Кассета для старт-стопных накопителей

(19) 15 0 11 В 23/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИ ПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ тельский институриборовДзюба и М. И. Куче ьство СССР(57) Изобретение относится к технике накопления информации и позволяет повысить надежность работы кассеты в старт-стопных режимах эа счет уменьшения времени разгона и торможения. Это достигается тем, что связь сердечников с электродвигателями осуществляется через зубчатые колеса 13, а ролик, расположенный между сердечниками 2 и сопряженный с ними, установлен на поворотном рычаге 8, вилкообразный конец которого установлен в кольцевой проточке оси поворота 11 и подпружинен к ней, а расширяющийся конец - в пазу стойки. 2 ил.Изобретение относится к технике накопления информации, в часгности к конструкциям кассет. предназначенных длястарт-стопных накопителей магнитной записи-воспроизведения информации,Известна кассета, содержащая корпусвнутри котороо расположень; два сердечника с маниной лентой, связан ые междусобои через ведущий г лоский ременьНедостаткол кассегь, является петлеобразование в режиме резксго останова из-засбегающей и набегающеи ветвей ремня.Другим недос га гком является невозможность использования кассетьч в накопителяхс двумя электродвигателями, сопряженными с сердечниками через зубчатую передачу,Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату являетсякассета, содержащая корпус, внутри которого расположены два сердечника, сопряженные глемду собой через ролик, которыисвязан пассиковой передачей с седущим роликом, причем роли установлен с возможностью плавающего перемещенияНедостатком такой конструкции является невозможность использования ее в накопителях с двумя электродвигателями длясердечников, кото, ые работают в старт-сгопных режимах.Целью изобрете,н я является повышение надежност и работы в старт-стог 1 ных режимах за сче г уменьшения времени разгонаи горможенич,Поставленная цель достигается тем, чтов нее введены два зубчатых колеса, располо.кенные с внешней стороны корпуса и соосно закрепленные на соответствующемсердечнике, расположенный между сердечниками поворотный рычаг с расширяющимся и вилкообразным концами, а также осьповорота с кольцевой проточной и стойка спазом, закрепленные внутри корпуса, причем упомянутые концы поворотного рычагаустановленные соответственно в паз 1, стойки и в кольцевой проточке оси поворота, аролик установлен в зоне расширяющегосяконца на поворотном рычаге, подпоужиненном к оси поворотаНаличие указанной овокупнос ги существенных признаков обусловлено следующим, Поскольку в старт-стопныхнакопителях предьявляются жесткие требования к режимам разгона и торможения, толюбое проскальзывание, присущее Фрикционным или ременным передачам, поиводитк увеличению временных характерисгик, аследовательно. к недостаточно вьсокой надежности функционирования кассеты, приводящеи к потере информации, или к 5 10 15 20 25 30 40 4 э 50 55 уменьшению времени доступа к ней, В этом плане связь электродвигателей с сердечниками через зубчатые передачи с мелкомодульным зацеплением позволяет устранить указанные недостатки. Однако вышеуказанная задача не будет решена, если не будут предприняты меры по устранению влияния разноинерционности сердечников с различным метражем магнитной ленты на них в процессе торможения. Это приведет или к выбегу ленты, а следовательно к невозможности функционирования кассеты, или к увеличению времени торможения, что недопустимо в указанных накопителях. Для этого и служит ролик, как бы обьединивший меняющиеся от сердечника к сердечнику моменты инерции в оду постоянную величину и скорости вращения сердечников, пропооциональные диаметрам рулонов магнитной ленты на них Расширяющийся конец поворогно:о рычага позволяет обеспечить устойчивое положение его в крайних положениях, когда на одном из сердечников имеется минимальное количество магнитной ленты, Поскольку габариты кассеты строго ограничены, то единственно возможное место расположения стойки с пазом - это между сердечниками, на выходящее за габариты в направлении к ближайщей боковой стенке, Иное, чем указанное, шарнирное соединение поворотного ры гага с осью поворота сделае 1 невозможным сборку кассеты с сердеч иками Подпружиненность же обеспечиваег требуемую связь рулонов маг итной ленты .е. сердечников, без заклинивания, что также относится к надежности работы в указанных условиях. Отсюда следует, что все отличительные признаки являются необходимыми и достаточными для достижения указанного результата,На фиг 1 изображена кассета без крышки корпуса;а фиг. 2 - вид А-А на фиг, 1Кассета для старт-стопных накопителей содер ки 1 основание 1, сердечники 2 с магнитной лен ой 3, обводные стойки 4-6, окно для ввода магнитных головок 7, поворотный рычаг 8, ролик 9, стойку 10 с пазом, ось 11 поворога, пружину 12, зубчатые колеса 13, защитный кожух 14 Ролик 9 может быть выполнен из фторопласта для уменьшения трения о рабочии слой магнитной ленты 3, 1,тойка 10 может быть выполнена трапецеидальной формы со скосами вблизи сердечников для увел 1 чения опорной поверхности под расширяющийся коне 1 поворотного рычаа 8, и состоящей из двух симметричных частей с .тветвлениями При этом нижняя часть заштифтована на основании 1 и имеет ответвления в виде высгупов, а верхняя1705867 Состэви 1 гль П ДзюбаТехред 1 Л Моргентэл КоРректоР Т. Малец Редактор Э. Слигэн Заказ 196 Тираж Подписное ВНИИГ 1 И Государс венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035. Москвэ Ж 35 Рэушская наб., 4/5 Производственно издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 ч;.сть выполнена цластинчатои и закреплена на нижней винтами в зонах выступов, Это позволяет дог" эгояна просто и надежно обеспечигь опорный цэз под поворотный рычаг 8, Вилкообрэзная форма одного из 5 концов понооотного рычага 8 позволяет огзесце гить воз. ожность поворота и радиальное перемещение рычага 8. а следова тельно и ролика, под воздейс вием пруххины 12 или сердечников 2, 10Кэссетэ работает следующим образом.11 осле ее установки в кэссетоприемник накоцителя 1 е пцказан) зубчатые колеса 13 сопрягаютсясоответствующими колесами электродвигателей л;.птоцротяжного меха низма, что позволяет при их включении осу щестнлять транспортирование магнитной ленты без ведущи о вала, а изменеием скорости вращения на каждом из них,Формула изобретения 20 Кассета для старт-стопнь х накопителей, содержащая основание. нэ котором расположены два сердечника с магнитной лентой, сопряженные между сббой через ролик. а также окно для ввода магнитной головки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что. с целью повышения надежности работы в старт-стопных режимах эа счет уменьшения времени разгона и торможения, в нее вве= дены два зубчатых колеса, расположенные с внешней стороны корпуса и соосно закрепленные на соответствующем сердечнике, расположенный между сердечниками поворотный рычаг с расширяющимся и вилкообразным концами, а также ось поворота с кольцевой проточкой и стойка с пазом, закрепленные внутри корпуса, причем упомянутые концы поворотногорычага установлены соответственно в пазу стойи и в кольцевой проточке оси поворота, а ролик установлен в зоне расширяющегося конца на поворотном рычаге, подпружиненном к оси поворота.