Двухступенчатый центробежный нагнетатель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 171084 5 Р 04017/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ гетическ ч и маши- левой ЗИНЕ ЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 4753222/06(71) Дальневосточный завод энерго машиностроения(57) Изобретение относится к компрессорост, роению. Цель изобретения - уменьшение габаритов и увеличение КПД. Двухступенчатый центробежный нагнетатель содержит рабочие колеса 1 и 4, закрепленные консольно на валу привода, размещенного на полой опорной раме 9, сообщающей рабочие колеса 1 и 4 ступеней между собой посредством нагнетательного и всасывающего патрубков 3. Рама 9 имеет форму трубы круглого или овального. сечения, Причем оси патрубков 3 и рамы 9 лежат в вертикальной плоскости, проходящей через ось вала 7, 2 ил.Изобретение относится к компрессоростроению, в частности к производству нагнетателей, предназначенных для сжатия иподачи дымового газа или воздуха.Известен двухцилиндровый двухступенчатый нагнетатель. Каждый цилиндр нагнетателя представляет чугуннуюбездиффузорную улитку. Нагнетатель имеетдва рабочих колеса, закрепленные консольно на валу привода, размещенного на полойопорной раме, сообщающей рабочие коласаступеней между собой посредством нагнетательного и всасывающего патрубков соответствующих ступеней 1,Известная конструкция двухступенчатого нагнетателя имеет следующие недостатки: большой габаритный размер поширине за счет конструкций выходных устройств ступеней; сниженные аэродинамические свойства, так как движениевоздушного потока осуществляется зигзагообразно от выходного устройства первойступени через полую опорную раму коробчатого типа,.сообщающую рабочие колеса,ступеней между собой, до выходного устройства второй ступени; из-за аэродинамических потерь снижается КПД нагнетателя,Целью изобретения является уменьшение габаритов и увеличение КПД,Указанная цель достигается тем, что вдвухступенчатом центробежном нагнетателе, содержащем рабочие колеса, закрепленные консольно на валу привода,размещенного на полой опорной раме, сообщающей рабочие колеса ступеней междусобой посредством нагнетательного и всасывающего патрубков соответствующихступеней, рама имеет форму трубы круглогоили овального сечения, причем оси патрубков и рамы лежат в вертикальной плоскости,проходящей через ось вала.На фиг, 1 показан нагнетатель, общийвид; на фиг. 2 - то же, с торца выходногоустройства первой ступени.Двухступенчатый центробежный нагнетатель содержит рабочее колесо 1, установленное в выходном устройстве 2 первойступени со всасывающим патрубком 3, рабочее колесо 4, установленное в выходномустройсте 5 второй ступени со всасывающим патрубком 3; переходной патрубок 6,Рабочие колеса 1 и 4 закреплены консольнонга валу 7 привода 8, размещенного на полой опорной раме 9, сообщающей рабочиеколеса 1 и 4 ступеней между собой посредством нагнетательного и всасывающегопатрубков 3 соответствующих ступеней. Рама 9 имеет форму трубы круглого или овального сечения, причем оси патрубков и рамы30 35 с прототипом.40 Размеры полой опорной рамы 9, имеющей форму трубы круглого или овального сечения, и толщина ее стенок определяются расчетным путем в зависимости от массы нагнетателя,45 50 55 габаритного размера нагнетателя по ширинепозволяет уменьшить шаг между нагнетателями на компрессорной станции и, следовательно, габариты здания, в котором размещают компрессорную станцию,510 20 25 лежат в вертикальной плоскости, проходя-, щей через ось вала 7.Двухступенчатый центробежный нагнетатель работает следующим образом. Вращение от привода 8 через вал 7 передаетсяна рабочие колеса 1 и 4 первой и второй ступеней, Воздух поступает через всасывающий патрубок 3 на рабочее колесо 1 в выходное устройство 2 первой ступени сжатия, выход которого расположен симметрично продольной оси привода, затем через полую опорную раму 9, сообщающую рабочие колеса 1 и 4 ступеней между собой посредством нагнетательного и всасывающего патрубков 3 соответствующих ступеней. Полая опорная рама 9 имеет форму трубы круглого или овального сечения, причем оси патрубков 3 и рамы 9 лежат в вертикальной плоскости, проходящей через ось вала 7. Из полой опорной рамы 9 через переходной патрубок 6 сжатый воздух поступает в выходное устройство 5 второй ступени сжатия, в которой установлено рабочее колесо 4, и далее нагнетается в нагнетательный трубопровод к потребителю. Таким образом, благодаря конструкции рамы, выполненной согласно предлагаемому техническому решению, движение потока между ступенями происходит только в одной продольной плоскости, исключая движение потока между ступенями в плоскости, перпендикулярной продольной оси в результате чего исключается зигзагообразность рабочего воздушного потока, приводящая к ухудшению аэродинамических свойств нагнетателя и снижению его КПД,Габаритные размеры-нагнетателя по ширинеуменьшены в 1,5 раза посравнению Выполнение рамы в виде трубы. круглого или овального сечения с осями патрубков и рамы, лежащими в вертикальной плоскости, проходящей через ось вала, позволяет уменьшить габаритный размер нагнетателя по ширине в 1,5 раза и повысить аэродинамические свойства за счет осуществления движения сжатого воздуха между первой и второй ступенями в одной плоскости, что приводит к повышению КПД нагнетателя, УменьшениеКроме этого, расположение всасывающего и нагнетательного патрубков нагнетателя, а также соответствующих трубопроводов в одной вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось нагнетателя, уменьшает отри цательйое влияние температурных изменений длин трубопроводов на нагнетателе.формула изобретения Двухступенчатый центробежный нагнетатель, содержащий рабочие колеса, закрепленные консольно на валу привода, размещенного на полой опорной раме, сообщающей рабочие колеса ступеней между собой посредством нагнетательного и вса сывающего патрубков соответствующихступеней, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и увеличения КПД, рама имеет форму трубы круглого или овального сечения, причем оси патрубков и 10 рамы лежат в вертикальной плоскости, проходящей через ось вала.