Горловая опора сепаратора

)5 В 04 В 9/08, 15/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛ ЬСТВУ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийи экспериментально-конструкторский институт продовольственного машиностроения(56) Авторское свидетельство СССР М 1168294, кл, В 04 В 9/08, 1983,54) ГОРЛОВАЯ ОПОРА СЕПАРАТОРА Изобретение относится к устройствам для осветления и разделения жидкостных смесей и суспензий в поле действия центробежных смесей и суспензий в поле действия центробежных.сил и может быть использовано в пищевой, химической, медико-биологической и других отраслях промышленности,Известен сепаратор, содержащий горловую опору, состоящую из корпуса, амортизатора и корпуса подшипников. Амортизатор опоры выполнен в виде шести равномерно расположенных по окружности пружин.Недостатками такой горловой опоры являются большая металлоемкость горловой опоры, большое количество и разнообразие входящих в ее состав отдельных деталей,(57) Изобретение предназначено для установки подвесных сепараторов и может быть использовано преимущественно в пищевой промышленности. Цель изобретения - обеспечение безопасности обслуживания сепаратора путем самоторможения опоры, Горловая опора включает корпус 1, размещенную в нем обойму подшипников 2 и расположенный между ними амортизатор 3. В корпусе выполнены осевые пазы 7, а в обойме - осевые выступы 8, которые размещены в пазах корпуса с радиальным и боковыми зазорами. Использование изобретения позволяет в случае поломки или заклинивания подшипников осуществлять быстрое торможение ротора за счет образования зацепления выступов обоймы с пазами корпуса, 2 ил. необходимость обеспечения равномерного предварительного поджатия пружин, а также специального подбора и смены пружин при изменении массы и момента инерции ротора сепаратора, При этом требуется большая точность при изготовлении деталей опоры и, как следствие, высокая квалификация рабочих,Известна также горловая опора, включающая корпус горловой опоры, амортизатор и корпус подшипников. Амортизатор опоры выполнен в виде цилиндрического стакана специальной формы и изготовлен из упругого материала. При поломке и заклинивании подшипников в этой опоре происходит образование жесткой связи вал - подшипник - корпус подшипников, что приводит к прокручиванию корпуса подшипни 1676666ков в кольцах амортизатора и истираниювыступов последнего. В результате междуамортизатором и корпусом подшипниковобразуются зазоры, что приводит к увеличению амплитуды колебаний вала на критических частотах вращения до величины,превышающей допускаемую, в результатечего возможно задевание барабана за приемно-отводящее устройство, крышку и срыву барабана с вала сепаратора.Цель изобретения - обеспечение безопасности обслуживания сепаратора путемсамоторможения опоры.Для достижения цели изобретения вгорловой опоре сепаратора, включающейкорпус, размещенную в нем обойму подшипников и установленный между корпусом и обоймой амортизатор в основаниикорпуса выполнены осевые пазы, а в обоймеподшипников - выступы, размещенные впазах корпуса с радиальным и боковымизазорами, В аварийной ситуации выступывходят в зацепление с пазами, что обеспечивает торможение ротора.На фиг,1 изображен осевой разрез горловой опоры; на фиг,2 - сечение А-А нафиг.1,Горловая опора сепаратора включаеткорпус 1, размещенную в нем обойму под. шипников 2 и расположенный между нимиамэртизатор 3, В обойме подшипниковразмещаются подшипники качения 4 и 5, вкоторых устанавливается приводной вертикальный вал 6 сепаратора. В корпусе выполнены осевые пазы 7, а в обойме - осевыевыступы 8, которые размещены в пазах корпуса с радиальным 9 и боковыми 10 зазорами,Горловая опора сепаратора работаетследующим образом.При вращении ротора сепараторавследствие динамической неуравновешенности вращающихся масс вертикальный вал6 отклоняется от оси вращения. Силовоевоздействие со стороны вала 6 через обоймуподшипников 2 передается на амортизатор5 3, который контактирует с корпусом 1 горловой опоры, Амортизатор 3 гасит радиальныеи вертикальные колебания вала 6 при достижении критических скоростей до допустимых величин,10 При поломке и заклинивании подшипников выступы 8 обоймы подшипников, выбирая боковой зазор 10, входят взацепление с пазами 7 корпуса 1 горловойопоры и осуществляется самоторможение15 ротора,Зазор между выступами 8 обоймы подшипников и пазами 7 корпуса горловой.опоры подбирается таким образом, чтобыобеспечить работу сепаратора в пределах20 допуска на радиальные и вертикальные перемещения.Применение предлагаемой горловойопоры сепаратора позволяет повысить безопасность обслуживания сепаратора, за 25 тормозив вращение ротора .сепаратора вслучае поломки и заклинивания подшипников, предотвратив поломку или срыв сепаратора.30 Формула изобретенияГорловая опора сепаратора, включающая корпус, размещенную в нем обойму подшипников и установленный между кор пусом и обоймой амортизатор, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью обеспечения безопасности обслуживания сепаратора путем самоторможения опоры, в корпусе выполнены осевые пазы, а в обойме - осевые 40 выступы, размещенные в пазах корпуса срадиальным и боковыми зазорами для образования зацепления в аварийной ситуации,1676666 едактор И. Сегляни Корректор О. Кравцова Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина Заказ 3064 ВНИИПИ Госуда Составитель И. ВяземскииТехред М.Моргентал Тираж Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5