Аэрожелоб для транспортировки сыпучих материалов

(51)5 В 65 6 53 ОПИСАН К АВТОРСКОМУ ОБРЕТЕН ИДЕТЕЛЬСТВ Фиг г ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Новосибирское отделение Всесоюзногогосударственного научно-исследовательского и проектно-изыскательского института "Теплоэлектропроект"(56) Авторское свидетельство СССРМ 1557025, кл. В 65 6 53/20, 1988,(54) АЭРОЖЕЛОБ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ(51) Изобретение относится к пневматическому транспорту. Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы. Аэрожелоб содержит транспортирующий канал 5, в котором расположен на опорной плоскости поперек него аэрирующий элемент 7, имеющий зубчатый профиль, При этом входные отверстия 9 расположены на опорной плоскости транспортирующего канала 5, а выходные щелевые сопла 8 - вдоль каждого дна впадин профиля. 3 ил.)= 2 (90-а) Изобретение относится к пневмотранспорту, а именно к транспортированию мелкодисперсных материалов, и может бытьиспользовано в энергетике, промышленности строительных материалов, химической идругих отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение производительности и надежности работы.На фиг.1 дана схема предлагаемогоаэрожелоба; на фиг,2 - аэрожелоб длятранспортировки сыпучих материалов, продольный разрез; на фиг.З - сечение А-А нафиг.2,Аэрожелоб содержит корпус 1, загрузочную горловину 2, торцовый фланец 3 дляподачи сжатого воздуха к установленномувнутри корпуса 1 аэрирующему элементу,разделяющему полость корпуса 1 на дваканала; воздухоподающий 4 и транспортирующий 5, Аэрирующий элемент выполненв виде установленного на опорной плоскости 6 зубчатого профиля 7. Вершины зубьеви дно впадин зубчатого профиля 7 расположены поперек транспортирующего канала 5.Боковая поверхность зуба профиля 7 со стороны подачи материала наклонена к горизонтали на угол, равный 60 - 85, а боковаяповерхность зуба профиля 7 со стороны выгруза материала наклонена к горизонталина угол, равный 35-70 О. Выбор указанныхуглов зависит в каждом конкретном случаеот физико-химических свойств транспортируемого сыпучего материала.Выбор значений угла (а) наклона боковой поверхности (а) зуба профиля со стороны подачи материала к горизонтали вуказанных пределах обусловлен экспериментально, исходя из физических свойствтранспортируемого материала, Углом а оп, ределяется угол кипения материала (у), т.е,Угол кипения у характеризует конус раскрытия кипящего сыпучего материала при подаче воздуха через отверстие или узкое щелевое сопло, Наиболее благоприятное кипение материала, при котором происходит надежный переток через каждый последующий зуб, происходит при угле у 60 - 10 (что соответствует60 - 85),Выбор значений угла ф наклона боковой поверхности (Ь) зуба профиля со стороны выхода материала к горизонтали зависит от физико-химических свойств транспортируемого материала и должен быть больше 5 10 15 20 25 30 35 или равен углу естественного откоса транспортируемого материала. Это условие необходимо для наиболее оптимального транспортирования сыпучего материала по наклонной поверхности зуба профиля со стороны его выгруза, Угол естественногооткоса транспортируемых сыпучих материалов, например. эолы угля Кузнецкого бассейна равен 36 /342, а для плохо сыпучих материалов, например муки, - 55 365 О,При работе аэрожелоба сыпучий материал поступает из загрузочной горловины 2 корпуса 1 в транспортирующий канал 5 на зубчатый профиль 7, Сжатый воздух через торцовый фланец 3 поступает в воздухоподающий канал 4 и далее через входные отверстия 9 попадает в пространство под зубья профиля 7, откуда через щелевые сопла 8 попадает во впадины профиля 7. Выполнение отверстий 9 калиброванными позволяет подать строго определенное количество воздуха в каждую впадину профиля 7. Во впадинах профиля 7 происходит равномерное распределение воздуха вдоль всего щелевого сопла 8. Под действием поступающего через щелевые сопла 8 воздуха сыпучий материал начинает фонтанироватьво впадинах профиля 7. Часть материала постоянно перетекает в сторону выгруза, Углы наклона боковых поверхностей зуба профиля 7, выбранные для конкретного транспортируемого материала, обеспечивают надежный переток сыпучего материала,Формула изобретения Аэрожелоб для транспортировки сыпучих материалов, содержащий загрузочную горловину, транспортирующий канал с аэрирующим элементом с зубчатым профилем с входными отверстиями в нижней части наклонных стенок и сообщенный с транспортирующим каналом через выходные щелевые сопла воэдухоподэющий канал,отличающийся тем,что,с целью повышения производительности и надежности работы, ээрирующий элемент расположен с ориентацией его гребней и впадин поперек транспортирующего канала и его зубья выполнены остроугольной формы, при этом входные отверстия расположены нэ опорной плоскости транспортирующего канала под каждым зубом, э выходные щелевые сопла - вдоль дна кэждои впадины профиля.1669831 Составитель Л.ВолковаРедактор М,Келемеш Техред М.Моргентал Корректор М,Максимишине Тираж 460 Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям и 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 ТСС оизводственно-издательский комбинат "Патент" ород. ул.Гагарина,каз 2709 ВНИИПИ 1 5