Устройство для установки и поворота тороидальных сердечников

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)4 Н 01 Р 4 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР МИТЕТТНРЫТИЯМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВУ АВТОРСКОМУ СВ изобре намотк я - повышение качеств. техн нолог ий ССР983И ПОВ ектрскому лектЦель ие.1(21) 4296637/24-07 (22) 18,08,87 (46) 30,11,89, Бюл .Р 44 (71) Специальное конструкторск нологическое бюро специального логического оборудования и тех ческой оснастки с опытным прои ством (72) В.В.Пирог, В.В,Огороднич и А.Н.Ермолин (53) 621.318:.44(088.8) (56) Авторское свидетельство У 1262584, кл. Н 01 Р 41/08, (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ РОТА ТОРОИДЛЬНЫХ СЕРДЕЧНИКОВ (57) Изобретение относится к технике, а именно к технологи оборудованию для изготовления рических тороидальньсс катушек и путем стабилизации усилия сжатия роликами сердечника. Устройст.- во содержит механизм сведения и разведения роликов, снабженный поворотными рычагами 4. На поворотных рычагах 4 установлены зубчатые колеса 12, находящиеся в зацеплении с зубчатым венцом, снабженным приводом его вращения, выполненным в виде пневмоцили дра 11, в рабочих полостях которого поддерживается постоянное давление, что стабилизирует усилие сжатия роликами сердечника. Кроме того, кинемати, ческая связь осей роликов осуществлена через паразитные зубчатые колеса с ав- сЮ томатическими люфтовыбирающими устройствами, причем зазор выбирается раздельно для каждого зацепления. 2 ил.Изобретение относится к технологическому оборудованию для изготовления электрических катушек и можетиспользоваться в радиотехнической и, электротехнической промышленности,Цель изобретения - повышение качества намотки путем стабилизации усилия сжатия роликами сердечника,На фиг,1 представлена схема устройства," на фиг.2 - разрез А-А на. фиг.1.Устройство содержит ролики 1, установленные на валах-шестернях 2, которые могут вращаться на подшипниках 3,установленных в рычагах 4, качающихсяна Осях 5. Последние закреплены накорпусе 6, На выточке плиты 7 с возможностью поворота посажен зубчатыйвенец 8, входящий в зацепление с валом-шестерней 9, который, в свою очередь, входит в зацепление с рейкойштоком 10 силового пневмоцилиндра11, который является приводом вращениязубчатого венца 8. Пневмопилиндр соединен с магистралью сжатого воздуха 25через распределитель и редукционныйклапан. На рычагах 4 установленышестерни 12, входящие в зацепление с, зубчать 1 м венцом 8, Валы-шестерни 2зацеплены с сидящими на осях 5 наразитными зубчатыми колесами (блокшестерни) 13, которые, в свою оче редь, входят в зацепление с общимцентральным зубчатым колесом 14, связанным с приводом подачи намоточногостанка, Блок-шестерня состоит из" центральной 15, верхней 16 и нижней17 шестерен, которые подпружинеьпл;относительно центральной шестерни 15с помощью пружин 18 кручения. 40Устройство работает следующим образом. Перед установкой сердечника между роликами 1 подается воздух в полость силового цилиндра 11, шток-рейка совершает поступательное движение и приводит во вращение вал-шестерню 9, которая передает вращение на зубчатый венец 8, Последний воздействует на шестерни 12, закрепленные на рычагах50 4. В результате этого все рычаги 4 синхронно поворачиваются на осях 5, разводя ролики, Валы-шестерни 2, перемещаясь по дугам с центрами на осях 5, обкатываются вокруг паразитных блок-шестерен 13. После установки сердечника воздух подается в другую полость цилиндра 11. 111 ток 10, перемещаясь поступательно в обратном направлении и воздействуя через вал-шестерню 9, зубчатый венец 8 и шестерни 12, сводит одновременно все рычаги 4, самоцентрируя сердечник с точностью определяемой точностью выполнения отверстий в корпусе 6 по оси 5 относительно его центра, в результате чего сердечник зажимается роликами 1.В случае намотки на сердечник двух и более слоев провода рычаги 4 расходятся, вращаясь вокруг осей 5, и воздействуют на шток 10 цилиндра 11 через шестерни 12, зубчатый венец 8 и валшестерню 9, при этом шток 10 перемещается поступательно. Благодаря наличию редукционного клапана давление в полости цилиндра не меняется, поэтому усилие на роликах 1 также не меняет" ся, Вращени е централь ного зубчатого колеса 14 через паразитные блок-шестерни 13 передается валам-шестерням 2, на которых размещены ролики 1, Конструкция блок-шестерни 13 обеспечивает ее беэзазорное зацепление с валами- шестернями 2 и с центральным зубчатым колесом, что увеличивает точность намотки (особенно при секционной на-, мотке).Ф о р и у л а изобретенияУстройство для установки и поворота тороидальных сердечников, содержащее механизм сведения и разведения роликов, установленных на осях, закреплен- ных в корпусе равномерно по окружности и кинематически связанных с централь- ным зубчатым колесом привода поворота сердечника, установленным на оси, расположенной в плите, посредством паразитных зубчатых колес, установленных соосно осям поворота рычагов, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества намотки путем стабилизации усилия сжатия роликами сердечника, оно содержит зубчатый венец, установленный на плите и снабженный приводом его вращения, выполненныМ в виде силового цилиндра с рейкой на штоке и шестерни, находящейся в зацеплении с рейкой и зубчатым венцом, а каждый иэ рычагов снабжен зубчатым колесом, жестко закрепленным на нем соосно его оси поворота и кинематически связанным с зубчатым венцом.525763 Ч дактор А,Маковская Подписное Тираж 69 Производств ЗаказВНИИПИ 233/48 осудар оставитель Е,Скороходовехред Л.Сердюкова Корректор С,Шекм венного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, МоскваЖ, Раушская наб, д. ч/5 издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гага