Перегрузочное устройство

Номер патента: 1689261

Авторы: Корытько, Ушаков, Шледевиц

ZIP архив

Текст

(51)5 В 65 6 65/46 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(21) 4707258/11 (22) 19,06.89 (46) 07.11.91. Бюл. й 41 (71) Новосибирский институт инженероа железнодорожного транспорта (72) Ю.Л.Корытько, Н.П,Ушаков и Э.В.Шледевиц (53) 621.86.067(088.8) (56) 4 аторское свидетельство СССР М 292802, кл. ВЗО В 11/12, 1966.Патент ФРГ М 1247946, кл. В 656 53/46, 1967, (54) ПЕРЕГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение. относится к перегрузочным устройствам. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик путем уплотнения материала а процессе перегрузки, Пере жит установленные на валах 1 приводной зубчатый барабан 2 и зубчатый барабан 3. Барабаны 2 и 3 смонтированы между загрузочным бункером 4 и разгрузочным конвейером 5. Каждый зубчатый барабан снабжен расположенным внутри него кулачком и толкателями. Последние размещены одним концом во впадинах между барабанами 2 и 3, а другим - с возможностью контактирования с рабочей поверхностью кулачка. Толка- тели выполнены подпружиненными в направлении перемещения. Концы вала 1 барабана 3 подпружинены с возможностью регулирования и перемещения а сторону смежного барабана 2, Из бункера 4 груз попадает в барабаны 2 и 3, которые входят в зацепление и сжимают груз, толка- тели выталкивают его из зацепления. 1 з.п.. Изобретение относится к перегрузочным устройствам и может быть использовано для перегрузки легковых сыпучих грузов, например торфа и древесных опилок.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем уплотнения материала в процессе перегрузки.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3- устройство, вид сверху.Перегрузочное устройство содержит установленные на валах 1 и входящие в зацепление приводной зубчатый барабан 2 и зубчатый барабан 3, которые смонтированы между загрузочным бункером Л и разгрузочным конвейером 5. Каждый зубчатый барабан 2 и 3 снабжен расположенным внутри него кулачком 6 и толкателями 7, Последние размещены одним концом во впадинах между зубьями барабанов 2 и 3, а другим - с возможностью контактирования с рабочей поверхностью кулачка 6. Тол кате,и 7 выполнены подпружиненными в направлении и- ремещения. Концы вала 1 барабана 3 подпружинены с воэможностью регулирования и перемещения в сторону смежного барабана 2.Устройство работает следующим образом. Открывается заслонка (не показано) бункера 4, включаются приводы разгрузочного конвейера 5 и зубчатого барабана 2. Вращаясь, зубчатый барабан 2 посредством зацепления приводит в, движение барабан 3, при этом толкатели 7, пропущенные в каналы и скользящие по верхней части кулачков 6, находятся внутри барабанов 2 и 3, Груз из бункера 4 поступает на барабаны 2 и 3 и заполняет впадины между зубьями, При вращении прижатых друг к другу баробанов 2 и 3 во встречном направлении зубья одного барабана 2 входят во впадины другого барабана 3 и наоборот и сжимают груз. Сила прижатия барабанов 2 и 3 зависит от того, что концы валов одного барабана подпружинены с воэможностью регулирования, По мере вращения барабанов 2 и 3 зубья выходят иэ зацепления, а толкатели 7,скользя к вершинам кулачков 6, выталкивают из впадин спрессованный груз, который поступает на неподвижную часть конвейера 5 и далее по подвижной его части - в кузов транспортного средства. При дальнейшем вращении барабанов 2 и 3 толкатели 7 смещаются с вершины кулачков 6 к поверхности, менее удаленной от центра вращения, а так как толкатели подпружинены, то они втягиваются в барабаны 2 и 3,По мере заполнения кузова подвижная часть конвейера поднимается подъемным механизмом. По окончании загрузки привод вращения барабана 2 и привод конвейера 5 выключаются, Подвижная в вертикальной плоскости часть конвейера 5 поднимается подъемным механизмом в нерабочее (верхнее) положение, Далее загруженное транспортное средство убирают и под устройство подают порожнее, Подвижная часть конвейера 5 опускается в кузов, включаются приводы, и цикл по загрузке повторяется.. Фомула изобретения1, Перегрузочное устройство содержащее входящие в зацепление и установленные на валах зубчатые барабаны, смонтированные между расположенными друг над другом загрузочным бункером и приемным приспособлением, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем уплотнения материала в процессе перегрузки, концы валов одного иэ зубчатых барабанов подпружинены с возможностью перемещения в сторону другого зубчатого барабана, а каждый из зубчатых барабанов снабжен размещенными внутри него кулачком и толкателями, радиально расположенными между зубьями барабана с возможностью контактирования одними концами с упомянутым кулачком, а другими посредством упорных пластин - с порциями материала, уложенными во впадинах между зубьями, при этом каждый из толкателей подпружинен в направлении его продольной оси.2. Устройство по и, 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что оно снабжено приспособлением для регулирования величины перемещения подпружиненного барабана.1689261 Составитель Г.Сарычеваедактор А.Мотыль Техред М,Моргентал Корре ерни 3780 Тираж ПодписноеНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 тельский комбинат "Патент", Г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 изводственн

Смотреть

Заявка

4707258, 19.06.1989

НОВОСИБИРСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

КОРЫТЬКО ЮРИЙ ЛЕОНТЬЕВИЧ, УШАКОВ НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ, ШЛЕДЕВИЦ ЭДУАРД ВОЛЬДЕМАРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 65/46

Метки: перегрузочное

Опубликовано: 07.11.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1689261-peregruzochnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Перегрузочное устройство</a>

Похожие патенты