Дорожное приспособление
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВ(57) Изобретен принадлежност вышение удобс ное приспособ тростью тележк на колесах кар опорного основ шарнирно свя для размещен съемно закрепл 1 з.п, ф-лы,3 и ие относится к дорожным ям, Цель изобретения - потва в пользовании, Дорож- ление содержит связанную с у, имеющую установленный кас. Последний состоит из ания с откидной рукояткой и занной с основанием рамы ия груза, Стержень трости ен на основании и рукоятке.Изобретение относится к дорожным принадлежностям, а именно к средствам транспортировки грузов, и может быть использовано для перевозки ручной клади при ходьбе в качестве опоры,Цель изобретения - повышение удобства в пользовании.На фиг. 1 изображено приспособление в транспортном положении, на фиг, 2 - трость-сидение в проекции; на фиг. 3 - тележка в сложенном положении,Приспособление содержит стержень 1, на одном конце которого закреплена опорная поворотная пята 2, а на другом - рукоятка, образуемая двумя шарнирно связанными со стержнем 1 П-обраэными захватами 3, На пяте", имеется паз 4. На захватах 3 трости-сидения закреплено полотнище 5 (см; фиг. 2), Стержень 1 трости- сидения фиксируется замком 6, являющимся связующим узлом трости-сидения со складной тележкой, которая содержит установленный на колесах 7 каркас.Каркас состоит иэ опорного основания 8 с откидной рукояткой 9 и шарнирно связанной с основанием 8 рамы 10 для размещения груза. На раме 10 смонтирован поворотный упор 11.Замок 6 закреплен на откидной рукоятке 9, шарнирно связанной с каркасом. Поворотная пята 2 при помощи паза 4 входит в зацепление с ограничителем 12, расположенным на опорном основайии 8 каркаса. Ограничитель 12 исключает перемещение стержня 1 относительно каркаса, Настержне 1 выполнено технологическое отверстие 13 (см. фиг. 2) для стыковки с замком 6.Захваты 3, замок 6, пята 2, упор 11 изготавливаются из алюминиевых сплавов литьем, стержень 1, рукоятка 9, опорное основание 8 и рама 10 - из алюминиевых трубок, что позволяет уменьшить весприспособления,5 Приспособление собирают следующим. образом.П-образные захваты 3 из сложенногосостояния выводится в крайнее верхнее положение, рама 10 с поворотным упором 1110 выводится из плоскости каркаса до фиксации в рабочее положение. Установив поворотную пяту 2 трости-сидения в плоскостьстержня 1, заводят паэ 4 поворотной пяты 2в ограничитель 12 до упора. Затем устанав 15 ливают стержень 1 в замок 6, после чегозамок закрывается,Разборка и складывание производитсяв обратном порядке.20 Формула изобретения1, Дорожное приспособление, содержащее связанную с тростью тележку, имеющую установленный на колесах каркас,25 о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с цельюповышения удобства в пользовании, каркассостоит из опорного основания с откиднойрукояткой и шарнирно связанной с основанием рамы для размещения груза, стержень30 трости съемно закреплен на основании ирукоятке,2, Приспособление по и, 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что стержень трости имеетопорную поворотную пяту, а рукоятка тро 35 сти выполнена в виде шарнирно связанныхмеждусобой и установленных сдиаметрально противоположных сторон стержня П-образных захватов, на которых закрепленополотнище сидения.401689069 Составитель М. Сонинаедактор М, Стрельникова Техред М.Моргентал Корректор ксимишинец изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 аз 377 ВНИИ Тираж Подписноеударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, МоскваЖ, Раушская наб.; 4/5
СмотретьЗаявка
4766752, 11.12.1989
СВЕРДЛОВСКИЙ ПРИБОРОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
МАТВЕЕВ ЮРИЙ ИННОКЕНТЬЕВИЧ, МИНЕЕВА ЕЛЕНА НИКОЛАЕВНА
МПК / Метки
МПК: B62B 1/12
Метки: дорожное
Опубликовано: 07.11.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1689069-dorozhnoe-prisposoblenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дорожное приспособление</a>
Телескопический подъемник
Номер патента: 1754641
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Вакуленко, Заславский, Иванов, Коняхин, Подгородецкий, Сытник, Тюшка
МПК: B66F 11/00, B66F 7/16
Метки: подъемник, телескопический
...7 (фиг. 1). Каретка 5 и кольцо 7 содержит управляемые фиксаторы соответственно 9 и 10, включающие в себя пальцы 11 и 12 и механизмы 13 перемещения пальцев 11 и 12 В верхней части неподвижной внешней секции 2 смонтированы дополнительные управляемые фиксаторы 14. которые включают пальцы 15 и механизм 16 перемещения пальцев 15; При этом в неподвижной 2 и подвижной 3 секциях телескопической башни выполнены размещенные с шагом т отверстия 17 и 18 для пальцев 11, 12 и 15 и в верхней части неподвижной секции 2 под дополнительными управляющими фиксаторами 14 вьитолнены окна а, высота которых (Н) больше шага (1) отверстий. При этом пальцы 12 фиксаторов 10 при их полном выдвижении вза- имодействуют только с отверстиями 17 неподвижной секции 2, а...
Устройство для загрузки емкости
Номер патента: 1773840
Опубликовано: 07.11.1992
Авторы: Ивахнюк, Левченко, Лоза, Масин, Остюков, Певзнер, Трубин
МПК: B66B 17/14
...положении.С фиксатором соединен тросик, свободный конец которого выведен в доступное для обслуживания место. При разгрузке контейнера рабочий натягивает тросик и освобождает контейнер от зацепления с груэонесущей подвеской.Такая технология разгрузки контейнера неудобна для решения поставленной задачи, а именно загрузки скипа для эвакуации грунта из эоны выработки при строительстве подземных сооружений. Кроме того, присутствие человека в месте загрузки нежелательно с точки зрения безопасности труда,Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации за счет самоопрокидывания загрузочного контейнера под воздействием проходящего к месту загрузки скипа.Освобождение защелки при этом происходит путем нажатия днища скипа на ее рычаг, При этом...
Устройство для измерения характеристик поля антенны
Номер патента: 1810844
Опубликовано: 23.04.1993
Авторы: Абашин, Мутилин, Салахов
МПК: G01R 29/10
Метки: антенны, поля, характеристик
...7.и 8, а вдоль вертикальной оси У 1 другого (24) и с противоположных сторон закреплены диполи 12 и 13, причем на конце диполя 8 и горизонтального стержня 25 закреплены стабилизаторы 26 и 27, обеспечивающие устойчивое положение модулей 23 и 24 в потоке, а следовательно,.и диполей 7, 8 и 12, 13, На диполях 7, 8 и горизонтальном стержне 25 соответственно закреплены ско.бы 28 и 29, связанные через вертлюги 19 и 20 с гибкими связями 10 и 15. В модулях 23 и 24 закреплены генераторы 9 и 14, электрически связанные с диполями.7, 8 и 12, 13. Питание генераторов 9 и 14 осуществляется батареями 30 и 31,Привод 4,может быть выполнен в виде электродвигателя, например, постоянного тока с регулятором 5 его скорости вращения, например, в виде...
Откидное сиденье транспортного средства
Номер патента: 556064
Опубликовано: 30.04.1977
Автор: Тарасов
МПК: B60N 1/04
Метки: откидное, сиденье, средства, транспортного
...ограничивающий перемещение конца сиденья в вертикальном направлении, Перемещение заднего конца сиде 25 нья ограничивается упором 18 на основаниисиденья. В задней части основания сиденьяимеется хвостовик 19 с отверстием 20, кудазаколит клиповой конец фиксатора замка 9.Процесс фиксации откидного сиденья происЗЭ холит следующим образом, 3Под действием веса пассажира рама 1 сиденья перемещается вниз на расстояние, допускаемое прорезью 16 и упором 18. Рычаг 3 вращается вокруг оси 4, при этом штырь 6 катится по нижней поверхности рамы 1, а конец плеча 7, соединенный с тягой 8, движется в крайнее правое положение, растягивая пружину 10. Фиксатор замка 9 перемещается при этом в направляющих 11 и клиновой конец фиксатора входит в отверстие 20...
Откидное сиденье для транспортного средства
Номер патента: 927579
Опубликовано: 15.05.1982
МПК: B60N 1/04
Метки: откидное, сиденье, средства, транспортного
...3 и горизонтального поводка 4, соединенных между собой посредством оси 5. При этом ось 2 шарнирного соединения45 ножки 3 с подушкой 1 и ось 5 шарнирного соединения ножки 3 с поводком 4 при нерабочем положении сиденья расположены в одной вертикальной плоскости. Нижний конец стойки посредством оси 6 соединен с кронштейном, 7, закрепленным неподвижно к полу транспортного средства. К кронштейну 7 в точке 8 закреплена пружина растяжения 9, другой конец которой соединен со стойкой в зоне соединения ножки 3 с поводком 4, осью 5; При этом в рабочем положении сиденья 9. 4точка 8 крепления пружины 9 к кронштейну 7 смещена вверх по отношениюк оси 5 крепления пружины к стойке.Пружина 9 закрыта кожухом 10, установленным на поводке 4. Подушка...
Предыдущий патент: Схват манипулятора
Следующий патент: Способ обработки брусков оконных и дверных блоков
Случайный патент: Формирователь колоколообразныхимпульсов