.Из (1) следует:макс = - Е- (2)уИз чертежа видно, что каждая ветвь петли имеет длину, равнуюлАмакс =+ -4(3)Из тождественности (2) и (3) следует:лАу 4 откуда15 др ЛАу 4В=+ Р + - Р+2 у 4 2 у20 +А( --) = - - - (1040)бх1 3 14 ст2 4 ух 0,285 = --- (311 ) б .уПри использовании жгутов с б = (0,33,0) см:А 1В 50Для надежной работы устройства необходимо, чтобы расстояние от уровня оси катушки до нижнего датчика было меньшеВ. Верхний датчик должен быть расположен ниже касательной, соединяющей ось вращения катушки с верхней частью транспортера, во избежание натяжения и обрыва жгута. Расстояние от датчика нижнего положения до датчика отключения привода катушки и транспортера не должно превышать величину В, так как в противном случае отрезанная ветвь жгута не достанет до датчика отключения и устройство не сработает,Формула изобретения Устройство для подачи длинномерногоматериала, содержащее питатель, держатель катушки и связанные с приводом катушки датчики крайних рабочих положений материала, установленные один наддругим для контроля петли материала между питателем и держателем катушки, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в работе, держатель катушки размещен таким образом, что расстояние от оси катушки до датчика нижнего положения материала более чем в 50 раз превышает расстояние от оси катушки до питателя.1735177 Составитель Т. Гавриловедактор И. Ванюшкина Техред М.Моргентал Корректор В. Гирняк Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 каз 1783 ВНИИП Тираж Подписноественного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5