Устройство для закалки рельсов

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 166999 5)5 С 21 О 9/04 ГО СУДА Р СТ В Е ННЫ ЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМГРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ОЗЯБ,САНИЕ ИЗ Я АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛ В МЗО гический ии мет 5 (088.8 тельств О 9/04, ДЛЯ 3 80.АЛКИ РЕЛЬ(57) Изобретение относится к термической обработке металлов и может быть использовано при упрочнении рамных рельсов стрелочных переводов. Цель изобретения - повышение качества закалки путем компенсации кривизны рельса. Закалочное устройИзобретение относится к термической обработке металлов и может быть использовано при упрочнении рамных рельсов стрелочных переводов,Цель изобретения - повышение качества закалки путем компенсации кривизны рельса.На фиг. 1 изображено устройство для закалки рельсов; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1,Устройство включает эакалочный стенд и закалочную каретку.Закапочный стенд состоит из фермы 1 с электроприводом 2 перемещения. На ферме 1 установлены на цапфах 3 пневмоцилиндры 4 с рычагами 5 для фиксации и выгиба рельса 6 и поддерживающие цилиндры 7, Закалочная каретка 8, шарнирно закрепленная на подвеске 9, связана с опрными роликами 10 посредством нажимных винтов 11 механизма 12 регулировки зазора, включает платформу 13, шарнирно закрепленную на каретке поджимное ими ролика- тягами 19, ющим обра евай(54) УСТРОЙСТВОСОВ Ф.Тимченко, Г,А.Тка.Серпенев, Г.М.Маскаство состоит из фермы 1 с электроприводом 2 перемещения, На ферме 1 установлены на цапфах 3 пневмоцилиндры 4 с рычагами 5 для фиксации и выгиба рельса 6 и поддерживающие цилиндры 7. Закалочная каретка 8, шарнирно закрепленная на подвеске 9, связана с опорными роликами 10 посредством нажимных винтов 11 механизма 12 регулировки зазора, включает платформу 13 с индуктором 14, шарнирно закрепленную на каретке 8, спрейер 15 и поджимное приспособление 16 с направляющими роликами 17. тяговым цилиндром и тягами, Шарнирное соединение платформы, на которой закреплен индуктор с кареткой, в свою очередь шарнирно закрепленной на подвеске, обеспечивает вписывание индуктора в изменяющуюся кривизну рельса, что позволяет повысить качество закалки, 1 табл 2 ил,8, с индуктором 14, спрейер 15 и приспособление 16 с направпяющ ми 17, тяговыми цилиндрами 18 иУстройство работает следу Рельс 6 вводят в захват рычага 5, например левого, а второй конец опускают на захват правого рычага 5 и механизмом (не показан) вводят в противоположный захват. После этого в цилиндры 4 подается воздух, посредством рычагов 5 рельс 6 выгибаетсяисходную стрелу и в поддерживающие линдры 7 подается воздух. Цилиндры 7 ужат для исключения вредного влияния ретки. Каретка 8 опускается на рельс, и в тяговые цилиндры 18 подается воздух, Поршни тяговых цилиндров 18 под действием воздуха поднимаются и посредством тяг 19 и направляющих роликов 17 устанавливают каретку 8 с платформой 13 точно по осирельса, Механизмом 12 регулировки зазоров устанавливается необходимый зазор между индуктором 14 и головкой рельса 6, Механизм 12 регулировки зазора включает червячные пары, связанные с нажимными винтами, в последние - с опорными роликами 10. По окончании указанных операций на водоохлаждаемый индуктор 14 подается напряжение. По достижении необходимой температуры включается электропривод 2 перемещения стенда 1, а в спрейер 15 подается воздух. По достижении второго конца рельса снимается напряжение с индуктора 14, а при сходе с рельса спрейера 15 в него прекращается подача воздуха, стенд 1 останавливается, каретка 8 поднимается, стенд возвращается в исходное положение, производится смена рельса.Закалка нового рельса производится по описанной выше схеме.Выполнение устройства с платформой на роликах, связанной шарниром с подвеской и с кареткой, и установка индуктора на платформе позволяют уменьшить интервал изменения зазора между индуктором и рельсом, повысить качество закалки. Уменьшение интервала зазора обусловлено тем, что расстояние между опорными роликами платформы в 2-4 раза меньше, чем в каретке, так как на платформе устанавливается только индуктор. Достоинством является и то, что платформа связана шарниром с кареткой, что обеспечивает вписывание индуктора в изменяющуюся кривизну рельса при закалке. Устройство испытано в условиях цехастрелочных переводов, По сравнению с прототипом, значительно уменьшено изменениевеличины зазора, На известном устройстве5 величина зазора при закалке (см. таблицу)уменьшилась с 13 до 4 мм при закалке рельсов Р12,5 м, а при закалке на предлагаемом устройстве - с 13 до 10 мм,При закалке рельсов на устройстве-про 10 тотипе твердость на их длине колебалась впределах 30-50 НВ,При закалке на предлагаемом устройстве твердость по длине рельсов колеблется впределах 15-20 НВ,15 Основные параметры закалки, изменение величины зазора между рельсом и индуктором при закалке на устройстве-прототипе ина предлагаемом устройстве и разброс твердости по длине рельса представлены в таб 20 лице,Формула изобретенияУстройство для закалки рельсов, содержащее имеющую возможность перемещенияферму с закрепленными на ней рычагами для25 фиксации и выгиба рельса, размещеннуюнад фермой подвеску с закрепленной на нейкареткой с индуктором и спрейером и приспособление для поджатия каретки к рельсу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью30 повышения качества закалки путем компенсации кривизны рельса, оно снабжено шарнирно закрепленной на каретке платформойс роликами, при этом индуктор закрепленна платформе, а каретка шарнирно закреп 35 лена на подвеске.1669992 Составитель Г. СафроноваТехред М.Моргентал Корректор О. Кундрик,Редактор М. Циткина Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2717 Тираж 384 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5