Бульдозер

г 3 Л ГЕНИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Уточнениеействующихтроительст1,: 1986,4) БУЛЬЯО 7) Изобрете относится к строкмашинам и может бытьульдозерах с непово"Цель изобретенияости конструкции тельно-дорожниспользованоротным отвдлоповышение над СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР, при расчете нагрузок, дна бульдозер. Журнал "Сво и дорожные машины",к 8, с. 25, 26 бульдозера за счет уменьшения изгибающих моментов в толкающих брусьях ,(ТБ) при заглублении отвала Бульдозер содержит трактор 1, отвал 2, ТБ 3, прикрепленные шарнирами (Ш) 4 и 5 к отвалу и трактору, Раскосы 6 соединены Ш 7 с верхней частью отвала 2 и Ш 8 с нижней частью, Выполнены ТБ 3 криволинейными и установлены выпукгостью, направленной вверх Наксимальная стрела прогиба ТБ 3 располо жена в месте установки на них Ш 8. Размеры, определяющие расположение Ш 4,5,7,8, связаны между собой соотношениями с 1/Ь = а/1 Г-(0,9-7,5)С,(11-+Ц 1)ф-й, где а и с - соответственно расстояние по вертикали от оси Ш 5 крепления ТП 3 к трактору и Ш 4 крепления раскоса к ТБ 3 точки на нейтральной оси ТБ 3, соответствующей максимальной стреле прогиба, д и Ь - расстояние по вертикалигоризонтали соответственно от оси1700155ние от оси шарнира крепления ТБ 3к трактору до оси ведущей звездочкиходовой тележки, 1 - расстояние между осями Ш 4 и .5 крепления ТБ 3 ктрактору и отвалу. 1 ил. Изобретение относится к строительно"дорожным машинам и может бытьиспользовано в бульдозерах с неповоротным отвалом. 15Цель изобретения - повышение надежности конструкции бульдозера засчет уменьшения изгибающих моментовв толкающих брусьях при заглубленииотвала. 2 ОНа чертеже, схематично изображенбульдозер,Бульдозер содержит базовый трактор 1, отвал 2, толкающие брусья 3,прикрепленные шарнирами 4 и 5 к отвалу и трактору, Раскосы б соединенышарнирами 7 с верхней частью отвала2 и шарнирами 8 с толкающими брусьями 3. Толкающий брус 3 выполнен криволинейным и установлен выпуклостью, 3 Онаправленной вверх, максимальнаястрела прогиба толкающего бруса 3расположена в месте установки на немшарнира 8, Размеры, определяющие рас- положение шарниров 4, 5, 7, 8, связаны между собой соотношениями ь Д 3 Оя: Г КахсЮешж еа Так как Й КьЪ й Ра а4 Х Ь й-(0,9-7,5)с ф 40 де д расстояние между осями шар"ниров 7 и 8;расстояния по горизонталиот оси шарнира 8 до осейшарниров 4 и 5 соответственно;расстояния по вертикали отточки на нейтральной оси толкающего бруса, соответствующей максимальной стреле егопрогиба, до оси шарнира 8и до оси шарнира 5;расстояние между осями шарниров 4 и 5;расстояние от оси шарнира 5до оси ведущей зведочки 9,трактора. исслерования показал ПроведенныеВ адля реальнКа и Г существующи т ного оборудо09 7 ф 5 ф брусу крепи го значенияышая . плаща тейна Велич а и с ормул 1, Бульд ведущей экрепления раскоса к ТБ 3 до оси Ш 4 его крепления к отвалу Г - расстояние по горизонтали от оси Ш крепления раскоса к ТБ 3 до оси Ш 5 крепления ТБ 3 к трактору, Ь " расстояВ вертикальной плоскости, проходящей через толкающий брус 3, на навесное оборудование действуют силы;равнодействующая Р усилия резания,приложенная к отвалу, реакции Ки Кв шарнире 5 и усилие Йот действия гидроцилинЛра подъема отвала,усилия Ки Рв шарнире крепления раскоса к брусу,Накладывая условия равенства нулюнапряжений на участке толкающего бруса от отвала до шарнира 8, составляютуравнения равновесия для навесногооборудования относительно точки нанейтральной оси толкающего бруса,соответствующей максимальной стрелеего прогиба из второго уравнения находят Ътипоразмеров бульдозер вания лежит в пределах.Раскос к толкающему ся в точке максимально гибающего момента, пов сечения наличием кронш на Г по формулеГ а изобретения эер включающий тракто еэдочкой, установленноЬ Г - (0,9.,7,5) с Составитель Н,СоболевРедактор А,Иотыль Техред И,Норгентал Корректор Заказ 3084 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Иосква, Ж, Раушская наб д. 4/5-Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 101 5 17001 на хоровой тележке, отвал, толкающиебрусья, шарнирно соединенные с отвалом и трактором, и раскосы, шарнирно соединенные с верхней частью отвала и толкающими брусьями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности конструкции бульдозера за счет уменьшения изгибающих моментов в толкающих брусьях при заглублении отвала, нейтральная ось каждого толкающего бруса выполнена криволинейной с выпуклостью, направленной вверх, при этом максимальная стрела прогиба нейтральной оси тол кающего бруса расположена в месте установки на нем шарнира крепления раскоса, определяемом из соотноше- ния где Й - расстояние по вертикали отоси шарнира крепления раскосак толкающему брусу до оси 25шарнира его крепления к отвалу;Ь - расстояние по горизонтали отоси шарнира крепления раскоса к толкающему брусу до оси ЗОшарнира его же крепления котвалу;а - расстояние по вертикали отоси шарнира крепления раско-;.са к толкающему брусу ло точки на нейтральной оси последнего, соответствующей максимальной стреле прогиба;Г - расстояние по горизонтали отоси шарнира крепления раскоса к толкающему брусу до осишарнира крепления толкающегобруса к трактору 1с - расстояние по вертикали отоси шарнира крепления толкающего бруса к трактору до тоцки на нейтральной оси толкаю"щего бруса, соответствующеймаксимальной стреле прогиба2. Бульдозер по п,1, о т л и ц аю щ и й с я тем, что расстояние между шарнирами крепления бруса к раскосу и трактору определяется из соотношенияГ= 11+1 Ь-Ь,где Ь - расстояние от оси шарниракрепления толкающего бруса ктрактору до оси ведущей звездоцки ходовой тележки,1 - расстояние между осями шарниров крепления толкающегобруса к трактору и отвалу.