Мусоропровод для строящихся зданий и сооружений

(19 1)5 Е 04 Р 17/ ИСАН НИЯ нструкторское бюро Б.Серегин, О.В.Сидо льство С 17/10, 19 ХСЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) МУСОРОПРОВОД ДЛЯ СТРЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ(57) Изобретение предназначено для использования в строительстве и может быть применено для удаления и сброса строительного мусора из строящихся или капитально ремонтируемых зданий и сооружений. Целью изобретения является повышение надежности работы. Секции 2 ствола подвешены на гибких элементах 4, связанных с подвижной рамой 5 каретки 6. На раме 5 размещен гидроцилиндр 8, шток 9 которого посредством трособлочной системы соединен с гибкими элементами 4. Полость гидроцилиндра соединена через реле 14 давления со звуковой сиреной 15. 3 ил.Изобретение относится к удалению и сборку строительного мусора из строящегося или капитально ремонтируемого здания, сооружения и является усовершенствованием решения по авт.св, Ь. 1498898.Цель изобретения - повышение надежности работы.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - узел крепления секций к подвижной раме; на фиг,3 - разрез А-А на фиг.1,Мусоропровод содержит трубопровод 1, состоящий из секций 2, входящих одна в другую с захватами - крючками 3, навешиваемыми на гибкие элементы 4. На подвижной раме Б консольной каретки 6, которая размещена на направляющей мачте 7 в качестве направляющей мачты можно использовать мачту подъемника), размещен гидроцилиндр 8, шток 9 которого соединен посредством гибких тяг 10 с крюками 11 и системы блоков 12 с гибкими элементами 4, Штоковая полость гидроцилиндра 8 соединена трубопроводом 13 с реле давления 14, которое, в свою очередь, соединено со звуковой сиреной 15,Консольная каретка 6 перемещается по мачте 7 посредством лебедки 16 с канатом 17,Нижние концы гибких элементов 4 крепят к проушинам 18 контейнеров 19, устанавливаемых в нижней части мусоропровода, и по мере накоплений, увозимых автомобилем типа "Мультилифт". Секции имеют загрузочные воронки 20. Подвижная рама 5 перемещается по каретке 6 посредством привода в виде винтовой тяги 21. Для соединения смонтированного трубопровода 1 с мачтой 7 служат охватывающие кронштейны 22,Мусоропровод работает следующим образом.Подъемник устанавливают рядом со зданием и его мачту 7 крепят к зданию с определенным шагом, На каретку 6, перемещающуюся вдоль мачты 7, устанавливают подвижную раму 5 со смонтированными на ней гидроцилиндром 8, шток 9 котороо соединен с гибкими тягами 10, запасованными через систему блоков 12 и с крюками 11на свободных концах, реле давления 14, связанное со штоковой полостью гидроцилиндра 8 и звуковая сирена 15, соединенная с5 реле давления 14. На крюки гибких тяг 10 и11 подвешивают. гибкие элементы 4, на которые посредством захватов - крючков 3навешивают секции 2, с учетом высоты каждого этажа здания, По мере навешивания10 секций каретку 6 поднимают лебедкой 16.После подъема трубопровода 1 ва нужнуювысоту здания перемещением подвижнойрамы 5 в каретке 6 приводом 21, его подводят вплотную к стене здания, чтобы загру 15 зочные воронки 20 вошли в оконный проем.Нижние концы гибких элементов 4 закрепляют на проушинах 18 контейнеров 19. Производят настройку реле давления 14 надавление, возникающее в штоковой поло 20 сти гидроцилиндра 8, несколько превышающее массу трубопровода 1. При засорениисекций 2 трубопровода в штоковой полостигидроцилиндра 8 возникает избыточноедавление, дающее сигнал на включение25 микропереключателя реле давления 14, которое включает звуковую сирену 15, дающую команду на прекрашение эксплуатациимусоропровода.На крюках 11 вместо секций 2 трубопро 30 вода 1 может быть подвешен контейнер длясбора длинномерного строительного мусора,Таким образом, применение предлагаемого устройства предотвращает перегрузку35 мусоропровода, а следовательно, повышаетнадежность его эксплуатации,Формула изобретения40 Мусоропровод для строящихся зданийи сооружений по авт.св. М 1498898, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен реле давления, звуковой сиреной и установленным на 45 каретке гидроцилиндром, шток которого посредством трособлочной системы связан с гибкими элементами, а штоковая полость соединена через реле давления со звуковойсиреной,1680903Составитель Г.Смиренная Редактор Н.Шитев Техред.М.Моргентал Корректор М. Шарош каз 3292 Тираж 409 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при Г113035, Москва, Ж, Раушская наб 45изводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 1