Способ испытания моторедуктора стеклоочистителя транспортного средства на ресурс

(51)5 6 01 М 13/ НИЯ Е ЗОБ ИДЕТЕЛ ЬСТВУ ПИСАН АВТОРСКОМ 4. (л 4 0 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ МОТОРЕДУКТОРА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА РЕСУРС(57) Изобретение относится к испытаниюэлектрических иэделий, а именно к испытанию моторедукторов стеклоочистителей, иможет быть использовано для форсированных испытаний на надежность в лабораторИзобретение относится к испытанию электромеханических изделий, а именно к испытанию стеклоочистителей, и может быть использовано для форсированных испытаний на надежность в лабораторных условиях,Цель изобретения - уменьшение времени испытания и увеличение доверительной вероятности оценки надежности ,моторедуктора за счет форсированного многофакторного воздействия на элементы моторедуктора.На чертеже показана схема стенда для осуществления описываемого способа.Стенд состоит из станины 1, на которой закрепляется испытуемый моторедуктор 2 с ных условиях, Цель изобретения - уменьшение времени испытания и увеличение доверительной вероятности оценки надежности моторедуктора за счет форсированного многофакторного воздействия на элементы моторедуктора. При испытании моторедуктора стеклоочистителя на стенде напряжение питания выбирают максимально допустимым и подают прерывисто (циклически), переменную циклическую механическую нагрузку прикладывают на валу несколько раз за один его оборот, а показатель надежности моторедуктора опре-чделя ют с учетом коэффициента ускорения испытания, определяемого как произведение коэффициентов ускорения - напряжения, механической нагрузки, дестабилизирующего воздействия частоты включений-выключений электропитания. 1 ил,тягами 3. Оси 4 тяг 3 закреплены на станине 1, Стенд снабжен имитатором 5 механических воздействий, взаимодействующим с тягами 3 и имитатором 6 электрических воздействий. связанным с моторедуктором 2.Имитатор 5 механических воздействий может быть механическим или электромеханическим.При испытании на моторедуктор 2 подают импульсами максимально допустимое напряжение питания, при этом число импульсов в течение всего времени испытания моторедуктора должно соответствовать количеству его включений и выключений за ресурс в зависимости от выбранной климатической зоны эксплуатации, Одновремен 1675719но воздействуют на тяги 3 предельно допустимыми переменными усилиями, которые прикладывают несколько раз за один оборот вала моторедуктора,Усилия через тяги передаются на вал моторедуктора, Указанное электрическое воздействие на моторедуктоо обеспечивает максимальный нарев его деталей и одновременно с механическим воздействием на вал моторедуктора позволяет форсировать скорость расходования ресурса моторедуктора за счет многократно повторяющихся переходных процессов, что позволяет получить максимальный коэффициент ускорения испытания,Для определения продолжительности работы моторедуктора определяют козффи. циент ускорения испьгганий как произведение трех коэффициентов ускорения - напряжения, нагрузки и дестабилизирующего воздействия частоты включений-вы ключений электропитания, каждый коэффициент ускорения определяется самостоятельно.Расчет коэффициента нагрузки, Вибрационные нагрузки связаны с возникновением механических напряжений, особенно в местах сочленения элементов конструкции, и рассчитыва)отся на заданный ресурс конкретной конст рукции с нормируемым коэффициентом запаса),Увеличение нагрузки определяется коэффициентом ускорения нагрузкищ ( 02 агде Ку - коэффициент ускорения нагрузки(расхода ресурса);62ускорение при испытаниях;61 - ускорение, заданное соответствующей научно-технической документациеи;а - показатель степени для данного изделия, принимаеМый равным 2,Расчет коэффициента напряжения питания,Электродвигатель стеклоочистителя питается от нестабилизированной бортовой электросети, поэтому повышение напряжения питания приводит к повышению напряжения и токов в его обмотках и к увеличенюо коэффициента нагрузки этих обмоток,форсированному расходу электродвигателем своего ресурса,Коэффициент этого форсирования;по. вы шение и нтенс и вн ости отказов) или коэффициент ускорения по напряже)ию питания определяется как(,) ь (Ог )ьгде Л 1, Л 2 - интенсивности отказов при но минальном и форсированном напряженияхсоответственно;01, 02 - значения номинального и испытательного форсированного) напряженийпитания, соответственно;10 Ь - коэффициент, значение которого определяется конкретным типом изделия.Расчет коэффициента дестабилизирующего воздействия частоты включений-выключений электропитания.15 Дестабилизирующее воздействие включений-выключений электропитания обусловлено электродинамикой возникающихпри этом переходных процессов,Эмпирическая зависимость, связы вающая изменение частоты включенийй-вы ключений с ускорением процессовдестабилизацииЩ 2 225 К,:=1+) - 1 пО 1где Ку фг коэффициент ускорения дестабилизации при изменении частоты включений- выключений;30 ф - константа, значение которой определяется экспериментально и связано с постоянной времени цепей данного вида изделий;т 1, 12 - ЧаСтОта ВКЛЮЧЕНИЙ-ВЫКЛЮЧЕНИЙ В 35 нормальном эксплуатационном режиме ипри испытаниях соответственно.Значения фдля конкретного вида изделий должны определяться экспериментально, во время предварительных испытаний, 40 для чего испытываются две выборки изделий при частотах включений-выключений питания т 1 и т 2(72 т 1).Получив интенсивности отказов Л 1 и Л 2,находятфкак15ф =- -- 1 1 пЛ 2 т 2 52Формула изобретенияСпособ испытания моторедуктора стеклоочистителя транспортного средства на ресурс, заключающийся в том, что подают напряжение питания на моторедуктор и од новременно создают на валу моторедукторапеоеменную циклическую нагрузку и определяют ресурс, о г л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения времени испытания и увеличения доверительной вероятно1675719 Составитель А,ЛапинскийРедактор Л,Волкова Техред М. Моргентал Коррект Король Тираж 337 Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 каз 2995 ВНИИПИ оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 сти оценки надежности моторедуктора за счет форсированного многофакторного воздествия на элементы моторедуктора, питание осуществляют максимально допустимым для испытуемого моторедуктора на пряжением, переменную циклическую нагрузку прикладывают на вал несколько раз за один оборот, а ресурс определяют с учетом коэффициента ускорения испытания, определяемого как произведение трех коэффициентов ускорения - нап ряжения, нагрузки и дестабилизирующего воздействия частоты включений и выключений электропитания.